من ها جيانغ إلى بوابة السماء وين مينه: رحلة يومية مجانية بالدراجة النارية

أبرز المحطات

2
نقطة مشاهدة · الكيلومتر 32.8
ممر باك سوم
3
نقطة مشاهدة · الكيلومتر 44.2
بوابة السماء في كوان با
4
نقطة مشاهدة · الكيلومتر 48.5
جبلا كوان با التوأمان
5
نقطة مشاهدة · الكيلومتر 90.2
طريق الصنوبر فوق ين مينه
6
طعام · الكيلومتر 97.1
ين مينه

جارٍ تحميل الخريطة…

محطة وقود

حلقة ها جيانغ، أي الدائرة التي تخترق جبال الكارست في أقصى شمال فيتنام وصولًا إلى دونغ فان وميو فاك، تُقطع عادةً في ثلاثة أيام أو أربعة. غير أن مرحلتها الأولى، الطريق السريع 4C من ها جيانغ إلى ين مينه، تصلح وحدها رحلةً ليوم واحد، وهي تضم في نظر كثير من الدرّاجين أكثر المشاهد رسوخًا في الذاكرة: منعطفات باك سوم الحادة، وممر بوابة السماء في كوان با المطلّ على وادي تام سون، والتلّتين المستديرتين اللتين يسميهما الأهالي الجبلين التوأمين، ثم صعودًا تكسوه أشجار الصنوبر قبل الانحدار إلى ين مينه.

إنها رحلة ذهاب وإياب صريحة: تقود على الطريق السريع 4C شمالًا حتى ين مينه، تتناول الغداء، ثم تعود على الطريق نفسه، وليس في ذلك عناء لأن كل شيء يبدو مختلفًا في الاتجاه المعاكس. اليوم طويل، قرابة 200 كيلومتر مع صعود تراكمي يتجاوز 4,000 متر، لكن الطريق معبّد على امتداده، ودرّاجة مستأجرة بسعة 110–125 سم³ تفي بالغرض. تكمن الصعوبة في طول المسافة والمنعطفات الجبلية الشديدة الانحدار والشاحنات والحافلات التي تشاركك إياها، لذا تناسب الرحلة الدرّاجين ذوي الخبرة في الطرق الجبلية ممن لا يمانعون الانطلاق باكرًا.

أطول مسافة دون محطة وقود: نحو 81 كم، بين الكيلومتر 57 والكيلومتر 138.

