Wild Wild West: Uyuni, Tupiza und die südlichen Täler, 14 Tage
Santa Cruz, Bolivien
14 Tage
3.920 € / Person
Highlights
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Tankstelle
Santa Cruz liegt am heißen, flachen Rand des Amazonasbeckens, und die nächsten Berge sind einen Vormittag Fahrt weiter westlich. Die Ruta 7, die alte Fernstraße Richtung Cochabamba, verlässt die Stadt über El Torno, folgt dem Fluss Piraí in die Vorberge und klettert dann Kurve um Kurve von rund 400 auf über 1.600 Meter. Oben wartet Samaipata, ein Städtchen aus weiß getünchten Häusern und Ziegeldächern, und auf dem Bergrücken darüber El Fuerte, ein von präinkaischen Völkern bearbeiteter Sandsteinhügel, den die UNESCO zum Welterbe erklärt hat. Unterwegs liegen die Wasserfälle von Las Cuevas nur wenige Gehminuten von der Straße entfernt.
Dies ist ehrlich gesagt eine Hin-und-zurück-Tour: Nach Samaipata führt nur eine asphaltierte Straße, und Sie fahren auf demselben Weg zurück – insgesamt etwa 240 km plus die Stichstraße nach El Fuerte. Das ergibt einen langen Tag, und er eignet sich für Fahrer, die sich in Bergkurven wohlfühlen und sie gelassen mit Lastwagen und Fernbussen teilen. Ein gemietetes Motorrad mit 150–250 cm³ ist genau das richtige Werkzeug. Wenn Sie nicht alles an einem Tag fahren möchten, lohnt sich eine Übernachtung in Samaipata durchaus, und Las Cuevas allein ist ein guter Wendepunkt für eine kürzere Runde.
Längster Abschnitt ohne Tankstelle: etwa 86 km, zwischen km 36 und km 122.
Die Tour, Stopp für Stopp
- 1km 0
Start
Plaza 24 de Septiembre
Foto: Gloriliz, CC BY-SA 4.0 Der baumbeschattete Hauptplatz von Santa Cruz mit der Backsteinkathedrale ist das Zentrum der Ringstraßen der Stadt und der naheliegende Startpunkt. Brechen Sie früh auf: Der Stadtverkehr ist dann noch ruhiger, die Hitze des Tieflands hat sich noch nicht aufgebaut, und Sie brauchen reichlich Tageslicht für die Rückfahrt bergab.
Tipp: Tanken Sie auf dem Weg hinaus. An der Avenida Grigotá und der vierspurigen Straße nach La Guardia gibt es viele Tankstellen.
Die Streckekm 0–22
Hinaus aus der Stadt
Avenida CañotoAvenida GrigotáDoble Vía Santa Cruz - La GuardiaDoble Vía Santa Cruz-La GuardiaF7Stadtstraßen, dann vierspurige SchnellstraßeÜber die Avenida Cañoto und die Avenida Grigotá geht es südwestlich aus dem Zentrum zur vierspurigen Straße nach La Guardia. Sie ist flach, gerade und stark befahren; Minibusse halten ohne Vorwarnung, und von beiden Seiten fädeln Fahrzeuge ein. Tankstellen gibt es hier überall.
Die Streckekm 22–66
El Torno und das Tal des Piraí
F7Zweispuriger Asphalt, flach bis leicht ansteigendDie Ruta 7 verengt sich auf zwei Spuren und führt durch El Torno, wo bei etwa km 36 die letzte Tankstelle vor Samaipata liegt, und folgt dann dem Fluss vorbei an Limoncito und La Angostura in die Vorberge. In den Dörfern warten Bodenschwellen, Hunde und Menschen am Straßenrand; dazwischen überholen Lastwagen und Busse aggressiv.
- 2km 66
Aussichtspunkt
Ursprung des Río Piraí
10 Min. einplanen
Kurz hinter dem Dorf La Angostura fließen neben der Straße die Flüsse Bermejo und Piojeras zusammen und bilden den Piraí, der an Santa Cruz vorbeifließt. Ein guter Ort, um sich die Beine zu vertreten, bevor der eigentliche Anstieg beginnt: Von hier verlässt die Straße den Talboden und windet sich hinauf in die Hügel.
