Motorradreisen: Vietnam

Vietnam ist das ungeschliffene Ziel. Thailand ist poliert und berechenbar. Vietnam fühlt sich noch nach Entdeckung an: rauere Straßen, ein Verkehr wie ein Kontaktsport, umwerfendes Essen und im Norden Landschaften, die es mit allem in Asien aufnehmen können. Biker kommen wegen des Gefühls, dass die Reise nicht ganz unter Kontrolle ist – und fahren mit Plänen für die nächste wieder nach Hause.

Der Ha Giang Loop ist das Highlight. Von der Stadt Ha Giang klettert die QL4C nach Norden durch Quan Ba mit dem Aussichtspunkt Heaven's Gate, über die Serpentinenleiter bei Tham Ma, durch Yen Minh nach Dong Van und dann über den Ma-Pi-Leng-Pass nach Meo Vac. Man nennt sie die Straße des Glücks: zwischen 1959 und 1965 von Hand in den Fels gehauen und von Ho Chi Minh benannt. Ma Pi Leng ist der Abschnitt, der auf jedem Poster prangt: eine in die Felswand geschlagene Kante hoch über dem türkisfarbenen Fluss Nho Que, mitten im UNESCO Global Geopark Dong-Van-Karstplateau. Die meisten Fahrer nehmen sich drei bis fünf Tage für den Loop.

Der übrige Norden ist fast genauso gut und deutlich ruhiger. Die klassische Nordwest-Runde führt auf der QL6 aus Hanoi über Mai Chau, Moc Chau und Son La, arbeitet sich dann Richtung Sapa vor und über den O-Quy-Ho-Pass nach Lai Chau. Lange, hoch gelegene, wolkenverhangene Etappen durch terrassierte Täler. Der Ba-Be-See, Cao Bang und die Ban-Gioc-Wasserfälle runden den Nordosten ab, und die Halong-Bucht bildet meist als Ruhetag den Anfang oder Abschluss einer Reise.