
الرمح الجنوبي، 12 يومًا
Johannesburg, جنوب أفريقيا
12 يومًا
رحلة نهاية الأسبوع الكلاسيكية لراكبي جوهانسبرغ: شمالًا خارج الضواحي إلى سد هارتبيسبورت، عبر النفق وفوق جدار السد، ثم على امتداد الوادي في ظل جبال ماغاليسبرغ، والعودة عبر مهد البشرية.
اسأل أي راكب دراجة نارية في جوهانسبرغ إلى أين يتجه صباح يوم الأحد، وسيجيبك أغلبهم: هارتيز. ففي غضون ساعة من الضواحي الشمالية تفسح المدينة المجال للأحراج البرية (البوشفيلد)، ويرتفع جدار ماغاليسبرغ الطويل من صخر الكوارتزيت على امتداد الأفق. ينساب الطريق عبر نفق قصير، ثم يعبر الجدار المقوّس لسد هارتبيسبورت الذي شُيّد في عشرينيات القرن الماضي داخل خانق يشق السلسلة الجبلية، ويمضي غربًا عبر كوماندو نك إلى الأراضي الزراعية في وادي ماغاليس. ومن هيكبورت يصعد جنوبًا فوق التلال إلى أعلى نقطة في الرحلة، ثم يعود مرورًا بكهوف ستيركفونتين في قلب موقع مهد البشرية المدرج على قائمة التراث العالمي.
الطريق معبّد بالكامل، ومعظمه طرق ريفية بمسارين ومنعطفات هادئة، لذا يناسب الراكب حديث العهد وأي دراجة بسعة 125 سم³ فما فوق. أما التحدي الحقيقي فيكمن في حركة المرور لا في المنعطفات: طرق الضواحي المزدحمة وسيارات الأجرة الصغيرة (الميني باص) عند طرفي الرحلة، وحشود نهاية الأسبوع والطوابير حول السد، وراكبو الدراجات الهوائية على الطرق الريفية. انطلق باكرًا، وخصّص معظم يومك للرحلة مع التوقفات.
أطول مسافة دون محطة وقود: نحو 68 كم، بين الكيلومتر 61 والكيلومتر 129.
الانطلاق
يُعدّ تقاطع طريق ويني مانديلا (المعروف حتى وقت قريب بطريق ويليام نيكول) مع طريق ويتكوبن نقطة التقاء نصف الضواحي الشمالية لجوهانسبرغ، ومن هنا تمامًا يبدأ الطريق شمالًا. املأ خزان الوقود قبل الانطلاق، فهناك عدة محطات على الكيلومترات الأولى من الطريق R511.
نصيحة: انطلق قبل الساعة 8 صباحًا في عطلة نهاية الأسبوع؛ فالطرق المؤدية إلى خارج المدينة هادئة، والضوء على ماغاليسبرغ في أبهى حالاته، وستصل إلى السد قبل الحشود.
الطريقالكيلومتر 0–36
يمتد طريق ويني مانديلا، أي الطريق R511، شمالًا من فورويز مرورًا بمجمعات سكنية ثم بمحاذاة ديبسلوت، حيث تتوقف سيارات الأجرة الصغيرة وتنطلق دون سابق إنذار ويعبر المشاة الطريق. وبعدها ينفتح الطريق على الأحراج البرية، صاعدًا وهابطًا بين تلال صخرية ومزارع صغيرة، مع مدى رؤية طويل وتقاطعات قليلة. والوقود متوفر بكثرة على أول 20 كم.
الطريقالكيلومتر 36–49
يلتقي الطريق R511 بالطريق R104 على امتداد الضفة الشرقية للسد عبر ميرهوف وشومانسفيل، وهو مقطع مزدحم بالمطاعم والأكشاك والمداخل الخاصة، تنخفض فيه السرعات وتنعطف السيارات دون إشارة. ثم يمر الطريق R104 عبر النفق ذي المسار الواحد، حيث تتناوب السيارات على العبور، ويعبر الطريق الضيق فوق جدار السد. هذا هو الجزء الأدنى من الرحلة، على ارتفاع نحو 1,160 م.
