Classic Enduro Tour, 4 dias
Luang Prabang, Laos
4 dias
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Posto de combustível
Kuang Si é o passeio que todo mundo faz primeiro em Luang Prabang, e com razão. A Route 2501 sai da cidade antiga, cruza uma serra baixa e atravessa arrozais e vilarejos agrícolas até o pé de uma cachoeira que despenca pela floresta numa escadaria de piscinas turquesa. Você pode nadar em algumas delas, subir até o topo da queda principal e estar de volta à cidade para um almoço tardio.
Só existe uma estrada asfaltada até Kuang Si, então os primeiros 55 km são de ida e volta pela mesma via. Esta versão retorna por outro caminho: uma estrada ondulada rumo ao leste até a Route 13, um pequeno desvio até Ban Aen para pegar o barco até a cachoeira Tad Sae e, depois, a volta à cidade passando pelo Wat Visoun até o pé do Phou Si. As estradas são asfaltadas em todo o percurso e as subidas são suaves, então uma scooter alugada de 110–125 cc dá conta tranquilamente. Os perigos vêm mais da vida nos vilarejos do que das curvas: cachorros, galinhas, búfalos, crianças e vans de turismo.
O passeio, parada por parada
- 1km 0
Partida
Palácio Real
Foto: Allie Caulfield, CC BY 2.0 O antigo palácio real, Haw Kham, fica na Sisavangvong Road, ao pé do Phou Si, no coração da cidade antiga tombada pela UNESCO como Patrimônio Mundial. Construído no início do século XX para os reis do Laos, hoje abriga o Museu Nacional, e o dourado templo Haw Pha Bang, em seus jardins, é um dos edifícios mais fotografados da cidade.
Dica: Se você sair de madrugada, a procissão de esmolas dos monges passa pela cidade antiga; espere que ela passe ou pegue outra rua, e mantenha o motor silencioso.
A estradakm 0–8
Saindo da cidade
2501Ruas urbanas, depois asfalto de pista simplesDo palácio, você segue para sudoeste pela cidade antiga e sai pela Phothisarath Road, entrando na Route 2501 no km 2. Os subúrbios têm postos de combustível e mercados; fique atento a tuk-tuks que param sem aviso e scooters saindo de ruas laterais.
A estradakm 8–30
Route 2501 até Kuang Si
2501Asfalto de pista simples, estreito em alguns trechosA estrada sobe suavemente uma serra baixa e depois desce para um vale de arrozais e vilarejos agrícolas. Algumas pontes de aço estreitas cruzam os riachos; reduza a velocidade nelas, principalmente quando estiverem molhadas. Os últimos quilômetros sobem até a cachoeira. Este é o trecho com mais vans de turismo, que ultrapassam rápido e bem perto.
- 2km 29,8
Atração
Cachoeira Kuang Si
Reserve 2–3 horas com almoço
Foto: Ekrem Canli, CC BY-SA 4.0 A estrada termina no estacionamento da entrada. A partir do portão, uma trilha pela floresta acompanha o riacho morro acima, passando por um centro de resgate de ursos e por uma sequência de piscinas de um turquesa leitoso, represadas por terraços de calcário, algumas liberadas para banho. A queda principal despenca do penhasco no fim da trilha, e um caminho íngreme sobe ao lado dela até o riacho lá em cima. Restaurantes simples perto da entrada fazem daqui a parada para o almoço.
Dica: Cobra-se ingresso no portão. Chegue até o meio da manhã para fugir das vans e leve roupa de banho e calçados com boa aderência para as trilhas molhadas.
A estradakm 30–55
De volta pela Route 2501
2501Asfalto de pista simplesA mesma estrada de volta pelo vale, com a luz baixa da tarde sobre os arrozais e as vans voltando junto com você. Espere pedestres e ciclistas à beira da estrada nos vilarejos e passe devagar por escolas e mercados.
A estradakm 55–68
Para o leste até a Route 13
2501Asfalto de pista simples, morros onduladosEm vez de voltar para a cidade no ponto em que a Route 2501 encontra os limites dos subúrbios, siga pela estrada rumo ao leste. Ela contorna a borda sul de Luang Prabang e depois sobe pelos morros até cerca de 450 metros, antes de descer até a Route 13. Não há postos de combustível neste trecho.