الرحلة محطةً تلو الأخرى

الطريقالكيلومتر 0–26
صعودًا في الوادي
QL.4Cطريق معبّد بمسارين، مستوٍ في معظمه
يغادر الطريق السريع 4C ها جيانغ ويتبع الوادي شمالًا عبر نغوك دوونغ ومينه تان، ويبقى على ارتفاع يتراوح بين 110 و220 مترًا تقريبًا. القيادة سهلة بين القرى والحقول، لكن على الطريق حركة مرور محلية وتلاميذ مدارس وكلاب ومواشٍ. توجد عدة محطات وقود على هذا المقطع.
1الكيلومتر 0.1
الانطلاق
مسلّة الكيلومتر صفر، ها جيانغ
العلامة القائمة عند بداية الطريق السريع 4C، بجوار ساحة 26-3 في وسط ها جيانغ، هي المكان الذي يلتقط فيه درّاجو الحلقة صورتهم الأولى، والوصول إليها سهل. انطلق باكرًا: فالرحلة طويلة، والجبال تكون عادةً في أصفى حالاتها صباحًا قبل أن تتراكم الغيوم فوق الممرات.
نصيحة: توجد عدة محطات وقود في طريق الخروج؛ وآخرها قبل ين مينه في تام سون وبعدها بقليل، عند الكيلومتر 49 تقريبًا والكيلومتر 57.
الطريقالكيلومتر 26–44
من باك سوم إلى بوابة السماء
QL.4Cطريق معبّد بمسارين، صعود طويل شديد الانحدار
الصعود الكبير لهذا اليوم: من نحو 220 متراً إلى ما يزيد على 1,100 متر خلال 18 كم. تأتي منعطفات باك سوم (Bac Sum) الحادة أولاً، ثم صعود أكثر انتظاماً مروراً بكويت تيان (Quyet Tien) حتى الممر الجبلي. المنعطفات ضيقة وكثيراً ما تكون عمياء، والشاحنات والحافلات تستخدم عرض الطريق كله، والضباب شائع قرب القمة. أطلق البوق قبل المنعطفات العمياء كما يفعل الدراجون المحليون.
2الكيلومتر 32.8
نقطة مشاهدة
ممر باك سوم
خصّص 20 دقيقة
الصورة: Sketyl, CC BY 2.0
بعد المسير المستوي في الوادي، ينعطف الطريق السريع 4C نحو الجبال ويصعد في سلسلة متراصّة من المنعطفات الحادة من نحو 350 مترًا إلى أكثر من 650 مترًا خلال خمسة كيلومترات. في القمة، تطل المقاهي ومواقف التوقف على جانب الطريق على المنعطفات المتعرجة في الأسفل وعلى الوادي الذي غادرته للتو. إنه أول مشهد حقيقي في اليوم ومكان مناسب لفنجان قهوة.
نصيحة: المنعطفات ضيقة والشاحنات تنحرف فيها إلى الخارج؛ الزم جانبك من الطريق ولا تتوقف في المنعطفات لالتقاط الصور.
الطريقالكيلومتر 44–57
تام سون والنزول إلى الوادي
QL.4Cطريق إسفلتي بمسارين، نزول
نزولاً من الممر إلى بلدة تام سون (Tam Son)، مروراً بالجبلين التوأمين، ثم انحدار طويل إلى قاع الوادي على ارتفاع نحو 440 متراً. املأ خزانك في تام سون (عند الكيلومتر 49 تقريباً) أو في المحطة القريبة من الكيلومتر 57: فهما آخر محطتين على الخريطة قبل ين مين (Yen Minh).
3الكيلومتر 44.2
نقطة مشاهدة
بوابة السماء في كوان با
خصّص 20–30 دقيقة
الصورة: NKSTTSSHNVN, CC BY-SA 4.0
Cổng Trời Quản Bạ، الممر الواقع في أعلى الصعود وأعلى نقطة في الرحلة، على ارتفاع يزيد قليلًا على 1,100 متر. بعد القمة مباشرةً تنحدر الأرض نحو وادي تام سون: بلدة صغيرة وحقول أرز وقمم كلسية تتلاشى في الأفق. والممر هو المدخل إلى منتزه هضبة دونغ فان الكارستية الجيولوجي، ومن هنا شمالًا يصوغ الحجر الكلسي ملامح المشهد.
نصيحة: كثيرًا ما يخيّم الضباب على الممر، لا سيما في صباحات الشتاء؛ فإن كان كثيفًا فتابع طريقك وأعد النظر في طريق العودة.
4الكيلومتر 48.5
نقطة مشاهدة
جبلا كوان با التوأمان
خصّص 15 دقيقة
الصورة: 黃逸樂（世界首窮）, CC BY 3.0
تلّتان ناعمتان مستديرتان ترتفعان جنبًا إلى جنب من حقول الأرز بعد بلدة تام سون. تُسمّيان بالفيتنامية Núi Đôi، أي الجبلين التوأمين، أو Núi Cô Tiên، أي جبلي الحوريات، وهما من أشهر معالم الشمال. يمر الطريق بالقرب منهما، وثمة نقطة مشاهدة على مقربة منه.
نصيحة: في بلدة تام سون، قبلهما مباشرةً، مطاعم بسيطة، وبعدهما بقليل محطة وقود: املأ خزانك، فالمحطة التالية على الخريطة تبعد نحو 80 كيلومترًا من القيادة.
الطريقالكيلومتر 57–97.4
إلى ين مين
QL.4Cإسفلت أضيق، وادٍ ثم صعود ونزول
مقطع أهدأ على امتداد الوادي عبر بلديتي كان تي (Can Ty) وباخ ديتش (Bach Dich)، ثم صعود إلى ما يقارب 1,000 متر وسط غابات الصنوبر، يليه نزول متعرج إلى ين مين. حركة السير هنا أخف، لكن الطريق أضيق، وبعد موسم الأمطار توقّع حوافّ متكسرة وحصى في المواضع التي أُزيلت منها الانهيارات الأرضية.
5الكيلومتر 90.2
نقطة مشاهدة
طريق الصنوبر فوق ين مينه
خصّص 10 دقائق
الصورة: Vuong Tri Binh, CC BY-SA 4.0
عند باك ديتش يعاود الطريق الصعود إلى نحو 1,000 متر، ويمر عبر غابات من الصنوبر والتنّوب قبل أن ينحدر إلى ين مينه. حين تحلّ الغيوم تبرز الأشجار من الضباب كالأشباح، وفي الأيام الصافية تنفتح المنحدرات على مناظر بعيدة فوق الأودية. إنه أهدأ أجزاء الرحلة وأبردها.
نصيحة: ينخفض النزول إلى ين مينه نحو 400 متر في ستة كيلومترات؛ اقطعه بغيار منخفض.
6الكيلومتر 97.1
طعام
ين مينه
خصّص ساعة واحدة مع الغداء
بلدة سوق صغيرة في وادي نهر، وهي نقطة الالتفاف في هذا اليوم. تصطف المطاعم والمقاهي البسيطة على الطريق الرئيسي، وهي محطة شائعة لليلة الأولى لمن يقطعون الحلقة كاملة، لذا اعتادت على الزوار. كُل واسترح ثم استدر: فطريق العودة يبدأ بالصعود مجددًا إلى غابة الصنوبر.
نصيحة: احرص على مغادرة ين مينه في أول العصر كي تكون قد أنهيت نزول باك سوم قبل حلول الظلام.
الطريقالكيلومتر 97.4–194.6
الطريق نفسه في العودة
QL.4Cطريق إسفلتي بمسارين، كما في الذهاب
عودة عبر صعود الصنوبر، مروراً بتام سون، صعوداً إلى بوابة السماء (Heaven's Gate)، ثم النزول الطويل عبر باك سوم إلى الوادي: نحو 900 متر من الانحدار خلال 18 كم. اعتمد على كبح المحرك وغيار منخفض بدلاً من الضغط المتواصل على المكابح، وانتبه لخفوت الضوء وتعب العينين في الساعة الأخيرة قبل الوصول إلى ها جيانغ (Ha Giang).
7الكيلومتر 194.6
الوصول
ساحة 26-3، ها جيانغ
نزولًا عبر باك سوم ثم على امتداد الوادي حتى الساحة التي انطلقت منها. في الشوارع المحيطة بالساحة وعلى ضفة النهر أماكن كثيرة لتناول الطعام، وإن أثار هذا اليوم شهيتك للمزيد، فبقية الحلقة شمالًا نحو دونغ فان وميو فاك تبدأ من الطريق نفسه.

