Einmal rund um die Karte: Tasmanien, 7 Tage
Launceston, Australien
7 Tage
5.995 AU$ / Person
Highlights
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Tankstelle
Fragen Sie einen Motorradfahrer aus Launceston nach einem lohnenden Tagesziel, fällt zuerst der Name Sideling. Der Tasman Highway (A3) verlässt die Stadt, steigt durch Wald und Farmland an Nunamara und Myrtle Bank vorbei an und windet sich dann auf gut 600 Metern über die Sideling-Kette, bevor er in das grüne Bauernland rund um Scottsdale hinabfällt. Zurück geht es über die B81, eine ruhigere Straße, die in sanften Wellen westwärts durch Nabowla, Golconda und Lebrina nach Lilydale führt und dann eine letzte Hügelkette zurück ins Tamar-Tal überquert.
Die Runde misst 132 km auf Asphalt, eignet sich also für jedes Straßenmotorrad und passt bequem in einen Vormittag samt ausgiebigem Mittagessen in Scottsdale. Der Sideling selbst ist eine Folge verketteter Kurven für alle, die sich in Kurven sicher fühlen; der Rest ist offene, schwungvolle Landstraße mit wenig Verkehr außerhalb der Stadt. Das Wetter schlägt hier schnell um, und der hoch gelegene Abschnitt ist spürbar kälter und nasser als Launceston.
Längster Abschnitt ohne Tankstelle: etwa 41 km, zwischen km 23 und km 63.
Die Tour, Stopp für Stopp
- 1km 0
Start
Kings Bridge
Foto: Gary Houston, CC0 Die eiserne Bogenbrücke über den South Esk River, dort wo sich die Cataract Gorge zum Tamar öffnet, nur wenige Minuten vom Stadtzentrum. Ein unkomplizierter Treffpunkt – und nach ein paar Kilometern sind Sie schon auf dem Tasman Highway.
Tipp: Auf den ersten Kilometern gibt es Tankstellen, eine weitere bei Nunamara, danach bis Scottsdale nichts mehr.
Die Streckekm 0–12
Raus aus der Stadt
A3Stadtstraßen, dann ansteigender zweispuriger HighwayDie Paterson Street führt Sie durchs Zentrum zum Tasman Highway (A3), der stetig aus dem Tamar-Tal auf etwa 250 Meter ansteigt. Auf den ersten Kilometern herrscht Stadtverkehr, dann wird die Straße frei.
Die Streckekm 12–36
Nunamara und Myrtle Bank
A3Zweispuriger asphaltierter Highway, hügeligDie A3 schwingt nordostwärts durch Wald und gerodetes Farmland und steigt an Nunamara vorbei allmählich auf rund 430 Meter bei Myrtle Bank. Die Tankstelle bei Nunamara ist die letzte vor Scottsdale. Achten Sie auf landwirtschaftliche Fahrzeuge und Holztransporter sowie frühmorgens auf Wallabys am Straßenrand.
Die Streckekm 36–52
Der Sideling
A3Zweispuriger asphaltierter Highway, enge verkettete KurvenDer eigentliche Grund für diese Tour. Der Highway klettert durch Wald auf den Kamm in etwa 616 Metern Höhe, passiert den Aussichtspunkt und windet sich dann in einer langen Kurvenfolge hinab auf rund 250 Meter. Manche Kurven ziehen zu und sind uneinsehbar; bleiben Sie links, achten Sie auf Rollsplitt und verschütteten Diesel auf den Innenlinien und rechnen Sie mit entgegenkommenden Autos, die Kurven schneiden. Dieser Abschnitt ist oft kälter, nebliger und nasser als die Stadt.
- 2km 47,3
Aussichtspunkt
Sideling Lookout
15 Min. einplanen
Ein asphaltierter Haltepunkt auf der Nordseite des Sideling, wenige Kilometer hinter dem höchsten Punkt der Tour auf rund 616 Metern. Der Blick reicht über den Flickenteppich der Felder um Scottsdale bis zu den Hügeln des Nordostens.
Tipp: Der Verkehr kommt hier zügig bergab – schauen Sie vor dem Wiedereinfädeln gründlich in beide Richtungen.
Die Streckekm 52–64
Hinunter nach Scottsdale
A3Zweispuriger asphaltierter Highway, offene KurvenDie A3 verlässt die Hügel bei Springfield und führt durch Farmland nach Scottsdale. Schnellere, geschwungene Straße mit guter Sicht.
- 3km 63,5
Essen
Scottsdale
1 Stunde mit Mittagessen einplanen
Foto: gekko, CC BY-SA 3.0 Der Hauptort des Nordostens, am Ende der Abfahrt des Tasman Highway vom Sideling. Bäckereien, Cafés und Pubs säumen die Hauptstraße – der ideale Ort für Mittagessen und eine Pause vor der Rückfahrt. Ringsum liegen Felder und Wälder, im Süden die Hügel, die Sie gerade überquert haben.
