
5-дневный мототур из Мерзуги в Загору
Merzouga, Марокко
5 дней
На север от Эр-Рашидии по долине Зиза: через гребень над озером Хасан-Аддахиль, вниз в теснины, полные пальм, и сквозь туннель Легиона — к горному городку Рич. Маршрут туда и обратно по хорошему асфальту: ущелье вы увидите дважды, при разном свете.
Большинство мотоциклистов проезжают Эр-Рашидию по пути на юг, к дюнам, но лучшая дорога из города ведёт в обратную сторону. Река Зиз, питающая длинную цепь оазисов до Эрфуда и Риссани, выходит из Высокого Атласа через череду красных скальных теснин к северу от города. Вдоль неё идёт N13: мимо водохранилища за плотиной Хасан-Аддахиль, через долину пальмовых рощ и глинобитных деревень и дальше в ущелье, где дорога проходит сквозь скальный отрог по короткому туннелю, пробитому солдатами французского Иностранного легиона. За ним долина расширяется и плавно поднимается к Ричу — торговому городку в кольце голых гор, где вы разворачиваетесь после обеда.
Это маршрут туда и обратно по одной дороге, и от этого он только выигрывает: по пути наверх вы увидите ущелье в мягком утреннем свете, а на обратном — в тёплом послеполуденном. N13 — главная дорога между Тафилальтом и Мидельтом, поэтому она на всём протяжении асфальтирована и ухожена; движение умеренное, есть грузовики и автобусы. Подъёмы пологие: от примерно 1000 метров в Эр-Рашидии до чуть более 1300 в Риче. Арендованный мотоцикл на 125–250 куб. см справится без труда, а поездка подойдёт всем, кто хочет спокойно провести полдня среди горных пейзажей до или после пустыни. Дюны Эрг-Шебби у Мерзуги — отдельная поездка далеко на юг, там мягкий песок, не для дорожных мотоциклов.
Самый длинный участок без заправок: около 40 км, между 9 и 48 км.
Старт
Главный проспект Эр-Рашидии пересекает Зиз по мосту на восточной стороне центра — это самое удобное место для встречи в городе. Город, когда-то называвшийся Ксар-эс-Сук, — административный центр Тафилальта, региона оазисов, откуда происходит правящая в Марокко династия Алауитов. Двигайтесь на запад по проспекту и на окраине города поверните на север, на N13.
Совет: Заправьтесь на выезде из города: заправки на N10 и в начале N13 — последние примерно на 40 км.
Дорога0–9 км
N10 идёт на запад по проспекту через город, затем N13 поворачивает на север мимо Эль-Ханка. На проспекте ожидайте машин, такси, велосипедистов и пешеходов, а на окраине — пост жандармерии. На этом отрезке несколько заправок; последняя перед ущельем — примерно на 8-м км.
Дорога9–30 км
Дорога равномерно поднимается примерно с 1080 метров до чуть более 1300 на голом хребте к востоку от водохранилища длинными плавными поворотами, затем снова спускается к реке на высоту около 1160 метров. На открытом хребте бывает сильный боковой ветер, а на незащищённых поворотах на дорогу наметает песок.
Смотровая площадка
Заложите 15 мин

К северу от Эль-Ханка N13 поднимается на голый хребет над водохранилищем плотины Хасан-Аддахиль, которое накапливает паводковые воды Зиза для оазисов ниже по течению. Почти на вершине подъёма, в самой высокой точке маршрута, перед вами открывается озеро среди бурых складчатых холмов. Уровень воды сильно меняется из года в год, и после засушливых зим озеро может далеко отступать от прежнего берега.
Совет: На смотровой площадке полностью съезжайте с проезжей части: грузовики переваливают через гребень на скорости.
Смотровая площадка
Заложите 10–15 мин
Спустившись с хребта, дорога снова встречается с рекой выше озера, и перед вами открывается долина: полоса финиковых пальм и маленьких полей вдоль воды, глинобитные деревни по краям и голые скалы с обеих сторон. Это самая наглядная на маршруте картина того, как пустынная река поддерживает жизнь в этом краю.
Совет: Остановитесь по пути наверх: утром солнце освещает долину сбоку, и пальмы ярко выделяются на фоне скал.
Дорога30–50 км
N13 идёт вдоль реки через пальмовые рощи и деревни, а затем входит в ущелье, где врезана в скалу над водой, с невысокими каменными парапетами со стороны обрыва. Туннель — примерно на 43-м км. Повороты здесь круче, а обзор ограничен: следите за грузовиками, срезающими углы, и за упавшими камнями после дождя. Заправки снова появляются примерно с 48-го км.
Достопримечательность
Заложите 20–30 мин

