صحراء وبحيرة وجبال – رحلة ليوم واحد انطلاقًا من مراكش

أكفاي ليست صحراء رملية، بل هضبة حجرية ذات مشهد قمري تقع على بعد نصف ساعة جنوب غرب مراكش، والمسالك التي تعبرها هي السبب في أن أربعين في المئة من المئتي كيلومتر في هذه الجولة اليومية تقع خارج الطرق المعبّدة. ومن هناك يبلغ المسار بحيرة للا تكركوست، وهي الخزّان المائي خلف السدّ الذي يزوّد المدينة بالمياه منذ ثلاثينيات القرن العشرين، ثم يصعد إلى السفوح مرورًا بويرغان وأسني. تقع أسني عند أسفل الطريق المؤدي إلى إمليل وكتلة توبقال الجبلية، لذا ينتهي اليوم في قلب منطقة جبلية حقيقية لا في السهل. تقدّم GSLine هذه الجولة باعتبارها الخيار السريع، ووصفها لها جدير بالتكرار: رحلة سريعة على الطرق الوعرة مع فرصة لتناول الطنجية التي تشتهر بها مراكش. لكنها ليست نزهة للمبتدئين، إذ تشترط الشركة رخصة قيادة مضى على حيازتها سنتان على الأقل، وتقريرًا طبيًا، وخبرة سابقة، وتنصّ صراحةً على الصفحة على أنها مخصّصة للدرّاجين ذوي الخبرة فقط. قائمة الدراجات هي نفسها المعتمدة في الجولات الأطول، وتمتد من BMW G 310 GS وRoyal Enfield 450 بسعر 319 يورو، مرورًا بطرازات GS 750 و850 و900، وصولًا إلى R 1250 GS وR 1300 GS في القمّة. ويُحتجز تأمين للدراجة قدره 1,000 يورو يُردّ في نهاية اليوم. يشمل السعر: الدراجة النارية، ومرشدًا محليًا خبيرًا، ومعدات القيادة المتمثلة في خوذة، ودعمًا ميكانيكيًا وطبيًا على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، وتوصيلًا واحدًا من المطار أو الفندق أو إليه، وجلسة تصوير فوتوغرافي وفيديو، وهدية من الشركة. لا يشمل السعر الوقود والغداء. ومن الملاحظات العملية التي يوضّحها المنظّم صراحةً على الصفحة أن شاحنة الدعم إلزامية في كل جولة وتُحتسب تكلفتها منفصلةً بحسب عدد المشاركين، وبالتالي تنخفض حصّة كل درّاج من تكلفة مركبة الدعم كلما كبرت المجموعة. وعلى من يحجز منفردًا أو مع شخص واحد أن يستفسر عن هذا المبلغ قبل الالتزام، كما توصي الشركة بالتحقق من التوفّر بدلًا من افتراض أن موعدًا معيّنًا سيُنظَّم.

مئتا كيلومتر في يوم واحد، مقسّمة تقريبًا بنسبة ستين في المئة على الطرق المعبّدة وأربعين في المئة خارجها، ومصمّمة بحيث يتمكّن الدرّاج المارّ بمراكش من تذوّق سفوح الأطلس تذوّقًا حقيقيًا دون أن يخصّص لذلك أسبوعًا كاملًا. المحطات المعلنة هي مراكش، وصحراء أكفاي الحجرية، وبحيرة للا تكركوست، وويرغان، وأسني، أي صحراء وبحيرة وجبال في حلقة واحدة، ومن هنا جاء اسم الجولة. تصنّفها GSLine في المستوى المتوسط، وتقصرها على الدرّاجين ذوي الخبرة الحاصلين على رخصة منذ سنتين أو أكثر، وتطلب تقريرًا طبيًا قبل الانطلاق. تتراوح المجموعات بين درّاج واحد وعشرة درّاجين، وقائمة الدراجات هي نفسها المعتمدة في الجولات متعددة الأيام، من BMW G 310 GS بالسعر الأساسي وصولًا إلى R 1300 GS. الوقود والغداء هما الاستثناءان المهمّان الوحيدان، وتشمل الأسعار جلسة تصوير فوتوغرافي وفيديو.