معلم سياحي
خصّص 30 دقيقة – ساعة واحدة

يحجز السد مياه نهر التمساح (كروكودايل) حيث يشق طريقه عبر ماغاليسبرغ، ويمر الطريق R104 فوق قمة جداره الخرساني المقوّس. ويحدد نفق قصير محفور في الصخر وقوس حجري الطرف الشرقي للجدار. أسفل الجدار ينحدر الخانق نحو النهر، وفوقه تمتد البحيرة عائدة نحو الجبال. وتصطف المطاعم على جانبي الطريق في شومانسفيل قبيل الجدار مباشرة، كما ينطلق تلفريك هارتيز من قرب الطريق R104 على بعد نحو 4 كم قبل الجدار صاعدًا إلى قمة السلسلة الجبلية.
نصيحة: النفق ذو مسار واحد، لذا تتناوب السيارات على العبور؛ توقّع طوابير في عطلات نهاية الأسبوع، ولا تتوقف فوق الجدار نفسه.
الطريقالكيلومتر 49–81
يصعد الطريق R512 عبر كوماندو نك ثم ينحدر إلى الوادي، ومن سكيربورت يمتد الطريق R560 غربًا على طول سفح ماغاليسبرغ حتى هيكبورت، والسلسلة الجبلية إلى يمينك طوال الطريق. إنه الجزء الأكثر استرخاءً في الحلقة: حركة مرور قليلة خارج عطلات نهاية الأسبوع، وأراضٍ زراعية مفتوحة، ومنعطفات لطيفة. توقّع وجود جرارات وشاحنات بطيئة وراكبي دراجات هوائية وحيوانات أحيانًا على الطريق. وآخر محطة وقود قبل المسافة الطويلة الخالية منها تقع قرب سكيربورت، عند الكيلومتر 61 تقريبًا.
نقطة مشاهدة
خصّص 10–15 دقيقة

بعد السد مباشرة يصعد الطريق عبر كوماندو نك، وهو ممر في جبال ماغاليسبرغ. وتنتصب بقايا تحصينات من حرب البوير على المنحدرات على جانبي الممر. وعلى الجانب الآخر ينحدر الطريق مارًّا بالذراع الغربية للسد نحو وادي ماغاليس، وهي الأراضي الزراعية التي ستعبرها طوال الكيلومترات الـ30 التالية.
نصيحة: إن توقفت فابتعد جيدًا عن الطريق؛ فالسيارات تعبر الممر بسرعة من الاتجاهين.
معلم سياحي
خصّص 15 دقيقة

بلدة زراعية صغيرة في الوادي عند سفح ماغاليسبرغ، حيث يلتقي الطريق R560 بالطريق R563. تمتد فوقها جبال ماغاليسبرغ، إحدى أقدم السلاسل الجبلية على وجه الأرض، في هيئة سلسلة واحدة طويلة، وتتمتع السلسلة ووديانها بالحماية بوصفها محمية محيط حيوي تابعة لليونسكو. هذه هي نقطة الانعطاف في الحلقة: من هنا تتجه جنوبًا مبتعدًا عن الجبال.
نصيحة: لا توجد محطة وقود على الطريق بين سكيربورت ولانسيريا، فتحقق من مدى خزانك هنا قبل الصعود.
الطريقالكيلومتر 81–107
يتجه الطريق R563 جنوبًا من Hekpoort ويصعد بثبات خارج الوادي، نحو 330 م على امتداد 12 كم، حتى أعلى نقطة في الرحلة على ارتفاع 1,610 م تقريبًا قرب الكيلومتر 92. وفي بداية الصعود يمرّ الطريق بموقع حصن من حقبة الحرب الإنجليزية-البويرية يُعرف باسم Barton's Folly. وعند نهاية R563 يمتد طريق Sterkfontein Caves Road شرقًا عبر مراعٍ مفتوحة، مارًّا بالكهوف ومواقع أحفورية أخرى في مهد البشرية.
معلم سياحي
خصّص ساعة ونصف مع جولة في الكهوف

منظومة كهوف من الحجر الجيري كشفت عن بعض أهم أحافير البشر الأوائل التي عُثر عليها على الإطلاق، ومنها الجمجمة المعروفة باسم «السيدة بليس» عام 1947، والهيكل العظمي شبه المكتمل المعروف باسم «القدم الصغيرة». تقع في قلب مهد البشرية، المدرج على قائمة التراث العالمي منذ عام 1999. وتنظَّم جولات مصحوبة بمرشدين تحت الأرض، فيما يشرح مركز الزوار، الواقع على مسافة قصيرة من طريق كهوف ستيركفونتين، تفاصيل هذه الاكتشافات.