قبل الانطلاق

الرخصة والتأمين

لقيادة دراجة نارية في فيتنام تحتاج إما إلى رخصة دراجة نارية فيتنامية أو إلى تصريح قيادة دولي صادر بموجب اتفاقية فيينا لعام 1968 ويشمل الدراجات النارية. تحقّق من الاتفاقية التي صدر تصريحك بموجبها قبل السفر. كثير من شركات تأمين السفر لن تغطيك إن قدت دون الرخصة الصحيحة، فاقرأ وثيقة تأمينك قبل الاستئجار.

أي دراجة

تكفي دراجة نصف أوتوماتيكية بسعة 110–125 سم³، وهي دراجة الإيجار المعتادة في ها جيانغ، لراكب واحد. أما لراكبين، فدراجة أكبر تجعل الصعود أسهل بكثير. افحص المكابح والإطارات قبل الانطلاق: فالمنحدرات النازلة من بوابة السماء وباك سوم طويلة وشديدة الانحدار.

الوقود

في طريق الذهاب توجد محطات عند الكيلومترات 5 و15 و23 و37 تقريباً، ثم في تام سون وبعدها بقليل عند الكيلومترين 49 و57؛ وتمر بالمحطات نفسها في طريق العودة. لا توجد محطة مسجلة على الخريطة في ين مين، لذا فالمسافة التي يجب التخطيط لها نحو 80 كم، من الكيلومتر 57 إلى ين مين والعودة إلى المحطة نفسها: غادر تام سون بخزان ممتلئ. تبيع متاجر القرى الوقود في زجاجات عند الطوارئ.

متى تنطلق

يكون شهرا أكتوبر ونوفمبر عادةً جافين وصافيين، ومارس وأبريل معتدلين. أما موسم الأمطار، من مايو إلى سبتمبر تقريباً، فيجلب عواصف عصرية غزيرة وضباباً وانهيارات أرضية قد تغلق الطريق لساعات. ومن ديسمبر إلى فبراير يكون الجو بارداً عند بوابة السماء، وكثيراً ما يسوده الضباب والرذاذ؛ فاحمل طبقات ملابس دافئة وقفازات.

حركة السير والسلامة

القيادة في فيتنام على الجهة اليمنى، والخوذة إلزامية للسائق والراكب. يشهد الطريق السريع 4C مرور شاحنات وحافلات، وفي الموسم مجموعات كبيرة من الدراجين على حلقة ها جيانغ (Loop). لا تتجاوز إلا حيث ترى الطريق أمامك بوضوح، والتزم الجهة اليمنى في المنعطفات العمياء، وتوقّع وجود حيوانات وأشخاص على الطريق عند عبور القرى. عطلات نهاية الأسبوع والعطلات الرسمية الفيتنامية هي أكثر الأوقات ازدحاماً.

الخرائط والأسماء

منذ عام 2025 أصبحت ها جيانغ جزءاً من مقاطعة توين كوانغ، لذا قد تظهر الخرائط والعناوين اسم Tuyên Quang بدلاً من Hà Giang. تعمل بيانات الهاتف المحمول في البلدات لكنها تنقطع في الجبال؛ فنزّل خريطة دون اتصال قبل الانطلاق.