Na trilha de Gengis Khan, 12 dias
Ulaanbaatar, Mongólia
12 dias
US$ 5.250 / pessoa
Destaques
Carregando mapa…
Posto de combustível
Pergunte a qualquer pessoa em Ulaanbaatar aonde ir para passar um dia fora da cidade e a resposta será Terelj. O Parque Nacional Gorkhi-Terelj começa a pouco mais de uma hora da capital, e a mudança é repentina: a estepe aberta e sem árvores dá lugar a um vale de rio cercado por torres de granito e florestas de lariços, salpicado de gers brancas. Este roteiro inclui também o outro grande passeio de um dia saindo da cidade, o Gêngis Khan a cavalo de 40 metros, em aço inoxidável, em Tsonjin Boldog, que se ergue à beira da mesma rodovia, um pouco mais a leste.
As estradas principais são asfaltadas o tempo todo, então qualquer moto regularizada para rodar na rua dá conta, mas seja honesto consigo mesmo sobre duas coisas. Primeiro, o roteiro é de ida e volta: Terelj é um vale sem saída e a estátua fica num ramal, então você percorre os dois trechos duas vezes, e a longa estrada do vale é igualmente boa no sentido contrário. Segundo, a Pedra da Tartaruga e o templo Aryabal são acessados por trilhas de terra curtas e irregulares que saem do asfalto, e sair de Ulaanbaatar significa encarar o trânsito notoriamente pesado da cidade. Saia cedo e você terá o vale praticamente só para você.
Maior trecho sem posto de combustível: cerca de 32 km, entre o km 67 e o km 99.
O passeio, parada por parada
- 1km 0
Partida
Praça Sükhbaatar
A grande praça no coração de Ulaanbaatar, com a estátua equestre do herói revolucionário Damdin Sükhbaatar no centro e o Palácio do Governo, precedido por um enorme Gêngis Khan sentado, no lado norte. O marco zero da cidade fica aqui, e a Avenida da Paz, seu caminho para o leste, corre ao longo do lado sul.
Dica: Esteja rodando às 7h. Os congestionamentos de Ulaanbaatar são notórios, e uma hora de diferença pela manhã pode poupar uma hora se arrastando pela Avenida da Paz.
A estradakm 0–35
Saindo da cidade
A0501Avenidas urbanas movimentadas, depois uma rodovia principalA A0501 segue para o leste pela Avenida da Paz, depois pela Gachuurt Road e por uma suave elevação de cerca de 1.500 metros em direção a Nalaikh, contornando a cidade por volta do km 31. Os primeiros 15 km são a parte mais difícil do dia: trânsito denso e impaciente, ônibus que param sem aviso e uma disciplina de faixa frouxa, para dizer o mínimo. Há muitos postos de combustível neste trecho.
A estradakm 35–72
Pela estepe até a estátua
A0501Asfalto de pista simples, aberto e rápidoNo km 35, a estrada para Terelj sai à esquerda; em vez disso, siga em frente pela A0501, atravessando pastagens onduladas com quase nada entre você e o horizonte. Você passa pela inscrição de Tonyukuk, do século VIII, à beira da estrada por volta do km 44, e a estátua aparece muito antes de você chegar a ela, no km 54. Depois, dê meia-volta e retorne pela mesma estrada até o entroncamento de Terelj. Fique atento a cavalos, gado e ovelhas na pista e a ventos laterais na planície aberta.
- 2km 53,9
Atração
Estátua Equestre de Gêngis Khan
Reserve 45–60 min
Foto: Martin Vorel, CC0 Um Gêngis Khan a cavalo de 40 metros, revestido de aço inoxidável, surge da estepe aberta em Tsonjin Boldog, onde, segundo a lenda, o jovem Temüjin encontrou um chicote de ouro. A estátua fica sobre um centro de visitantes circular e, por dentro, você pode subir pelo interior do cavalo até um mirante na cabeça dele, com vista para a estepe.
Dica: É cobrada entrada para visitar o interior; mesmo que você não entre, a estátua é mais bem apreciada da estrada de acesso.
A estradakm 72–102
Rumo a Gorkhi-Terelj
A24Asfalto de pista simples, com um curto trecho de cascalhoA A24 segue para o norte, com um trecho de cascalho de menos de um quilômetro por volta do km 75, e depois cruza o rio Tuul por uma longa ponte no km 76. Na estrada de acesso ao parque é cobrada uma taxa de entrada. O vale se estreita entre torres de granito e lariços, a entrada para a Turtle Rock e Aryabal aparece no km 90, e a estrada atinge quase 1.700 metros antes de descer até o vilarejo de Terelj. Conte com micro-ônibus de turistas, cavaleiros e animais no asfalto.
- 3km 90
AtraçãoDesvio
Pedra da Tartaruga (Melkhii Khad)
Reserve 30 minCerca de 2½ km em cada sentido por uma trilha de terra irregular
Foto: PIERRE ANDRE LECLERCQ, CC BY-SA 4.0 A atração mais famosa do parque: um afloramento de granito que lembra inconfundivelmente uma tartaruga gigante de cabeça erguida. Fica num vale lateral a oeste da estrada principal, cercado de pastagens e gers, e é o lugar natural para esticar as pernas e admirar as torres de granito ao redor.
