جولة البحيرات الشمالية، 7 أيام
Arusha, تنزانيا
7 أيام
3,540 US$ / للشخص
أبرز المحطات
جارٍ تحميل الخريطة…
محطة وقود
يملأ جبل ميرو السماء شمال أروشا، وهذه الرحلة تطوف حول سفحه الجنوبي. تسلك الطريق الرئيسي شرقًا مرورًا ببحيرة دولوتي، وهي بحيرة فوهة بركانية صغيرة تطوّقها الغابات، حتى بلدة أوسا ريفر، ثم تنعطف صعودًا على طريق موميلا عبر المزارع والقرى إلى بوابة نغونغونغاري، المدخل الجنوبي لمنتزه أروشا الوطني. ولأن الدراجات النارية ممنوعة من دخول المنتزهات الوطنية في تنزانيا، فالبوابة هي نقطة العودة. أما طريق الرجوع فيتجنّب زحام المدينة عبر طريق أروشا الالتفافي، الذي ينعطف بين أراضٍ زراعية مفتوحة جنوب البلدة والجبل إلى الشمال.
الطرق معبّدة في معظم المسار تقريبًا، باستثناء بضع مئات الأمتار الأخيرة من الحصى حتى البوابة، والممر الوعر النازل إلى بحيرة دولوتي. المنحدرات لطيفة، ويُقطع طريق موميلا وجزء طريق موشي حتى منعطف الطريق الالتفافي ذهابًا وإيابًا. لكن ما يجعلها أكثر من مجرد نزهة سهلة هو حركة المرور: فطريق أروشا–موشي من أكثر الطرق ازدحامًا في شمال تنزانيا، يعجّ بالشاحنات والحافلات وحافلات «دالا دالا» الصغيرة ودراجات الأجرة «بودا بودا». تناسب هذه الرحلة الدراجين الجدد على شرق أفريقيا الراغبين في يوم أول قصير وسهل قبل الانطلاق إلى أبعد من ذلك.
الرحلة محطةً تلو الأخرى
- 1الكيلومتر 0
الانطلاق
برج ساعة أروشا
الصورة: Tsturge, CC BY-SA 3.0 برج الساعة القائم على دوّاره في وسط أروشا هو أشهر معالم المدينة وأسهل مكان للالتقاء. ويحلو لأهل أروشا القول إنها تقع في منتصف الطريق بين القاهرة وكيب تاون. انطلق باكرًا: فالطريق الرئيسي شرقًا أهدأ قبل ذروة الصباح، وغالبًا ما يكون ميرو خاليًا من الغيوم في الساعات الأولى من النهار.
نصيحة: توجد محطات وقود خلال الكيلومترات الأولى على الطريق T2، فبإمكانك مغادرة المدينة والتزوّد بالوقود في الطريق.
الطريقالكيلومتر 0–12
الخروج من أروشا
Nyerere AvenueKing Simeon AvenueT2طرق مدينة مزدحمة، ثم إسفلت مزدوج وبمسارينيقودك شارعا نيريري والملك سيميون إلى الطريق T2، الطريق الرئيسي إلى موشي. يبلغ الطريق أعلى نقطة في الرحلة، نحو 1,450 مترًا، في الضواحي الشرقية، ثم ينحدر بلطف حتى تينغيرو. تتوقف حافلات «دالا دالا» دون سابق إنذار، وتتجاوزك دراجات «بودا بودا» من الجانبين؛ التزم اليسار واترك مسافة كافية.
- 2الكيلومتر 12
معلم سياحيطريق جانبي
بحيرة دولوتي
خصّص ساعة إلى ساعتيننحو 1 كم في كل اتجاه على ممرّ وعر غير معبّد
الصورة: Halidtz, CC BY-SA 4.0 بحيرة فوهة بركانية صغيرة في تينغيرو، تحجبها عن الطريق الرئيسي الغابة المحيطة بها. يلتفّ ممرّ مشاة حول الماء بين الأشجار، وفي الأيام الصافية ينتصب ميرو فوق الضفة المقابلة. مكان هادئ لتحريك ساقيك بعد زحام طريق موشي.
نصيحة: الممر المتفرّع من الطريق T2 من الحصى والتراب وفيه أخاديد، ويصبح زلقًا بعد المطر؛ فسِر ببطء. تُفرض رسوم دخول إلى محمية الغابة.