Tipp: Halten Sie nur deutlich abseits der Fahrbahn an; Lastwagen fahren auf diesem Abschnitt schnell.
Die Streckekm 66–99
Der Anstieg
F7Zweispuriger Asphalt, kurvenreiche BergstraßeVon der Quelle des Piraí steigt die Straße über Bermejo hinauf in die Berge, von unter 800 auf über 1.300 Meter. Dies ist der schönste Abschnitt des Tages und zugleich der anspruchsvollste: Die Kurven folgen dicht aufeinander und sind oft unübersichtlich, schwere Lkw kriechen bergauf, und Busse kommen schnell herunter, mitunter auf Ihrer Fahrbahnseite. In der Regenzeit muss mit Erdrutschen und Schlamm auf der Fahrbahn gerechnet werden.
Die Streckekm 99–121
Las Cuevas nach Samaipata
F7Zweispuriger Asphalt, dann Kopfsteinpflaster im OrtAb Las Cuevas steigt die Straße erneut an, bis zur Abzweigung nach El Fuerte bei etwa km 117 und nach Samaipata auf rund 1.650 Metern. Die Luft ist hier oben spürbar kühler. Die Straßen im Ortszentrum sind mit Kopfsteinpflaster belegt; fahren Sie dort langsam.
- 3km 99,4
Sehenswürdigkeit
Wasserfälle von Las Cuevas
1–2 Stunden einplanen
Foto: Ludwing Melgar Egüez, CC BY-SA 4.0 Drei Wasserfälle am Río Cuevas, jeder stürzt in ein Becken mit sandigem Ufer. Zu Fuß erreichen Sie sie über einen Pfad, der vom Eingang an der Straße flussaufwärts führt. Der erste Fall liegt nah an der Straße, der zweite und dritte erfordern mehr Zeit, sind dafür meist ruhiger. An einem heißen Tag ist ein Bad hier das Beste an der ganzen Tour.
Tipp: Am Tor wird Eintritt verlangt. Nehmen Sie Badesachen und Sandalen für den Uferpfad mit.
- 4km 114,5
SehenswürdigkeitAbstecher
El Fuerte de Samaipata
1½–2 Stunden einplanenEtwa 5½ km pro Richtung, über eine asphaltierte Stichstraße bergauf
Foto: Marek Grote, CC BY-SA 3.0 Ein langgestreckter Sandsteinrücken, dessen Oberseite präinkaische Völker mit Rinnen, Nischen, Sitzen und Tierfiguren versahen; später nutzten ihn die Inka und danach die Spanier. Die UNESCO führt ihn als Welterbe. Ein Pfad mit Aussichtsplattformen führt um den Felsen herum, den man betrachtet, aber nicht betritt, und der Blick über die umliegenden Täler gehört zu den schönsten des Tages.
Tipp: Die Stichstraße zweigt einige Kilometer vor Samaipata von der Ruta 7 ab und steigt stetig an, unterwegs mit einer Bachdurchfahrt; fahren Sie nach Regen langsam. Am Tor wird Eintritt verlangt.
Die Streckekm 121–241,6
Die Rückfahrt
F7Doble Vía Santa Cruz - La GuardiaAvenida GrigotáDieselben Straßen in umgekehrter RichtungAuf der Ruta 7 hinunter nach El Torno, dann über die vierspurige Schnellstraße in die Stadt. Auf der langen Abfahrt machen müde Fahrer Fehler: Nutzen Sie die Motorbremse, halten Sie sich in unübersichtlichen Kurven konsequent auf Ihrer Seite und planen Sie genug Zeit ein, um den Bergabschnitt bei Tageslicht zu bewältigen.