Tipp: Tanken Sie hier voll: Die nächste Tankstelle auf der Runde liegt in Lilydale, etwa 40 km entfernt.
Die Streckekm 64–100
Auf der B81 durch den Nordosten
B81Zweispurige asphaltierte Straße, stellenweise schmalerDie B81 führt von Scottsdale nach Westen durch Nabowla, Golconda und Lebrina: sanft gewelltes Farmland, Waldstücke und kaum Verkehr. Sie ist schmaler als der Highway, mit geflickten Abschnitten, wenig Seitenstreifen und einigen nicht markierten Kurven. Bei Lilydale steigt die Straße wieder auf etwa 250 Meter an.
Die Streckekm 100–131,6
Lilydale und zurück an den Tamar
B81George Town RoadUniversity WayA8Zweispurige asphaltierte Straße, dann VorortstraßenAb Lilydale klettert die B81 durch Underwood auf etwa 380 Meter und fällt dann in einer Folge von Kurven nach Rocherlea und an den Stadtrand von Launceston ab. Die George Town Road und der East Tamar Highway (A8) führen Sie am Fluss entlang in die Stadt und zurück zur Kings Bridge. Auf den letzten 10 km nimmt der Verkehr zu.
- 4km 101,6
Sehenswürdigkeit
Lilydale Falls
30 Min. einplanen
Foto: Bill, CC BY-SA 4.0 Ein kleines Schutzgebiet an der B81 kurz nördlich von Lilydale, mit Picknickplatz und einem kurzen Wanderweg durch Baumfarne zu den Wasserfällen. Ein kühler, schattiger Ort, um sich vor dem letzten Anstieg zurück nach Launceston die Beine zu vertreten.
Tipp: Der Weg ist kurz, kann nach Regen aber matschig sein; mit Motorradstiefeln geht es gut, wenn Sie es langsam angehen.
- 5km 131,6
Ziel
Kings Bridge und Cataract Gorge
Foto: Enochlau, CC BY-SA 3.0 Die Runde führt am Tamar entlang zurück nach Launceston und endet am Ausgangspunkt. Wer noch Kraft in den Beinen hat: Neben der Brücke beginnt der Wanderweg in die Cataract Gorge, der den Klippen über dem South Esk folgt.
Vor der Fahrt
Führerschein und Versicherung
Besucher dürfen in Tasmanien mit einem gültigen ausländischen Führerschein fahren, der die Motorradklasse einschließt. Ist Ihr Führerschein nicht auf Englisch, führen Sie einen Internationalen Führerschein oder eine offizielle englische Übersetzung mit. Prüfen Sie vor der Reise, ob Ihre Reiseversicherung das Motorradfahren abdeckt.
Welches Motorrad
Die gesamte Runde ist asphaltiert, daher genügt jedes Straßenmotorrad oder ein mittelgroßer Roller. Ab 250 cm³ fahren sich die Highway-Abschnitte und der Anstieg über den Sideling entspannter, vor allem zu zweit.
Tanken
Tankstellen gibt es in Launceston und eine bei Nunamara, danach erst wieder in Scottsdale. Nach Scottsdale kommt die nächste in Lilydale, dann in Rocherlea am Stadtrand. Verlassen Sie Launceston und Scottsdale mit vollem Tank.
Beste Reisezeit
Von November bis April ist die beste Zeit, mit langen Tagen und dem wärmsten Wetter. Tasmaniens Wetter kann in jedem Monat kalt und nass werden, und auf dem Sideling ist es oft kühler und nebliger als in Launceston. Im Winter müssen Sie mit Frost, Eis in schattigen Kurven und kurzen Tagen rechnen. Packen Sie unabhängig von der Vorhersage Regenkleidung und eine warme Schicht ein.
Wildtiere
Wallabys, Pademelons, Wombats und Possums sind auf Tasmaniens Straßen häufig und vor allem in der Morgen- und Abenddämmerung sowie nachts unterwegs. Planen Sie, deutlich vor Einbruch der Dunkelheit wieder in Launceston zu sein, und fahren Sie langsamer, wo Sie überfahrene Tiere sehen – dort queren Tiere die Straße.
Verkehr und Sicherheit
In Australien herrscht Linksverkehr. Für Fahrer und Sozius besteht Helmpflicht. Holztransporter und landwirtschaftliche Fahrzeuge nutzen diese Straßen, und in den Kurven im Hügelland sammeln sich Rollsplitt und Diesel. Am Wochenende sind mehr Motorräder und Autos auf dem Sideling unterwegs; am ruhigsten ist es an einem Werktagmorgen.
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