الطريقالكيلومتر 12–21.2
طريق موشي إلى أوسا ريفر
T2إسفلت بمسارين، سريع ومزدحميمتد الطريق T2 شرقًا متجاوزًا منعطف بحيرة دولوتي عند تينغيرو، ثم يمرّ بماكوميرا وصولًا إلى أوسا ريفر. تنطلق الشاحنات والحافلات بسرعة بين القرى، فيما تُبطئ المطبّات كل شيء داخلها. تزوّد بالوقود هنا: لا وقود على طريق موميلا.
- 3الكيلومتر 21.2
طعام
أوسا ريفر
خصّص 30 دقيقة
بلدة نابضة بالحركة على طريق أروشا–موشي، يتفرّع منها طريق موميلا شمالًا نحو الجبل. تصطفّ على الطريق الرئيسي مطاعم بسيطة وأكشاك، فهي المحطة الطبيعية لتناول مشروب أو غداء مبكر، ذهابًا أو إيابًا.
نصيحة: يسهل أن يفوتك منعطف طريق موميلا وسط الزحام؛ فهو على اليسار وأنت متّجه شرقًا، بعد وسط البلدة مباشرة.
الطريقالكيلومتر 21.2–28.5
طريق موميلا
Momella Roadإسفلت ضيق بمسارين، وحصى في المئات الأخيرة من الأمتاريتفرّع طريق موميلا عن الطريق الرئيسي عند أوسا ريفر ويصعد بلطف، نحو 230 مترًا على امتداد 7 كم، عبر المزارع والقرى حتى بوابة نغونغونغاري. حركة السير خفيفة لكنها محلية: مشاة وماشية ودراجات هوائية ودراجات «بودا بودا». ينتهي الإسفلت قبيل البوابة بقليل.
- 4الكيلومتر 26.6
معلم سياحي
نغونغونغاري
خصّص 10 دقائق
الصورة: Zenith4237, CC BY-SA 4.0 يصعد طريق موميلا بثبات عبر المزارع وقرية نغونغونغاري المتناثرة، حيث الأكشاك والدكاكين الصغيرة على جانبي الطريق، وميرو يملأ المشهد أمامك. إنها آخر مكان لشراء مشروب قبل البوابة.
نصيحة: توقّع وجود أطفال ومواشٍ ودراجات «بودا بودا» على الطريق داخل القرية، وخفّف سرعتك كثيرًا.
- 5الكيلومتر 28.3
نقطة مشاهدة
بوابة نغونغونغاري
خصّص 15 دقيقة
المدخل الجنوبي لمنتزه أروشا الوطني، على ارتفاع نحو 1,390 مترًا، وهي نقطة العودة في الرحلة. خلف الحاجز يستمر الطريق حصويًا داخل المنتزه نحو بحيرات موميلا، لكن الدراجات النارية ممنوعة داخل المنتزهات الوطنية في تنزانيا، فهنا ينتهي مشوارك على عجلتين. توقّف خارج البوابة، وارفع بصرك إلى منحدرات الجبل المكسوّة بالغابات، ثم استدر عائدًا.
نصيحة: ينتهي الإسفلت قبل البوابة ببضع مئات من الأمتار، والجزء الأخير من الحصى المفكّك. لا تتجاوز الحاجز بدراجتك.
الطريقالكيلومتر 28.5–40.9
العودة إلى الطريق الرئيسي
Momella RoadT2طريق مُعبَّد، الطريق نفسه في الاتجاه المعاكسعُد نازلًا على طريق موميلا، ثم انعطف يمينًا إلى الطريق T2 في أوسا ريفر. وقبل ماكوميرا بقليل، انعطف يسارًا عن الطريق T2 إلى الطريق الواصل المتجه جنوبًا نحو الطريق الالتفافي.