Dica: A trilha que sai da estrada principal é de terra, cheia de sulcos, e fica escorregadia depois da chuva; pilote em pé e devagar, ou estacione no acesso e vá a pé se sua moto for baixa.
- 4km 94,3
AtraçãoDesvio
Templo de Meditação Aryabal
Reserve 1–1½ horaCerca de 2 km depois da Pedra da Tartaruga, pela mesma trilha de terra, e depois a pé
Foto: Zazaa Mongolia, CC BY-SA 4.0 Um templo budista de meditação situado no alto de uma encosta rochosa, um pouco ao norte da Pedra da Tartaruga. Você deixa a moto no pé do morro e sobe a pé por uma trilha e uma longa escadaria, com placas de ensinamentos budistas pelo caminho. A vista do vale lá de cima é a melhor desta parte do parque.
Dica: Reserve tempo para a caminhada e use botas com as quais dê para subir escadas; a trilha é íngreme e a altitude é de cerca de 1.600 metros.
- 5km 101,7
Comida
Vilarejo de Terelj
Reserve 1 hora com almoço
O asfalto termina no pequeno povoado de Terelj, à beira do rio Terelj, com colinas cobertas de floresta fechando o horizonte por todos os lados. É o ponto de retorno do roteiro e o lugar para almoçar: acampamentos de gers e restaurantes simples no vale servem comida mongol. Daqui em diante, só trilhas seguem parque adentro.
Dica: Há postos de combustível perto do vilarejo; complete o tanque antes da volta se ele for pequeno.
A estradakm 102–134
De volta vale abaixo
A24Asfalto de pista simples, um curto trecho de cascalhoA mesma estrada no sentido inverso, e as torres de granito ganham outra cara sob a luz da tarde, rumo ao sul. Passe com cuidado pelo trecho de cascalho perto da ponte e fique de olho nos animais, que invadem a pista a qualquer hora do dia.
A estradakm 134–168,5
De volta a Ulaanbaatar
A0501Rodovia principal, depois avenidas urbanas movimentadasVire à direita na A0501 e refaça o caminho para oeste, passando por Nalaikh até a cidade. O trânsito vai engrossando à medida que você chega à periferia e fica pior no fim da tarde e início da noite; tenha paciência e mantenha bastante espaço ao seu redor.
- 6km 168,5
Chegada
Praça Sükhbaatar
O roteiro termina onde começou, de volta pela Avenida da Paz. O trânsito de fim de tarde rumo à cidade pode ser lento, então reserve um tempo extra para os últimos 20 km; depois, estacione e caminhe pela praça à luz do entardecer.
Antes de pilotar
Habilitação e seguro
Motociclistas estrangeiros geralmente precisam da habilitação do seu país mais uma Permissão Internacional para Dirigir que inclua motocicletas. As regras e a fiscalização mudam, então confira as exigências atuais antes de pilotar e verifique se o seu seguro-viagem cobre motociclismo.
Qual moto
As estradas principais são asfaltadas, então qualquer moto de rua ou scooter dá conta do passeio, mas uma moto de 150–250 cc é bem mais confortável em velocidade de rodovia na estepe aberta e se sai muito melhor nas trilhas de terra até a Turtle Rock e Aryabal. Uma big trail ou moto de uso misto é ideal se você quiser explorar mais as trilhas do parque.
Combustível
Há muitos postos na cidade e na estrada para Nalaikh, e alguns no vale de Terelj. Abasteça perto de Nalaikh antes da estátua e do vale, pois os postos são escassos na estrada aberta.
Quando ir
De junho a setembro é a temporada de pilotagem: dias quentes, vales verdes e fins de tarde longos, embora o verão traga tempestades repentinas, então leve roupa de chuva. Maio e outubro são possíveis, mas frios, com chance real de neve. Os invernos mongóis são rigorosos, com temperaturas muito abaixo de zero, e não servem para pilotar.
Trânsito e segurança
Na Mongólia se dirige pela direita, e o capacete é obrigatório. O trânsito de Ulaanbaatar é notoriamente pesado e imprevisível, então saia cedo e espere avançar devagar entre os carros. Fora da cidade, o maior perigo são os animais na pista: cavalos, vacas, ovelhas e cabras andam soltos, muitas vezes em lombadas sem visibilidade. Alguns aplicativos de navegação sugerem voltar de Terelj por Gachuurt; essa estrada aparece no mapa como não pavimentada, então fique na A24 e na A0501.
Altitude e clima
Todo o percurso fica entre cerca de 1.300 e 1.700 metros, e o tempo na estepe muda rápido. Mesmo num dia de verão, o vale pode ficar frio e chuvoso à tarde, então leve uma camada quente.
Prefere pilotar com alguém do local?
Estes operadores oferecem tours guiados saindo de Ulaanbaatar, em ordem alfabética. Entre em contato com qualquer um deles pela Moto Mass.