Мототуры: Марокко

Марокко находится в трёх часах лёта от большинства европейских аэропортов, а ездится здесь как в настоящей экспедиции. За одну неделю можно до обеда подняться на перевал высотой 2200 метров, пообедать в пальмовом оазисе и встретить закат над дюнами Эрг-Шебби. Горы, ущелья, плато и пустыня — всё это сжато в пределах одного дня пути друг от друга. Именно из-за этой плотности райдеры возвращаются сюда снова и снова.

Высокий Атлас — это хребет всего маршрута. Перевал Тизи-н-Тишка выводит трассу N9 на юг из Марракеша на высоту около 2200 метров: длинный подъём по новому асфальту с чередой серпантинов. От него ответвляется более медленная и живописная старая дорога через долину Унила мимо Телуэта к глинобитному ксару Айт-Бен-Хадду, и она стоит лишнего часа. Западнее перевал Тизи-н-Тест на дороге R203 — более сложный маршрут: уже, старше, вдоль обрывов без ограждений, с высшей точкой около 2100 метров над долиной Сус. Проедьте оба перевала кольцом — и вы увидите весь хребет.

К югу от гор всё меняется. Трасса N10 идёт по Дороге тысячи касб на восток от Уарзазата, через пальмовую рощу в Скуре к Бумальн-Дадесу и Тингиру. От Бумальна дорога R704 поднимается по ущелью Дадес серией серпантинов, которые на фото выглядят лучше почти любой дороги Африки. От Тингира ущелье Тодра протискивается между 300-метровыми известняковыми стенами, а затем выбрасывает вас на высокое плато. Двигайтесь дальше на восток через Эрфуд и Риссани — и доберётесь до Мерзуги и песчаного моря Эрг-Шебби. Если же повернуть на юго-запад, долина Драа ведёт от Агдза через Загору к М'Хамиду, и с каждым километром вокруг всё пустыннее.