جولة إندورو لمدة 7 أيام
Canggu, إندونيسيا
7 أيام
49,000,000 IDR / للشخص
أبرز المحطات
جارٍ تحميل الخريطة…
محطة وقود
اسأل راكبي الدراجات في أوبود عن وجهة ليوم واحد، وسيشير معظمهم شمالاً، صعوداً نحو كينتاماني. يتسلق الطريق خارج المدينة عبر مدرجات أرز تيغالالانغ وسلسلة طويلة من قرى النحت على الخشب، ويبرد الهواء كلما تقدمت، حتى تبلغ حافة كالديرا باتور على ارتفاع يزيد على ألف متر فوق نقطة انطلاقك. ومن الحافة تطل على جبل باتور، وهو بركان نشط تنساب حقول الحمم السوداء من سفوحه، وعلى بحيرة الفوهة الملتفة حول قاعدته. أما طريق العودة فمختلف، يتجه جنوباً عبر تامباكسيرينغ مروراً بموقعين من أهم المواقع الأثرية القديمة في بالي.
الحلقة قصيرة بالكيلومترات، لكن طرق بالي بطيئة: ضيقة ومزدحمة، تتقاسمها مع الشاحنات وحافلات الجولات السياحية ومئات الدراجات الصغيرة (السكوتر). الطريق معبّد طوال المسافة، ويكفي سكوتر مستأجر بسعة 125 سم³ لقطعه. وهي تناسب الراكبين المعتادين أصلاً على حركة المرور الآسيوية؛ فالمرتفعات متدرجة لا شديدة الانحدار، غير أن السحب التي كثيراً ما تستقر على الحافة قد تجعل المقطع العلوي بارداً ورطباً وضبابياً.
الرحلة محطةً تلو الأخرى
- 1الكيلومتر 0
الانطلاق
قصر أوبود
الصورة: rheins, CC BY 3.0 يقف بوري سارين أغونغ، قصر الأسرة الملكية في أوبود، عند التقاطع الرئيسي في المدينة حيث يلتقي طريق غابة القرود (Monkey Forest Road) بشارع جالان رايا أوبود. يعرفه الجميع، مما يجعله أسهل مكان للالتقاء. انطلق مبكراً: فشوارع وسط أوبود تختنق بالزحام في منتصف الصباح، والحافة تكون عادة أصفى قبل أن تتجمع سحب الظهيرة.
نصيحة: في وسط أوبود عدة شوارع ذات اتجاه واحد؛ اتبع اتجاه السير لا ما تتذكره من تجوالك سيراً على الأقدام.
الطريقالكيلومتر 0–11
من أوبود إلى تيغالالانغ
Jalan Raya AndongJalan Raya GentongJalan Raya TegallalangJalan I Wayan Lungaطريق معبّد ضيق بمسارين، وحركة مرور كثيفةيخرجك شارعا جالان رايا أوبود وجالان رايا أندونغ من المدينة، ثم يتّجه الطريق شمالًا نحو تيغالالانغ بين متاجر الحِرف اليدوية وحقول الأرز. السير هنا بطيء: حافلات الجولات السياحية والدراجات النارية الصغيرة والمشاة يتقاسمون جميعًا طريقًا ضيقًا، وحول المدرّجات الزراعية تتوقف المركبات وتنطلق فجأة دون سابق إنذار.
- 2الكيلومتر 9.6
نقطة مشاهدة
مدرجات أرز تيغالالانغ
خصّص 30–60 دقيقة
الصورة: Tavana, CC BY-SA 3.0 تنحدر أكثر مدرجات الأرز تصويراً في بالي من الجانب الشرقي للطريق نحو وادٍ تكسوه أشجار النخيل. وما زالت تُزرع حتى اليوم، وتُروى بنظام السوباك، وهو شبكة قنوات ري مشتركة عمرها قرون تديرها القرى البالية معاً. تنزل ممرات من جانب الطريق إلى داخل المدرجات، وحتى بضع دقائق من المشي تبعدك عن الحشود في الأعلى.
نصيحة: بحلول منتصف الصباح تصطف حافلات الجولات على جانب الطريق، فاحرص على الوصول مبكراً وانتبه للمشاة الخارجين من بين المركبات.
الطريقالكيلومتر 11–29
الصعود الطويل
Jalan I Wayan Lungaطريق إسفلتي بمسارين، صعود متواصلشمال تيغالالانغ تخفّ حركة السير ويصعد الطريق بثبات عبر بوجونغ وسيباتو، وهما قريتان تشتهران بالنحت على الخشب، فيما تزداد الغابة كثافةً كلما اقتربت من القمة. الانحدارات معتدلة والمنعطفات سهلة، لكن توقّع حُفرًا في الطريق وقرويين يسيرون على الأقدام وكلابًا وشاحنات بطيئة. يبرد الجو بوضوح كلما تقدّمت، من نحو 200 متر في أوبود إلى أكثر من 1,200 متر في الأعلى، والكيلومتر الأخير قبل حافة الفوهة هو الأشد انحدارًا، إذ يبلغ نحو 10%.
