Andalusia – Il mototurismo al suo meglio

Questo è il tour turistico di Edelweiss in Andalusia, non quello più orientato alla guida, e la differenza si vede dai numeri. La distanza totale è compresa tra 1.235 e 1.761 chilometri a seconda delle opzioni scelte, distribuita su otto giorni in sella nell'arco di un viaggio di dieci giorni. Le tappe giornaliere partono da 135 chilometri. L'azienda ammette apertamente che sulla carta il percorso sembra breve e sostiene che lo scopo sia avere tempo per le strade migliori e per i luoghi a cui conducono. L'anello parte e termina a Málaga. La prima tappa sale fino a Granada, dove la vista dell'Alhambra contro la neve della Sierra Nevada è l'immagine che la maggior parte dei motociclisti si porta a casa. Da Granada il percorso punta a nord verso Jaén, attraverso gli uliveti che ricoprono questa parte dell'Andalusia in file ordinate, poi a ovest verso Antequera, oltre il calcare eroso di El Torcal, e avanti tra colline di ulivi e mandorli dove i tori neri da combattimento pascolano sotto le querce da sughero. Segue Siviglia, con un giorno di riposo. La seconda metà piega a sud verso Ronda, città costruita su entrambi i lati della gola del Tajo e sede dell'arena in cui fu codificata la corrida moderna. A Ronda è previsto il secondo giorno di riposo. L'ultima tappa rientra a Málaga attraverso la Sierra del Chaparral e i Montes de Málaga, scendendo fino alle spiagge del Mediterraneo, e il decimo giorno il gruppo riparte in aereo. Nel prezzo sono compresi tutti e nove i pernottamenti in hotel confortevoli di categoria media, la colazione ogni giorno, due pranzi al sacco e sette cene, il noleggio della moto con chilometraggio illimitato, l'assicurazione di responsabilità civile e quella kasko della moto con una franchigia che varia in base al modello, un pacchetto informativo sul tour in inglese o tedesco, guide di lingua inglese e tedesca che viaggiano in moto con il gruppo e un furgone di supporto che trasporta un bagaglio a persona e dispone di posti limitati per i passeggeri. Tra gli extra opzionali figurano la riduzione della franchigia e una visita guidata della città di Málaga. Tutto ciò che non è elencato è escluso. Il tour richiede un minimo di sei motociclisti ed Edelweiss precisa che non è adatto a persone con mobilità ridotta.

Edelweiss propone questo tour dell'Andalusia come un giro ad anello di dieci giorni con partenza e arrivo a Málaga e otto giorni in sella, e il chilometraggio è volutamente contenuto: da 1.235 a 1.761 chilometri in totale, con tappe giornaliere tra 135 e 304. In cambio si guadagna tempo. I due giorni di riposo, a Siviglia e a Ronda, sono inseriti all'interno dell'itinerario e non alla fine. Il percorso sale dalla costa fino a Granada, con l'Alhambra sotto la linea delle nevi della Sierra Nevada, attraversa la terra degli ulivi intorno a Jaén, prosegue verso ovest passando per Antequera e El Torcal fino a Siviglia e si conclude attraverso la Sierra del Chaparral e i Montes de Málaga, di nuovo fino al mare. Gli hotel sono strutture confortevoli di categoria media con un carattere locale, i bagagli viaggiano in un furgone e la scelta di moto va dalla Honda NC750X alla BMW R1300GS Adventure.