Tours de moto: Indonésia

A Indonésia não é um único destino para pilotar, são vários empilhados lado a lado, ligados por travessias curtas de balsa. A maioria das viagens começa em Bali, e a ilha merece seu lugar no roteiro assim que você se livra do trânsito do sul. Ao norte de Ubud, as estradas sobem por terraços de arroz em Jatiluwih, serpenteiam ao redor dos lagos gêmeos de Munduk e percorrem a borda da caldeira do Batur, em Kintamani. As costas norte e leste, nos arredores de Amed e Tejakula, são tranquilas, com vilas de pescadores, praias de areia preta e longos trechos de estrada à beira-mar vazios. Aqui se dirige pela esquerda, as distâncias são curtas e a maioria dos tours usa motos pequenas e leves, na faixa de 150 a 500cc, que combinam muito melhor com as estradas estreitas do que uma big trail.

Bali também tem uma cena off-road de respeito. O solo vulcânico drena rápido, então operadoras em Tabanan e Kintamani fazem passeios de enduro o ano todo por trilhas single-track na selva, caminhos rurais entre arrozais, travessias de rio e trechos de praia, principalmente com motos de enduro Kawasaki KLX e KTM. Os passeios de um dia são classificados com honestidade, e iniciantes completos podem estar rodando numa trilha no meio da manhã, com um guia à frente.

Indo para o leste, a multidão diminui rápido. Lombok e Sumbawa oferecem o que Bali não tem: estradas realmente vazias por colinas de savana seca, curvas de alta no litoral com o mar de um lado e a chance de pilotar no circuito de MotoGP de Mandalika, em Lombok. Viagens de vários dias costumam terminar com um trecho de barco pelas ilhas de Komodo. A oeste de Bali, tours mais longos atravessam para Java Oriental até o mar de areia do Bromo e a cratera do Ijen, dois dos lugares mais incomuns do mundo para se levar uma moto.