الطريقالكيلومتر 29–32
حافة الكالديرا
6طريق إسفلتي بمسارين، مزدحم عند نقاط المشاهدةينتهي الصعود عند طريق الحافة. ينعطف الطريق الجانبي إلى معبد بورا أولون دانو باتور يسارًا، باتجاه الشمال الغربي على امتداد الحافة؛ أما الحلقة فتنعطف يمينًا وتتبع حافة الكالديرا شرقًا حتى بينيلوكان، حيث يطلّ البركان والبحيرة من بين المباني. تتوقف السيارات والحافلات وتستدير عرض الطريق عند كل نقطة مشاهدة، وقد يكون سطح الطريق مبتلًّا بفعل السحب حتى لو لم تمطر.
- 3الكيلومتر 29.3
معلم سياحيطريق جانبي
معبد بورا أولون دانو باتور
خصّص 45 دقيقةنحو 3 كم في كل اتجاه، شمالاً على طول طريق الحافة
من أهم معابد بالي، وهو مكرّس لإلهة بحيرة باتور التي يُعتقد أن مياهها تغذي ينابيع الجزيرة وحقول أرزها. كان قائماً في الأسفل قرب البحيرة، وبعد أن طمر ثوران بركاني عام 1926 القرية القديمة، نُقل المعبد إلى هنا على الحافة. تبرز أفنيته وأضرحته المتعددة الطبقات وبواباته المشقوقة في مواجهة السماء، ويمتد الطريق إليه على طول حافة الكالديرا.
نصيحة: يجب على الزوار ارتداء السارونغ والوشاح، وهما متوفران عادة عند المدخل؛ أحضر ما يخصك إن كنت تفضل عدم الاستعارة.
- 4الكيلومتر 31
نقطة مشاهدة
بينيلوكان
خصّص 30 دقيقة
الصورة: TropicaLiving, CC BY-SA 3.0 يعني الاسم «مكان النظر»، وهو سبب هذه الرحلة كلها. طريق الحافة هنا هو أعلى نقطة في الحلقة، على ارتفاع نحو 1,350 متراً. ومن الحافة ترى الكالديرا بأكملها دفعة واحدة: مخروط جبل باتور، وتدفقات الحمم الداكنة من ثوراناته الماضية، وهلال بحيرة باتور يرتفع خلفه جبل أبانغ. وتقدم مطاعم بسيطة على طول طريق الحافة وجبة الغداء مع هذا المشهد.
نصيحة: كثيراً ما تملأ السحب الكالديرا في أواخر الصباح؛ فإن وصلت والضباب كثيف، فامنحه نصف ساعة قبل أن تستسلم، إذ قد ينقشع بالسرعة التي جاء بها.
الطريقالكيلومتر 32–50
النزول عبر تامباكسيرينغ
4طريق رئيسي بمسارين، نزول طويل معتدلمن بينيلوكان يتّجه الطريق الرئيسي جنوبًا وينحدر بثبات عبر الأراضي الزراعية والغابات والقرى وصولًا إلى تامباكسيرينغ ومعبد تيرتا إمبول. هو أعرض وأسرع من طريق الصعود، وتسلكه شاحنات ثقيلة؛ التزم الجانب الأيسر، واسمح للمركبات الأسرع بالتجاوز بدلًا من التمسّك بمنتصف المسار.
- 5الكيلومتر 47.4
معلم سياحي
تيرتا إمبول
خصّص ساعة واحدة
الصورة: Saranabhi, CC BY-SA 3.0 معبد مائي شُيّد حول نبع مقدس قبل أكثر من ألف عام. يأتي البالينيون للتطهر في أحواض الاغتسال الطويلة، متنقلين من صنبور إلى آخر تحت المياه الباردة، ويمكن للزوار المشاركة إن التزموا بالطقوس وارتدوا اللباس المناسب. وعلى التلة فوقه يقف قصر رئاسي بُني لسوكارنو.
نصيحة: على مسافة قصيرة أبعد على الطريق في تامباكسيرينغ يقع غونونغ كاوي، وهو صف من الأضرحة الملكية المنحوتة في جرف صخري، ويُصل إليه عبر درج طويل.
الطريقالكيلومتر 50–64
بيجينغ وبيدولو
4طريق رئيسي بمسارين يمرّ عبر القرىيواصل الطريق جنوبًا عبر سلسلة من القرى حتى بيجينغ وبيدولو، قلب المملكة القديمة الزاخر بالمعابد، ثم يمرّ بجانب كهف غوا غاجاه. تعود حركة السير إلى الازدحام كلما اقتربت من أوبود، وقد تجلب الاحتفالات الدينية في المعابد هنا مواكب إلى الطريق.
