Bate-volta Topo do Mundo
Medellin, Colômbia
1 dia
US$ 250 / pessoa
Destaques
Carregando mapa…
Posto de combustível
Pergunte a um motociclista de Medellín aonde ir para passar o dia e Guatapé costuma ser a primeira resposta. O roteiro sai do vale de Aburrá subindo pela rodovia Medellín–Bogotá, atravessa o planalto verde do leste de Antioquia e desce até uma enorme represa salpicada de ilhas, onde a Piedra del Peñol, um domo de granito nu, brota direto do meio dos morros. Guatapé, uma cidadezinha à beira do lago com casas pintadas em cores vivas, fica poucos quilômetros adiante, e a volta passa pela colonial Rionegro e pela estrada de Las Palmas, o ponto mais alto do dia, a cerca de 2.520 metros, antes de uma longa descida com Medellín espalhada lá embaixo.
É um dia longo, mais do que difícil. As estradas são asfaltadas em todo o percurso e uma 150 cc alugada dá conta do recado, mas a rodovia que sai da cidade tem caminhões pesados numa subida longa, e as estradas ao redor de Guatapé lotam nos fins de semana. Os cerca de 30 km entre Marinilla e Guatapé são percorridos nos dois sentidos; o resto é um circuito. Saia cedo: as manhãs costumam ser mais limpas, e pancadas de chuva à tarde são comuns em boa parte do ano.
O passeio, parada por parada
- 1km 0
Partida
Parque Berrío
Foto: Motero Colombia, CC BY-SA 4.0 O antigo coração de Medellín, ao lado da igreja de La Candelaria e a uma curta caminhada da Plaza Botero e do Palacio de la Cultura, em preto e branco. O metrô passa por cima, sobre seu viaduto, o que torna a praça fácil de encontrar, e a avenida principal para sair da cidade rumo ao norte fica a poucos minutos.
Dica: Saia cedo num dia de semana e você estará na rodovia antes do pior do trânsito da cidade.
A estradakm 0–8
Saindo da cidade
25Via expressa urbana com várias faixasDo centro, siga para o norte pelo vale na Route 25, a Autopista Norte, em direção a Bello. É rápida, larga e movimentada, com ônibus e motos costurando entre as faixas. Fique atento nos entroncamentos e procure a saída para o leste na Route 60, sentido Bogotá.
A estradakm 8–48
A rodovia para Bogotá
60Rodovia principal, com várias faixas em alguns trechosA Route 60 sobe do vale de Aburrá, saindo de cerca de 1.450 metros até um ponto culminante de cerca de 2.280 metros, e depois atravessa o planalto ondulado do leste de Antioquia, passando por Guarne até Marinilla. Esta é a principal estrada para Bogotá e tem tráfego intenso de caminhões pesados; ultrapasse só com boa visibilidade e espere trânsito lento na subida.
A estradakm 48–80
De Marinilla a Guatapé
Calle 28Carrera 26Vía Marinilla - El PeñolVía El Peñol - GuatapéAsfalto de pista simplesDepois das ruas de Marinilla, a estrada para El Peñol cruza áreas de fazenda e então desce de forma íngreme rumo à represa. Passando El Peñol, ela serpenteia à beira d'água até a base da pedra e segue até Guatapé. Espere ônibus de turismo e carros nos fins de semana, e reduza a velocidade por causa dos pedestres nos arredores da pedra e da cidade.
- 2km 67,8
Atração
Réplica del Viejo Peñol
Reserve 20–30 min
Quando a represa foi construída para gerar energia hidrelétrica, nos anos 1970, a cidade original de El Peñol desapareceu sob as águas e foi reconstruída no local atual. Logo na saída, na estrada em direção à pedra, uma réplica de parte da antiga cidade relembra o que se perdeu. É uma parada curta e tranquila que explica a paisagem por onde você está rodando.
Dica: Pare na ida, e não na volta, quando o dia já está cansativo e o trânsito mais pesado.
- 3km 75,9
AtraçãoDesvio
Piedra del Peñol
Reserve 1h30–2 horasAlgumas centenas de metros pela via de acesso até a base
Foto: Jaroslav Jelínek, CC BY-SA 4.0 A pedra é um único domo de granito que se ergue muito acima dos morros ao redor, e você a avista bem antes de chegar. Uma escadaria de várias centenas de degraus sobe em zigue-zague por uma fenda na lateral até um mirante no topo, de onde a represa se espalha em todas as direções, um labirinto de ilhas e enseadas. As letras gigantes pintadas numa das faces são o início do nome Guatapé, deixado inacabado após uma disputa com a vizinha El Peñol, que também reivindica a pedra.
Dica: Cobra-se uma taxa para subir. Vá cedo, antes das multidões e do calor do meio-dia, e, se puder, deixe a jaqueta de moto trancada na moto.
- 4km 79,8
Comida
Guatapé
Reserve 1–2 horas com almoço
Foto: Alejandro Rojas (SajoR), CC BY-SA 4.0 O ponto de retorno e a parada natural para o almoço. Guatapé é famosa por seus zócalos, painéis em relevo pintados na base de quase todas as casas, com animais, ofícios locais e cenas da história da cidade. Passeie pelas ruas de pedra ao redor da Plazoleta de los Zócalos e depois desça até o calçadão à beira do lago, de onde saem barcos para passeios pela represa. Restaurantes simples se enfileiram na praça principal e na orla.