الطريقالكيلومتر 40.9–76.4
طريق أروشا الالتفافي
Old Moshi RoadArusha Bypass RoadSouthwest Arusha Bypass Roadطريق مُعبَّد بمسارين، مفتوح وسريعيقودك مقطع قصير من طريق موشي القديم إلى طريق أروشا الالتفافي، الذي ينعطف غربًا عبر أراضٍ زراعية مفتوحة جنوب المدينة، فينحدر إلى نحو 1,125 مترًا قبل أن يعود صاعدًا نحو أروشا وجبل ميرو إلى الشمال. حركة المرور أخف منها داخل المدينة، لكنها تضم شاحنات ثقيلة تسير بسرعة. خفّف سرعتك عند الجسرين الصغيرين فوق النهرين على الوصلة المؤدية من طريق موشي القديم، فقد يكون سطحهما وعرًا. توجد محطة وقود واحدة فقط على الطريق الالتفافي، عند الكيلومتر 61.
الطريقالكيلومتر 76.4–82.8
إلى قلب المدينة
T5Sokoine Avenueطرق مدينة مزدحمةيلتقي الطريق الالتفافي بالطريق T5 قرب مطار أروشا. اتبعه شرقًا إلى داخل المدينة، ثم سِر في جادة سوكويني حتى برج الساعة. توقّع حركة مرور بطيئة ومزدحمة بدءًا من أواخر العصر.
- 6الكيلومتر 83
الوصول
برج ساعة أروشا
يلتقي الطريق الالتفافي بالطريق T5 قرب مطار أروشا، ويعيدك شارع سوكويني عبر وسط المدينة إلى برج الساعة، حيث بدأت الرحلة.
قبل الانطلاق
الرخصة والتأمين
أحضر رخصة القيادة الصادرة في بلدك متضمّنةً فئة الدراجات النارية، إضافةً إلى رخصة قيادة دولية تشمل الدراجات النارية؛ فهذا عمومًا ما يحتاجه الراكبون الأجانب، لكن تحقّق من القواعد السارية قبل الانطلاق. احمل وثائقك وأوراق الدراجة، وتأكّد من أن تأمين السفر الخاص بك يغطي ركوب الدراجات النارية.
أي دراجة تختار
الدراجة النارية بسعة 125–250 سم³ مثالية. فالرحلة قصيرة والمنحدرات معتدلة، والمقاطع غير المعبّدة الوحيدة هي المسافة الأخيرة حتى بوابة المتنزه والممر الاختياري إلى بحيرة دولوتي، وكلاهما قصير ويمكن اجتيازه بدراجة طرق عادية إذا قُدتها ببطء.
الوقود
تكثر محطات الوقود على الطريق T2 بين أروشا وأوسا ريفر، وستمرّ بها مجددًا في طريق العودة. لا توجد أي محطة على طريق موميلا، وثمة محطة واحدة فقط على الطريق الالتفافي، لذا املأ خزانك على الطريق T2 قبل أن تنعطف نحو البوابة.
متى تنطلق
يهطل موسم الأمطار الطويل تقريبًا من مارس إلى مايو، وموسم الأمطار القصير في نوفمبر وديسمبر، حين تصبح المقاطع الحصوية والترابية زلقة ويتوارى جبل ميرو خلف الغيوم. أما الفترة من يونيو إلى أكتوبر ومن يناير إلى فبراير فأكثر جفافًا. انطلق صباحًا، فالجبل يكون في الغالب صافيًا في الساعات الأولى من النهار.
حركة المرور والسلامة
القيادة في تنزانيا على الجانب الأيسر من الطريق. ارتداء الخوذة إلزامي للسائق والراكب. تجعل دراجات البودا-بودا وحافلات الدالا-دالا والشاحنات القيادةَ على الطرق الرئيسية مُتطلِّبة، وتنتشر مطبّات السرعة في معظم القرى. نقاط التفتيش الشرطية شائعة؛ توقّف عندما يُشار إليك وجهّز وثائقك. تجنّب القيادة بعد حلول الظلام، حين تتقاسم الطريقَ مركباتٌ بلا أضواء ومشاةٌ وماشية.
المتنزه الوطني والحياة البرية
لا يُسمح بدخول الدراجات النارية إلى المتنزهات الوطنية في تنزانيا، فلا تتجاوز بوابة نغونغونغاري حتى وإن استمر الطريق. وإن رغبت في زيارة المتنزه، فعُد في يوم آخر بسيارة برفقة مرشد.
تفضّل القيادة مع مرشد محلي؟
تنظّم هذه الشركات جولات مصحوبة بمرشد انطلاقًا من Arusha، وهي مرتبة أبجديًا. يمكنك التواصل مع أيٍّ منها عبر Moto Mass.