- 6الكيلومتر 62.2
معلم سياحي
غوا غاجاه
خصّص 45 دقيقة
الصورة: DerGenaue Allrounder, CC BY-SA 3.0 كهف الفيل: ملاذ صغير يعود تاريخه إلى نحو ألف عام، يُدخل إليه عبر فم وجه شيطاني منحوت في الصخر. أمامه أحواض اغتسال تنساب مياهها من تماثيل حوريات، ومن ورائها ممر ينحدر إلى وادٍ ظليل. يقع مباشرة بجوار الطريق، قبل الوصول إلى أوبود ببضع دقائق.
نصيحة: تزخر بيدولو وجارتها بيجينغ، اللتان تمر بهما قبيل ذلك، بالمعابد القديمة؛ ويحتفظ معبد بورا بيناتاران ساسيه في بيجينغ بطبل برونزي ضخم يُعرف باسم «قمر بيجينغ».
الطريقالكيلومتر 64–68
العودة إلى أوبود
Jalan Cok Gede Raiشوارع مدينة مزدحمة، بعضها باتجاه واحدتنعطف الحلقة شمالًا عبر بيلياتان وتعود إلى وسط أوبود. حركة السير بعد الظهر كثيفة، والدراجات المركونة تمتد إلى الطريق؛ تمهّل في الشوارع ذات الاتجاه الواحد حتى خط النهاية.
- 7الكيلومتر 67.8
الوصول
معبد بورا تامان ساراسواتي
الصورة: Nepomuk, CC BY-SA 3.0 تنتهي الحلقة على بعد مسافة قصيرة سيراً غرب القصر، عند معبد بركة اللوتس المكرّس لساراسواتي، إلهة العلم والفنون. يقود ممر بين البرك إلى بوابة المعبد المنحوتة، وفي المساء يُستخدم الفناء لعروض الرقص التقليدي.
قبل الانطلاق
الرخصة والتأمين
تشترط إندونيسيا رخصة قيادة دراجة نارية: أحضر رخصتك الصادرة في بلدك مع رخصة قيادة دولية تشمل الدراجات النارية. تنصب شرطة بالي نقاط تفتيش وتوقف السائقين الأجانب فعلًا. معظم وثائق تأمين السفر لا تدفع التعويض إذا قدت دون الرخصة المناسبة، لذا تحقّق من ذلك قبل الاستئجار.
أي دراجة تختار
الدراجة الأوتوماتيكية (سكوتر) بسعة 125 سم³ هي ما يستخدمه معظم السائقين، وتكفي لهذه الحلقة إن كنت بمفردك. أما مع راكب خلفك، فدراجة بسعة 150 سم³ تجعل الصعود الطويل إلى الحافة أيسر. افحص المكابح والإطارات قبل الانطلاق: فالنزول من بينيلوكان طويل، وقد تكون الطرق مبتلّة قرب القمة.
الوقود
توجد محطات وقود في أوبود، وعلى امتداد الطريق المارّ بتيغالالانغ، وعلى الطريق الرئيسي جنوب بينيلوكان. كما تبيع القرى الوقود من أكشاك على جانب الطريق، لكن غادر أوبود بخزان ممتلئ، وأعد التعبئة قبل الصعود إن كان منخفضًا.
متى تنطلق
يمنحك موسم الجفاف، من أبريل إلى أكتوبر تقريبًا، أفضل فرصة لمناظر صافية. ومن نوفمبر إلى مارس تقريبًا يجلب موسم الأمطار زخّات غزيرة، عادةً بعد الظهر. وأيًّا كان الشهر، فكينتاماني أبرد بكثير من أوبود وغالبًا ما تغطيها السحب: اصعد في الصباح واصطحب طبقة مقاومة للماء.
الاحتفالات والعطلات
تُقام احتفالات المعابد البالية ومواكبها على مدار العام، وقد تُغلق طريقًا لبعض الوقت؛ انتظر أو اتبع التحويلة التي يسلكها السكان المحليون، ولا تخترق موكبًا أبدًا. وفي يوم نيبي، يوم الصمت البالي (في مارس في معظم السنوات)، تتوقف الجزيرة بأكملها وتُغلق الطرق أمام الجميع باستثناء حالات الطوارئ.
حركة السير والسلامة
القيادة في إندونيسيا على الجانب الأيسر. ارتداء الخوذة إلزامي للسائق والراكب. توقّع أن تتجاوزك الدراجات من الجانبين، وأن تخرج المركبات من المتاجر والطرق الجانبية دون أن تنظر، وأن تصادف كلابًا على الطريق في القرى. جبل باتور بركان نشط: وفي الحالات النادرة التي يرتفع فيها النشاط البركاني، راجع التحذيرات المحلية قبل التوجه إلى الحافة.
تفضّل القيادة مع مرشد محلي؟
تنظّم هذه الشركات جولات مصحوبة بمرشد انطلاقًا من Ubud، وهي مرتبة أبجديًا. يمكنك التواصل مع أيٍّ منها عبر Moto Mass.
جولات مصحوبة بمرشد انطلاقًا من Ubud
مسارات قيادة مجانية