جولة بالدراجة النارية في ليتي
Leyte, الفلبين
نظرة عامة
ليتي جزيرة كبيرة بقطاع سياحي صغير، وهذا ما ينعكس على تجربة القيادة: طرق إقليمية معبّدة بحركة مرور خفيفة، وحقول أرز في الوسط، وجبال تمتد على طول عمودها الفقري، وساحل على كل جانب. تاكلوبان هي القاعدة البديهية؛ ففيها المطار وشركات التأجير والفنادق، وهي تحمل التاريخ القريب للمكان، إذ تلقّت الضربة الأشد من إعصار يولاندا عام 2013 وأُعيد بناؤها منذ ذلك الحين. العبور غربًا هو قيادة اليوم الأول. يخرج الطريق عبر بالو، حيث يقف نصب الإنزال الأمريكي، ثم تونغا وكاريغارا، قبل أن يصعد عبر كانانغا في وسط الجزيرة وينحدر إلى بالومبون على بحر كاموتس. بالومبون ميناء عامل وليست بلدة منتجعات، وهي قاعدة عملية لقضاء ليلتين. الأمران اللذان يستحقان البقاء كلاهما على الماء. إيبيل قرية صيادين مبنية على ركائز خارج البلدة مباشرة، يُوصل إليها سيرًا على ممرات فوق المياه الضحلة. أما جزيرة كالانغامان فهي شريط رملي رفيع على بُعد ساعة تقريبًا من الشاطئ تحيط بها الشعاب المرجانية من طرفيها، وتديرها البلدية كرحلة يومية أو كمخيم ليلي، وتُحجز القوارب لدى مكتب السياحة البيئية في بالومبون. كلاهما رخيص، ولا يزدحم أيّ منهما مقارنةً بأي مكان آخر في الفلبين. يعود طريق الإياب إلى تاكلوبان. أما من لديهم وقت أطول فيمدّون الرحلة جنوبًا بدلًا من ذلك، متتبعين الساحل عبر أورموك وإينوباكان وماسين وصولًا إلى بادري بورغوس في جنوب ليتي، وهي وجهة جادة للغوص ولأسماك قرش الحوت، وتستحق بسهولة عدة أيام بمفردها. تصف هذه القائمة مسارًا وليست منتجًا سياحيًا جاهزًا. شركة التأجير المذكورة في الرواية المنشورة هي Haven's في تاكلوبان، ويتكوّن أسطولها في معظمه من السيارات والحافلات الصغيرة مع توفر الدراجات النارية عند الطلب. لا يوجد إرشاد افتراضيًا، ويُدفع ثمن الوقود والطعام أولًا بأول، ويُحجز السكن حسب ما تجده في طريقك. تعامل مع تقسيم الأيام أدناه كإطار معقول لأربعة أيام لا كجدول ثابت، وتأكّد من توفر الدراجة قبل وصولك جوًا.
لا تشهد ليتي إلا القليل جدًا من حركة الدراجات النارية، وهذا هو جوهر جاذبيتها. هذا المسار حلقة تقودها بنفسك انطلاقًا من تاكلوبان على دراجة سكوتر مستأجرة، وليس باقة سياحية بمرشد: تستلم الدراجة في المدينة، ثم تتجه غربًا عبر الجزيرة مرورًا بـبالو وتونغا وكاريغارا وكانانغا، لتنتهي على الساحل المقابل في بالومبون. يُقضى منتصف الرحلة على ذلك الساحل، حيث تقف قرية الصيادين إيبيل على ركائز فوق الماء، وتنطلق القوارب إلى جزيرة كالانغامان، وهي لسان رملي تحيط به الشعاب المرجانية من طرفيه. وتعود في طريق الإياب شرقًا إلى تاكلوبان. قُطع هذا المسار في الرواية المنشورة عنه على دراجة Yamaha NMAX 155، وهي تتعامل بسلاسة مع الطرق المعبّدة، وشركة التأجير المذكورة فيها هي Haven's في تاكلوبان. تأكّد من الأسطول الحالي والأسعار ومدى توفر خدمة الإرشاد قبل أن تبني خطتك على ذلك.
مسار الجولة
نقطة الانطلاق
Tacloban
نقطة الوصول
Tacloban
برنامج الرحلة
اليوم 1: الوصول إلى تاكلوبان
الهبوط، واستلام الدراجة النارية، والتعرّف على المدينة. تقع بالو ونصب الإنزال على مسافة قصيرة جنوبًا إن رغبت في جولة في فترة العصر الأولى، كما أن تاكلوبان نفسها تستحق التجول فيها سيرًا. اليوم 2: من تاكلوبان إلى بالومبون غربًا عبر الجزيرة مرورًا بـبالو وتونغا وكاريغارا، ثم عبر وسط ليتي من خلال كانانغا نزولًا إلى ساحل بحر كاموتس في بالومبون. طرق معبّدة وحركة مرور خفيفة طوال الطريق. يقع شاطئ سان خوان خارج البلدة مباشرة. اليوم 3: بالومبون وإيبيل وكالانغامان يوم استراحة من الطرق الطويلة. امشِ إلى القرية القائمة على الركائز في إيبيل صباحًا، ثم استقل قاربًا من مكتب السياحة البيئية إلى جزيرة كالانغامان، وهي شريط رملي تحيط به الشعاب المرجانية من طرفيه، وعُد بعد الظهر. اليوم 4: من بالومبون إلى تاكلوبان العبور شرقًا في طريق العودة إلى تاكلوبان لتسليم الدراجة والمغادرة جوًا. أما من لديهم وقت أطول فيتجهون جنوبًا من هنا بدلًا من ذلك، على طول الساحل الغربي عبر أورموك وماسين نحو مواقع الغوص في بادري بورغوس.
ما يشمله السعر
- استئجار الدراجة النارية، ويُرتَّب مباشرة مع شركة التأجير في تاكلوبان
ما لا يشمله السعر
- الوقود
- الوجبات
- السكن
- أجور القوارب ورسوم دخول الجزر، بما فيها كالانغامان
- الإرشاد: هذا مسار تقوده بنفسك، وليس باقة بمرشد
- تأمين السفر والنفقات الشخصية
الدراجات النارية المتاحة
- Yamaha NMAX 155cc
ابتداءً من
تواصل لمعرفة السعر
لا حاجة إلى بطاقة ائتمان. تدفع للمشغّل مباشرةً.
جُمعت بيانات هذه الصفحة من معلومات متاحة للعموم. Moto Mass ليست تابعة لـ Haven’s Rentals.