A estradakm 68–83,7
Route 13 e a volta à cidade
13N2502Phommathat RoadRodovia principal, depois ruas urbanasA Route 13 é a principal rodovia norte–sul do Laos, então conte com caminhões e ônibus. No entroncamento, vire à direita para o desvio até Tad Sae, ou à esquerda para seguir rumo ao norte. No km 77,5, a Route 2502 vira para oeste e leva você de volta ao centro histórico pela Phommathat Road, passando pelo Wat Visoun até o pé do Phou Si.
- 3km 69,7
AtraçãoDesvio
Cachoeira Tad Sae
Reserve 1–1h30Cerca de 2 km para cada lado até Ban Aen, mais um curto trajeto de barco
Foto: Tisloafp, CC BY-SA 3.0 Onde a estrada que segue para o leste encontra a Route 13, vire à direita rumo a Ban Aen, um vilarejo às margens do Nam Khan. Barcos saem do atracadouro até Tad Sae, uma série de cascatas baixas e piscinas espalhadas por terraços de calcário na floresta. É menor e mais tranquila que Kuang Si, e fica no auge na estação chuvosa e nos meses logo depois dela.
Dica: O volume de água diminui ao longo da estação seca e, em março ou abril, pode haver pouca água; nessa época, pule esta parada.
- 4km 83,2
Atração
Wat Visoun e That Makmo
Reserve 20 min
De volta à cidade, a estrada passa por um dos templos mais antigos de Luang Prabang. O Wat Visoun foi fundado no início do século XVI e reconstruído depois do saque à cidade em 1887; sua estupa de topo arredondado, That Makmo, é conhecida localmente como a estupa melancia.
Dica: Vista-se adequadamente para visitar o templo: cubra ombros e joelhos e tire os sapatos antes de entrar.
- 5km 83,7
Chegada
Phou Si
Foto: Alcyon, CC BY-SA 3.0 O passeio termina no lado leste do Phou Si, o morro no centro da cidade antiga, a poucos minutos a pé do ponto de partida. Escadarias passam por templos e imagens de Buda até That Chomsi, a estupa dourada no topo, com vista para a cidade, o Mekong e o Nam Khan. É o lugar clássico para ver o pôr do sol.
Dica: Cobra-se uma pequena taxa para entrar no topo. Suba antes do pôr do sol para garantir um lugar lá em cima.
Antes de pilotar
Habilitação e seguro
Para pilotar legalmente no Laos, você precisa de uma habilitação de moto válida. Para quem é visitante, isso significa a habilitação do seu país acompanhada de uma Permissão Internacional para Dirigir que inclua motocicletas. A maioria dos seguros-viagem não cobre sinistros se você pilotar sem ela, então confira sua habilitação e sua apólice antes de alugar a moto.
Qual moto
Uma scooter de 110–125 cc é tudo de que você precisa: as estradas são asfaltadas e as subidas são curtas. Verifique freios, pneus e luzes antes de sair e peça um capacete que sirva bem.
Combustível
Há muitos postos na cidade e ao longo da Route 2501 até os últimos vilarejos antes das cachoeiras, mas nenhum em Kuang Si propriamente dita. Na volta, há um trecho de cerca de 20 km sem postos, desde a estrada para o leste até você retornar à Route 2502 perto da cidade, então saia da Route 2501 com combustível no tanque.
Quando ir
De novembro a fevereiro o tempo é seco, ensolarado e agradável, com manhãs frescas. Março e abril são quentes, e a fumaça das queimadas agrícolas costuma pairar sobre os morros. A estação chuvosa vai mais ou menos de maio a outubro: as cachoeiras ficam no auge do volume, mas espere tempestades fortes à tarde, estradas escorregadias e a água de Kuang Si turva depois de chuvas intensas.
Trânsito e segurança
No Laos, dirige-se pela direita. O capacete é obrigatório para piloto e garupa. As estradas dos vilarejos são compartilhadas com cães, galinhas, búfalos e crianças, então pilote numa velocidade que permita parar a tempo. Evite rodar depois de escurecer: muitas estradas não têm iluminação, e animais e veículos sem luz são difíceis de enxergar.
Prefere pilotar com alguém do local?
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