جولات بالدراجات النارية: المغرب

يبعد المغرب ثلاث ساعات عن معظم المطارات الأوروبية، والقيادة فيه أشبه برحلة استكشافية. ففي أسبوع واحد يمكنك أن تبلغ قمة ممر على ارتفاع 2,200 متر قبل الغداء، وأن تتناول طعامك في واحة نخيل، وأن تشاهد الشمس تغرب فوق كثبان عرق الشبي. جبال ووديان سحيقة وهضاب وصحراء، كلها متراصة على مسافة يوم واحد من بعضها. وهذا التقارب هو ما يجعل الدرّاجين يعودون مرة بعد مرة.

الأطلس الكبير هو العمود الفقري. يقودك ممر تيزي ن تيشكا عبر الطريق N9 جنوبًا من مراكش إلى ارتفاع يقارب 2,200 متر، في صعود طويل أُعيد تعبيده تتوالى فيه المنعطفات الحادة. وهناك طريق قديم أبطأ وأجمل يتفرع عبر وادي أونيلة مرورًا بتلوات وصولًا إلى القصر الطيني في آيت بن حدو، وهو يستحق الساعة الإضافية. وإلى الغرب منه، يُعدّ ممر تيزي ن تاست على الطريق R203 الأصعب: أضيق وأقدم، تحفّه منحدرات بلا حواجز، ويبلغ ذروته قرب 2,100 متر فوق وادي سوس. اسلك الممرين في حلقة واحدة وتكون قد رأيت السلسلة الجبلية.

جنوب الجبال يتغير كل شيء. يمتد الطريق N10 على طريق الألف قصبة شرقًا من ورزازات، عبر واحة النخيل في سكورة نحو بومالن دادس وتنغير. ومن بومالن يصعد الطريق R704 مضيق دادس في سلسلة من المنعطفات الحادة التي تبدو في الصور أجمل من أي طريق آخر تقريبًا في أفريقيا. ومن تنغير ينحشر مضيق تودغى بين جدران كلسية يبلغ ارتفاعها 300 متر قبل أن يقذف بك إلى الهضبة العالية. واصل شرقًا عبر أرفود والريصاني فتصل إلى مرزوكة وبحر رمال عرق الشبي. أما إن اتجهت جنوبًا غربيًا، فيمتد وادي درعة من أكدز عبر زاكورة إلى امحاميد، ويزداد خلاءً مع كل كيلومتر.

وثمة ما هو أكثر من الدائرة الصحراوية. فالأطلس الصغير حول تافراوت يمنحك الغرانيت الوردي ومدرجات اللوز وطرقًا إسفلتية ناعمة شبه خالية. ويجلب الساحل الأطلسي بين الصويرة وأكادير رياحًا معاكسة وأشجار الأركان ومأكولات بحرية طيبة، مع وادي الجنة المحفور في التلال خلفه. وفي الشمال، تبدو غابات الأرز في الأطلس المتوسط قرب أزرو وإفران أقرب إلى جبال الألب منها إلى الصحراء الكبرى، بينما تمنح فاس ومكناس والرباط الرحلة عمودها الثقافي.