Dica: O centro se explora melhor a pé: estacione a moto na entrada da cidade e siga caminhando, principalmente nos fins de semana.
A estradakm 80–114
De volta a Marinilla
Vía El Peñol - GuatapéVía Marinilla - El PeñolCalle 2860Asfalto de pista simplesA mesma estrada de volta, passando pela pedra e por El Peñol, com a subida íngreme para sair da bacia da represa, e depois um trecho curto para oeste pela Route 60. Nas tardes de domingo e feriado, o trânsito de volta a Medellín pode ser intenso.
A estradakm 114–147
Rionegro e Llanogrande
Carrera 47Estrada Rionegro–Llanogrande56Ruas urbanas, depois estradas principais de pista simplesPelo centro movimentado de Rionegro e depois pelo planalto de Llanogrande, com suas fazendas e casas de campo, até que a Route 56 sobe suavemente rumo ao alto da estrada de Las Palmas, a cerca de 2.520 metros, o ponto mais alto do passeio. Aqui em cima o ar é visivelmente mais fresco e a neblina é comum.
- 5km 117,5
Café
Rionegro
Reserve 30–45 min
Foto: XalD, CC BY-SA 4.0 A maior cidade da região a leste de Medellín e uma das mais antigas de Antioquia. Sua praça principal, o Parque de la Libertad, é emoldurada pela branca Concatedral de San Nicolás, de cúpulas vermelhas, e vigiada por uma estátua de bronze do General José María Córdova, obra de Rodrigo Arenas Betancur. A uma quadra fica a Casa de la Convención, onde foi redigida a constituição colombiana de 1863. Os cafés ao redor da praça fazem dela um bom lugar para um café antes da última subida.
Dica: As ruas em volta da praça são movimentadas e em parte de mão única; siga as placas para o centro e estacione assim que estiver perto.
A estradakm 147–165,6
Descendo Las Palmas
56Carrera 50Estrada principal duplicada, descida longaA Avenida Las Palmas desce cerca de mil metros até a cidade numa sequência de curvas longas e abertas, com o vale se descortinando lá embaixo. O trânsito é rápido, muitos ciclistas usam a via, principalmente nos fins de semana, e o asfalto pode ficar escorregadio na chuva. Perto do fim, você entra no trânsito urbano para os últimos quilômetros até o centro.
- 6km 155
Mirante
Mirador Las Palmas
Reserve 15 min
Foto: Yeyereales, CC BY-SA 4.0 No meio da descida da estrada de Las Palmas, um mirante à beira da pista se abre sobre todo o vale de Aburrá, com Medellín ocupando o fundo e subindo as encostas em frente. É uma das melhores vistas da cidade, e ao entardecer você vê as luzes se acendendo lá embaixo.
Dica: Entre com cuidado: o trânsito em Las Palmas é rápido e a descida é longa. Use o freio-motor e guarde margem para as curvas.
- 7km 165,6
Chegada
Parque Berrío
A Avenida Las Palmas leva você de volta à cidade e ao centro. Se ainda tiver energia, a Plaza Botero, com sua coleção de esculturas de bronze arredondadas de Fernando Botero, fica a dois minutos a pé do ponto de partida.
Antes de pilotar
Habilitação e seguro
Pilote com uma habilitação válida para motos. A opção segura é sua habilitação do país de origem acompanhada de uma Permissão Internacional para Dirigir que inclua motocicletas; confira as regras atuais para pilotos estrangeiros antes de ir. Todo veículo na Colômbia precisa ter o SOAT, o seguro obrigatório contra acidentes, então verifique se os documentos da moto estão em dia e a bordo.
Qual moto
Qualquer moto de 125–150 cc faz o trajeto com uma pessoa, mas as longas subidas da Route 60 e de Las Palmas, com caminhões ao redor, ficam bem mais confortáveis com 200 cc ou mais, especialmente com garupa. Confira os freios antes de sair: a descida de Las Palmas é longa.
Combustível
Há postos ao longo da rodovia, nas cidades e nos arredores de Guatapé, então combustível não é preocupação neste passeio. Abasteça antes de sair da cidade e complete em Guatapé ou Rionegro.
Quando ir
De dezembro a fevereiro e de julho a agosto costumam ser os meses mais secos. De abril a maio e de outubro a novembro são os mais chuvosos, com fortes temporais à tarde; seja qual for a época, pilote pela manhã e leve roupa impermeável. O alto de Las Palmas, acima de 2.500 metros, costuma ser frio e com neblina.
Trânsito e regras urbanas
Na Colômbia se dirige pela direita, e o capacete é obrigatório para piloto e garupa. Medellín restringe a circulação em dias úteis conforme o final da placa pelo sistema pico y placa, que já se aplicou a motos, então confira as regras atuais para a sua moto antes de sair. Há praças de pedágio em algumas das principais rodovias; pergunte à locadora como as motos são cobradas.
Fins de semana e feriados
Guatapé é um dos passeios de um dia mais populares saindo de Medellín. Nos fins de semana e feriados, a cidade e a pedra ficam lotadas, e as estradas de volta à cidade ficam lentas no fim da tarde. Sair num dia útil é a forma mais tranquila de fazer o passeio.
Prefere pilotar com alguém do local?
Estes operadores oferecem tours guiados saindo de Medellin, em ordem alfabética. Entre em contato com qualquer um deles pela Moto Mass.