11 puertos del Tian Shan, 12 días
Almaty, Kazajistán
12 días
3500 US$ / persona
Lo más destacado
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Gasolinera
Almaty se asienta bajo una muralla de montañas, pero la mayoría de los valles más cercanos a la ciudad están hoy cerrados al tráfico motorizado privado: la carretera al Gran Lago de Almaty y la que sube a Medeu y Shymbulak tienen controles y normas de acceso que cambian constantemente. La garganta del Turgen es el valle de montaña que todavía puedes recorrer en moto. La carretera avanza hacia el este por las estribaciones atravesando Talgar y Esik, donde se desenterró de un túmulo funerario al Hombre de Oro, el guerrero saka dorado que corona el monumento desde el que sales; después gira al sur en Turgen y sigue un río de montaña rápido durante 25 km hasta adentrarse en el Parque Nacional Ile-Alatau, subiendo de huertos y prados a un oscuro bosque de abetos.
Es una ida y vuelta sin trampa: la garganta es un callejón sin salida para motos de carretera, así que regresas por el mismo camino, y la bajada junto al río es tan buena como la subida. Toda la ruta es asfaltada y las pendientes en la garganta son suaves, así que una moto alquilada de 150–250 cc la hará sin problemas. El esfuerzo está al principio y al final: los primeros 30 km por los suburbios orientales de Almaty y Talgar tienen mucho tráfico, y la carretera de las estribaciones atraviesa una sucesión de pueblos. Sal temprano y reserva la caminata a la cascada para cuando estés en la garganta.
Tramo más largo sin gasolinera: unos 52 km, entre el km 63 y el km 115.
La ruta, parada a parada
- 1km 0
Salida
Plaza de la República
Foto: Меридианец, CC BY-SA 4.0 La plaza ceremonial de Almaty, con el Monumento a la Independencia en el centro: una alta columna coronada por el Hombre de Oro, un guerrero saka con armadura dorada de pie sobre un leopardo de las nieves alado. El traje de oro original se halló en un túmulo funerario de Esik, por donde pasarás a unos 45 km. La avenida Nazarbayev, tu primera vía para salir de la ciudad, está a pocos cientos de metros.
Consejo: En la ciudad hay gasolineras de sobra; las últimas antes de la garganta están en Turgen, así que llena el depósito allí como muy tarde.
La carreterakm 0–9
Salida de Almaty
Avenida NazarbayevCalle Tole BiCircunvalación EsteAvenidas urbanas de varios carrilesLa avenida Nazarbayev y la calle Tole Bi te llevan hacia el este hasta la Circunvalación Oriental, que sigues un tramo corto antes de tomar la carretera de Talgar. Cuenta con tráfico denso, semáforos frecuentes y minibuses cambiando de carril. Los conductores de Almaty van rápido y pegados; guarda la distancia y mantén la vista alta.
La carreterakm 9–30
La carretera de Talgar
KZ05-09Calle Malkeyev, TalgarCarretera de TalgarCalle Konayev, TalgarAutovía de varios carriles y calles urbanasLa KZ05-09 avanza hacia el este por una franja continua de suburbios hasta Talgar, con gasolineras cada pocos kilómetros. Es recta, concurrida y está flanqueada por tiendas y accesos laterales, así que atento a coches que se incorporan o frenan sin avisar. En Talgar la ruta sigue las calles Malkeyev y Konayev.
La carreterakm 30–64
Por las estribaciones
KZ05-09Asfalto de dos carriles entre pueblos y aldeasPasado Talgar, la KZ05-09 ondula hacia el este al pie de la cordillera, baja a unos 775 metros y vuelve a subir atravesando Esik, a unos 1.030 metros, hasta Turgen. Las montañas llenan la vista hacia el sur. El tráfico disminuye, pero la carretera cruza pueblos y aldeas donde debes esperar peatones, ganado y badenes.
- 2km 45,7
Lugar de interésDesvío
Kurganes de Issyk, Esik
Calcula 45–60 minUnos 4 km por trayecto, hacia el norte desde la carretera que cruza Esik
Un campo de grandes túmulos funerarios sakas en el borde norte de Esik, hoy museo-reserva histórico y cultural estatal. En 1969–70 los arqueólogos abrieron uno de ellos y encontraron al Hombre de Oro, un joven guerrero enterrado con un traje cubierto de miles de placas de oro, que se convirtió en símbolo nacional de Kazajistán. Los túmulos en sí son colinas cubiertas de hierba con las montañas de fondo; el museo contiguo cuenta la historia.
Consejo: En Esik gira al norte por la calle Tauelsizdik y síguela hasta el paseo Altyn Adam, que lleva a los túmulos; comprueba que el museo esté abierto antes de desviarte.
La carreterakm 64–89
La garganta del Turgen
KZ05-09Asfalto de dos carriles, subida suave con curvas junto al ríoEn Turgen la carretera gira al sur hacia la garganta y sube de forma constante junto al río, de unos 1.020 metros a 1.668 metros en Batan. Hacia el km 70 está el ecopuesto del parque nacional, una barrera donde se paga la entrada al parque. Más arriba la carretera serpentea con el río, con curvas casi siempre abiertas y de buena visibilidad, pero ojo con desprendimientos y grava arrastrada a la calzada tras la lluvia, coches aparcados en los arcenes los fines de semana y motoristas que bajan rápido.