نصيحة: تُنظَّم جولات الكهوف في مواعيد محددة وبرسوم؛ تأكد قبل الذهاب من أن الكهوف مفتوحة للجولات.
الطريقالكيلومتر 107–143
يتلوّى الطريق R540، المعروف بـKromdraai Road، نحو الشمال الشرقي بين مزارع مهد البشرية ووديانه الصغيرة، وهو مقصد محبَّب لراكبي الدراجات الهوائية صباح عطلة نهاية الأسبوع، ثم يلتقي بالطريق R512 شمال Lanseria. يتجه R512 جنوبًا مارًّا بالمطار، ثم يأخذك R552، المعروف بـCedar Road، شرقًا عبر الضواحي الشمالية حتى Fourways، مع إشارات مرور ومجمّعات سكنية وزحام شديد في آخر 10 كم. تعود محطات الوقود عند الكيلومتر 129 تقريبًا.
الوصول
يعيدك طريق سيدر عبر المجمعات السكنية في الضواحي الشمالية إلى فورويز، حيث تكتمل الحلقة عند التقاطع ذاته الذي انطلقت منه. وفي عصر أيام عطلة نهاية الأسبوع تكون الكيلومترات الأخيرة الأبطأ في اليوم كله.
تقبل جنوب أفريقيا رخصة القيادة الأجنبية إذا كانت باللغة الإنجليزية وتحمل صورتك وتوقيعك وتشمل الدراجات النارية. وإن لم تستوفِ رخصتك ذلك، فاحمل معها رخصة قيادة دولية. وتأكّد من أن تأمين السفر يغطي قيادة دراجة نارية أو سكوتر بالسعة التي تستأجرها.
أي دراجة بدءًا من سكوتر سعة 125 سي سي فما فوق ستؤدي المهمة على هذه الطرق، فكلها معبّدة ومعظمها هادئ الانحدار. غير أن دراجة نارية سعة 150–300 سي سي أكثر راحة على هذه المسافة، وتجاري حركة المرور على نحو أفضل في R511 وR512 وCedar Road، حيث تسير السيارات والشاحنات بسرعة.
تكثر محطات الوقود في الضواحي الشمالية وعلى امتداد R511 وحول السد. لكن بعد المحطة القريبة من Skeerpoort عند الكيلومتر 61 تقريبًا، لا توجد أي محطة على المسار لمسافة تقارب 70 كم، عبر Hekpoort ومهد البشرية، حتى الطريق R512 قرب Lanseria. املأ خزانك في محيط Harties على أبعد تقدير.
من أكتوبر إلى مارس تقريبًا تشهد هضبة الهايفلد عواصف رعدية بعد الظهر، كثيرًا ما تصحبها صواعق وأمطار غزيرة وأحيانًا برَد، لذا انطلق صباحًا واحرص على العودة في وقت مبكر من بعد الظهر. أما الشتاء، من مايو إلى أغسطس، فجاف ومشمس، لكن الصباحات باردة وتقترب الحرارة من التجمّد في الوديان. ويبقى الخريف والربيع أنسب الفصول وأكثرها راحة.
القيادة في جنوب أفريقيا على الجانب الأيسر من الطريق، وارتداء الخوذة إلزامي للسائق والراكب. تتوقف سيارات الأجرة الصغيرة (الميني باص) فجأة لنقل الركاب، فاترك مسافة كافية خلفها. وتتقاسم الطرق الريفية مع راكبي الدراجات الهوائية والمركبات الزراعية البطيئة، وفي عطلات نهاية الأسبوع مع كثير من الدراجات النارية والسيارات المتجهة إلى Harties. قُد في ضوء النهار، وأبقِ مقتنياتك الثمينة بعيدة عن الأنظار حين تترك دراجتك مركونة.
تنظّم هذه الشركات جولات مصحوبة بمرشد انطلاقًا من Johannesburg، وهي مرتبة أبجديًا. يمكنك التواصل مع أيٍّ منها عبر Moto Mass.
مسارات قيادة مجانية