В самой узкой части ущелья дорога не огибает скальный отрог вслед за рекой, а проходит сквозь него по короткому туннелю. Его пробили солдаты французского Иностранного легиона при строительстве дороги в колониальный период — отсюда и название. Сразу за ним есть смотровая площадка, откуда видно, как внизу река петляет вокруг отрога под крутыми красными стенами.
Совет: Туннель короткий и узкий, ограничение — 40 км/ч; поднимите солнцезащитные очки перед въездом и никогда не останавливайтесь внутри.
Дорога50–67,6 км
За ущельем долина расширяется, и дорога плавно поднимается примерно до 1320 метров. Около 65-го километра вы сворачиваете с N13 и по RR704 едете на запад, в Риш. Магистраль здесь прямая, машины идут быстро; в деревнях сбавляйте скорость.
Дорога67,6–135,3 км
Домой — той же дорогой, в основном под уклон. Ущелье и подъём на хребет над озером в послеполуденном свете выглядят совсем иначе. Ближе к вечеру низкое солнце на западе может слепить в поворотах, поэтому едьте с включёнными фарами и заметно сбавляйте скорость перед блокпостом и на кольцевых развязках в городе.
Еда
Заложите 1 час с обедом

Небольшой торговый городок в широкой котловине у подножия Высокого Атласа: охристые и розовые дома вдоль широкой главной улицы, вокруг — голые хребты. Простые рестораны и кафе подают мясо на гриле и тажины; это естественное место для отдыха перед обратной дорогой. Городок лежит в нескольких километрах от N13, на короткой боковой дороге.
Совет: Воздух здесь прохладнее, чем в Эр-Рашидии, а ветер в котловине бывает сильным — возьмите с собой дополнительный слой одежды на обратный путь.
Финиш
Обратный путь — та же дорога в обратном направлении: через туннель, вниз по долине и через хребет над озером, затем по N10 обратно в Эр-Рашидию. Ближе к вечеру низкое солнце освещает стены ущелья с запада, и пальмовые рощи словно светятся.
Возьмите полноценное водительское удостоверение с открытой категорией для мотоциклов. Иностранным мотоциклистам, как правило, требуется или рекомендуется международное водительское удостоверение вместе с национальным, поэтому имейте при себе оба, а также паспорт и документы на мотоцикл. Убедитесь, что в аренду включена страховка, а ваша туристическая страховка покрывает езду на мотоцикле.
Справится любой мотоцикл или скутер объёмом 125–250 см³: весь маршрут проходит по асфальтированной магистрали с пологими уклонами. Однако машина чуть мощнее будет комфортнее на открытых участках, где вас обгоняют грузовики, а ветер может сбивать лёгкий мотоцикл с траектории.
Заправьтесь в Эр-Рашидии. После последних заправок на N13 к северу от города топлива не будет почти до конца ущелья, примерно до 48-го километра; ещё несколько станций есть на N13 за несколько километров до поворота на Риш. Возьмите с собой воду: тени в ущелье мало, а воздух очень сухой.
Лучшее время — с октября по апрель. С июня по сентябрь в Тафилалете стоит сильная жара, днём часто выше 40 °C, поэтому если ехать всё же приходится, выезжайте на рассвете и возвращайтесь до полудня. Зимние дни обычно ясные и приятные, но по утрам холодно, а в Рише, на высоте более 1300 метров, бывает зябко. Сильный ветер может подняться в любое время года и нанести песок на дорогу, а мощные осенние ливни порой смывают в ущелье грязь и камни.
На марокканских магистралях часто встречаются посты жандармерии, обычно на въездах в города и на развязках. Заметно сбавьте скорость у знака «Стоп», остановитесь, если вам подадут знак, и держите наготове права, паспорт и документы на мотоцикл. На N13 часто контролируют скорость.
Движение в Марокко правостороннее. Шлем обязателен для водителя и пассажира. N13 — транзитная трасса, поэтому будьте готовы к тому, что на прямых вас будут обгонять грузовики, автобусы и быстрые легковушки. В деревнях следите за пешеходами, детьми, ослами, овцами и козами на дороге, а в ущелье — за камнями на асфальте после ветра или дождя.
Эти операторы проводят туры с гидом с отправлением из города Errachidia (в алфавитном порядке). Связаться с любым из них можно через Moto Mass.
Бесплатные маршруты