- 3km 81,7
Lugar de interés
Cascada del Oso
Calcula 1½ horas
Foto: Nikolai Bulykin, CC BY-SA 4.0 A mitad de la garganta, el arroyo Medvezhya llega desde el norte por un valle lateral estrecho y rocoso, y un sendero lo remonta hasta la Cascada del Oso, de unos 30 metros de altura. Es la caminata más conocida de la garganta: calcula una media hora por trayecto por un sendero rocoso y empinado en algunos tramos. Aunque no la hagas, la confluencia de los dos ríos junto a la carretera es un buen lugar para parar.
Consejo: Lleva calzado adecuado para el sendero en vez de botas de moto con suela lisa, y vigila la moto y el casco: el valle lateral se llena los fines de semana de verano.
- 4km 88,5
Mirador
Batan, final del asfalto
Calcula 30 min
Foto: Nikolai Bulykin, CC BY-SA 4.0 El punto de retorno, a casi 1.700 metros y el más alto de la ruta. El valle se estrecha, el bosque de abetos baja hasta el río por ambos lados y el aire es notablemente más fresco que en Almaty. Más allá, la carretera se convierte en grava y tierra y sigue subiendo hacia la meseta de Assy; la cascada de Kairak queda a unas horas a pie valle arriba. Para una moto de carretera, aquí se acaba el camino.
Consejo: No caigas en la tentación de meterte por la pista más allá del asfalto con una moto de carretera alquilada: es abrupta, remota y enseguida queda muy lejos de cualquier ayuda.
La carreterakm 89–177,6
El camino de vuelta
KZ05-09Calle Konayev, TalgarCarretera de TalgarCalle Malkeyev, TalgarP-17Circunvalación EsteCalle Tole BiLas mismas carreteras en sentido inversoDe vuelta por el cañón y hacia el oeste por las estribaciones, por donde viniste. La bajada es suave, así que las curvas junto al río son un placer más que una prueba. El último tramo de Talgar a Almaty tiene mucho tráfico y se vuelve más lento en la hora punta de la tarde; los últimos kilómetros siguen calles de sentido único algo distintas para regresar a la plaza.
- 5km 177,6
Llegada
Plaza de la República
De vuelta garganta abajo, de nuevo por las estribaciones y otra vez a la ciudad, hasta el punto de partida. El tráfico vespertino de Talgar hacia Almaty es lo más lento del día, así que, si puedes, planifica el regreso antes de la hora punta.
Antes de salir
Permiso de conducir y seguro
Necesitas un permiso que cubra motocicletas: uno kazajo, o el de tu país junto con un Permiso Internacional de Conducción que incluya motos. Revisa las normas vigentes para tu nacionalidad antes de salir, lleva la documentación de la moto y del seguro, y cuenta con que te paren en los controles policiales de las carreteras que salen de Almaty.
Qué moto
Toda la ruta es asfaltada y la subida por el cañón es suave, así que cualquier moto a partir de 150 cc la hace con comodidad, incluso con pasajero. Una moto con cierto confort para el largo tramo por las afueras te hará el día más fácil; aquí no hacen falta neumáticos de campo, salvo que sigas más allá del asfalto, algo que esta página no recomienda.
Combustible
Hay gasolineras de sobra entre Almaty y Talgar, y también en Esik y Turgen. En el cañón no hay ninguna, así que llena el depósito en Turgen a la ida: desde allí hasta el final del asfalto y de vuelta a Turgen hay unos 50 km.
Normas del parque nacional
El cañón forma parte del Parque Nacional Ile-Alatau y en el ecopuesto se cobra una entrada por vehículo. El parque cierra a veces la carretera al tráfico, tras lluvias fuertes o desprendimientos y cuando los lagos glaciares río arriba amenazan con aludes de lodo; consulta los cierres vigentes antes de salir.
Cuándo ir
La temporada va de junio a septiembre, cuando el cañón está verde y la carretera despejada. En primavera, el deshielo y las lluvias fuertes traen alertas de aludes de lodo y cierres, y desde finales de otoño hasta principios de primavera la nieve y el hielo vuelven la parte alta del cañón fría y resbaladiza. Incluso en verano arriba hace bastante más fresco que en Almaty; las tormentas de tarde son habituales en la montaña.
Tráfico y seguridad
En Kazajistán se circula por la derecha. El casco es obligatorio para piloto y pasajero. El tráfico urbano de Almaty es rápido y agresivo, y los radares de velocidad abundan en toda la ciudad. Los fines de semana de verano el cañón se llena de gente; entre semana está mucho más tranquilo.
Por qué no el Gran Lago de Almaty o Medeu
Son los destinos de montaña por los que más pregunta la gente, pero el tráfico de vehículos privados está restringido en ambas carreteras: la del Gran Lago de Almaty ha estado cerrada a vehículos durante largos periodos, y el acceso a Medeu y Shymbulak se controla en un puesto de control con normas cambiantes. Consulta las normas vigentes si quieres intentarlo. El cañón de Turgen te ofrece el mismo paisaje de montaña en una carretera por la que sí puedes rodar.
¿Prefieres rodar con alguien local?
Estos operadores organizan tours guiados desde Almaty y aparecen por orden alfabético. Puedes contactar con cualquiera de ellos a través de Moto Mass.