- 5km 121,1
Essen
Samaipata
1 Stunde mit Mittagessen einplanen
Foto: Madereugeneandrew, CC BY-SA 4.0 Wendepunkt und höchster Punkt der Tour auf etwa 1.650 Metern. Samaipata ist ein kleines Städtchen aus der Kolonialzeit mit Kopfsteinpflastergassen und Ziegeldächern rund um einen begrünten Hauptplatz, spürbar kühler als Santa Cruz, mit einfachen Restaurants und Cafés nahe der Plaza. Zudem ist es das Tor zum Nationalpark Amboró, und das archäologische Museum liegt nur wenige Gehminuten vom Platz entfernt.
Tipp: Am Ortsrand gibt es an der Ruta 7 eine Tankstelle. Tanken Sie hier vor der Rückfahrt voll: Die nächste liegt bei El Torno.
- 6km 241,6
Ziel
Plaza 24 de Septiembre
Die Heimfahrt führt über dieselbe Straße in umgekehrter Richtung, überwiegend bergab ins Tal und dann flach und zügig in die Stadt. Planen Sie, den Bergabschnitt vor Einbruch der Dunkelheit hinter sich zu haben, und seien Sie rechtzeitig zum Abend zurück auf der Plaza, wenn sich der Platz mit Menschen füllt und die Hitze des Tages nachlässt.
Vor der Fahrt
Führerschein und Versicherung
Ausländische Fahrer benötigen in der Regel ihren nationalen Führerschein sowie einen Internationalen Führerschein, der Motorräder einschließt; informieren Sie sich vor der Fahrt über die aktuellen Bestimmungen. Führen Sie Führerschein, Internationalen Führerschein, Reisepass und die Fahrzeugpapiere mit, denn an Polizeikontrollen auf bolivianischen Fernstraßen werden Motorradfahrer tatsächlich angehalten. Stellen Sie sicher, dass Ihre Reiseversicherung das Motorradfahren abdeckt.
Welches Motorrad
Die Strecke ist durchgehend asphaltiert, doch 240 km mit einem langen Anstieg und viel Lkw-Verkehr sind auf einem Motorrad mit 150–250 cm³ weitaus angenehmer als auf einem kleinen Roller, besonders zu zweit. Prüfen Sie vor der Abfahrt Bremsen und Reifen: Die Abfahrt ist lang.
Tanken
Zwischen der Stadt und El Torno gibt es zahlreiche Tankstellen, danach bis Samaipata keine mehr, und auf dem Rückweg besteht dieselbe Lücke. Tanken Sie auf dem Hinweg in El Torno voll und in Samaipata vor der Heimfahrt. In Bolivien geht Tankstellen mitunter der Kraftstoff aus, und für Fahrzeuge mit ausländischem Kennzeichen kann ein anderer Preis gelten – tanken Sie also, wann immer sich die Gelegenheit bietet.
Beste Reisezeit
Die Trockenzeit, etwa von April bis Oktober, ist die richtige Zeit für diese Tour. Von etwa November bis März kann starker Regen auf dem Bergabschnitt Erdrutsche und Schlamm verursachen. In den Wintermonaten kann ein kalter Südwind, der Surazo, graue, kühle Tage bringen, und von etwa August bis Oktober trübt Rauch von Brandrodungen oft die Sicht.
Verkehr und Sicherheit
In Bolivien herrscht Rechtsverkehr. Es besteht Helmpflicht. Die Ruta 7 ist eine vielbefahrene Fernstraße mit Lkw- und Busverkehr in Bergkurven; fahren Sie daher defensiv und gehen Sie in einer unübersichtlichen Kurve nie davon aus, dass die Gegenfahrbahn frei ist. Straßenblockaden (bloqueos) kommen in Bolivien vor und können die Straße stunden- oder tagelang sperren; informieren Sie sich vor dem Aufbruch über mögliche Blockaden.
Planen Sie zwei Tage ein
Ist Ihnen die gesamte Strecke an einem Tag zu viel, übernachten Sie in Samaipata, wo es zahlreiche Unterkünfte gibt. So bleibt Ihnen Zeit für El Fuerte, Las Cuevas und den Ort ohne Hektik, und Sie fahren den Bergabschnitt in beide Richtungen ausgeruht.
Lieber mit einem Guide vor Ort fahren?
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