
Дикий-дикий Запад: Уюни, Туписа и южные долины, 14 дней
Santa Cruz, Боливия
14 дней
Из низин вверх по долине Пираи по старой боливийской дороге к Андам: водопады Лас-Куэвас, высеченная скала Эль-Фуэрте и обед в прохладном горном городке на высоте 1650 метров. Асфальт на всём пути.
Санта-Крус лежит на жарком равнинном краю Амазонской низменности, а до ближайших гор на западе — утро езды. Рута 7, старое шоссе на Кочабамбу, выходит из города через Эль-Торно, тянется вдоль реки Пираи в предгорья, а затем поворот за поворотом поднимается примерно с 400 метров до более чем 1600. Наверху — Самайпата, маленький городок с белёными домами и черепичными крышами, а на хребте над ним — Эль-Фуэрте, песчаниковый холм, высеченный доинкскими народами и включённый ЮНЕСКО в список Всемирного наследия. По пути, в нескольких минутах ходьбы от дороги, — водопады Лас-Куэвас.
Это честный маршрут «туда и обратно»: в Самайпату ведёт одна асфальтированная дорога, и домой вы возвращаетесь тем же путём — всего около 240 км плюс боковая дорога к Эль-Фуэрте. День получается длинным, и маршрут подойдёт тем, кто уверенно чувствует себя в горных поворотах и готов делить их с грузовиками и междугородними автобусами. Арендованный мотоцикл на 150–250 см³ — то, что нужно. Если не хотите проехать всё за один день, в Самайпате стоит остаться на ночь, а Лас-Куэвас сам по себе — удобная точка разворота для более короткой поездки.
Самый длинный участок без заправок: около 86 км, между 36 и 122 км.
Старт

Главная площадь Санта-Круса, затенённая деревьями, с кирпичным собором — центр городских кольцевых дорог и самое очевидное место для старта. Выезжайте рано: машин в городе меньше, низинная жара ещё не набрала силу, а на обратный спуск нужно оставить побольше светлого времени.
Совет: Заправьтесь на выезде: на проспекте Григота и на четырёхполосном шоссе до Ла-Гуардии много заправок.
Дорога0–22 км
Проспекты Каньото и Григота выведут вас из центра на юго-запад к четырёхполосному шоссе на Ла-Гуардию. Дорога ровная, прямая и оживлённая: маршрутки останавливаются без предупреждения, машины вливаются в поток с обеих сторон. Заправок здесь на каждом шагу.
Дорога22–66 км
Рута 7 сужается до двух полос и проходит через Эль-Торно, где примерно на 36-м км стоит последняя заправка до Самайпаты, а затем следует вдоль реки в предгорья мимо Лимонсито и Ла-Ангостуры. В деревнях — «лежачие полицейские», собаки и люди на обочине; между деревнями грузовики и автобусы агрессивно обгоняют.
Смотровая площадка
Заложите 10 мин
Сразу за деревней Ла-Ангостура у самой дороги сливаются реки Бермехо и Пиохерас, образуя Пираи — реку, текущую мимо Санта-Круса. Хорошее место размять ноги перед настоящим подъёмом: отсюда дорога покидает дно долины и начинает петлять вверх, в холмы.
Совет: Для остановки съезжайте подальше с проезжей части: грузовики идут здесь на скорости.
Дорога66–99 км
От истока реки Пираи дорога поднимается через Бермехо в горы — с высоты менее 800 метров до более чем 1300. Это лучший и самый требовательный участок дня: поворотов много, и часто они слепые, тяжёлые грузовики ползут в гору, а автобусы быстро несутся вниз, порой по вашей полосе. В сезон дождей возможны оползни и грязь на дороге.
Дорога99–121 км
От Лас-Куэвас дорога снова идёт вверх — к повороту на Эль-Фуэрте примерно на 117-м км и к Самайпате на высоте около 1650 метров. Воздух здесь заметно прохладнее. Улицы в центре города вымощены брусчаткой — двигайтесь по ним не спеша.
Достопримечательность
Заложите 1–2 часа

Три водопада на реке Куэвас, каждый падает в заводь с песчаным берегом; к ним ведёт пешая тропа вдоль реки от входа у дороги. Первый водопад совсем рядом с дорогой, до второго и третьего идти дольше, зато там обычно тише. В жаркий день искупаться здесь — лучшее, что есть на маршруте.
Совет: На входе взимается плата. Возьмите купальные принадлежности и сандалии для тропы вдоль реки.
ДостопримечательностьКрюк
Заложите 1½–2 часаОколо 5½ км в одну сторону по асфальтированной боковой дороге

Длинный песчаниковый хребет, вершину которого доинкские народы покрыли высеченными каналами, нишами, сиденьями и фигурами животных; позднее его использовали инки, а затем испанцы. Объект включён ЮНЕСКО в список Всемирного наследия. Тропа и смотровые площадки ведут вокруг скалы — по ней самой не ходят, ею любуются, — а виды на окрестные долины здесь одни из лучших за весь день.
Совет: Боковая дорога отходит от Руты 7 за несколько километров до Самайпаты и равномерно идёт в гору, по пути пересекая ручей; после дождя езжайте медленно. На входе взимается плата.
Дорога121–241,6 км
По Руте 7 вниз до Эль-Торно, затем по скоростному шоссе с разделительной полосой в город. Именно на долгом спуске уставшие мотоциклисты совершают ошибки: тормозите двигателем, на слепых поворотах держитесь ближе к своему краю и рассчитайте время так, чтобы пройти горный участок засветло.
Еда
Заложите 1 час с обедом

Точка разворота и самая высокая точка маршрута — около 1650 метров. Самайпата — маленький городок колониальной эпохи с мощёными улицами и черепичными крышами вокруг зелёной главной площади, заметно прохладнее Санта-Круса, с простыми ресторанами и кафе рядом с площадью. Это также ворота в национальный парк Амборо, а до городского археологического музея от площади пара минут пешком.
Совет: На Руте 7 на окраине города есть заправка. Заправьтесь здесь перед обратной дорогой: следующая будет только у Эль-Торно.
Финиш
Обратный путь — та же дорога в обратном направлении: в основном спуск в долину, а затем ровно и быстро до города. Постарайтесь покинуть горный участок до темноты и вернуться на площадь к вечеру, когда спадает дневная жара и она наполняется людьми.
Иностранным мотоциклистам, как правило, нужны национальные права и международное водительское удостоверение с открытой категорией для мотоциклов; перед поездкой уточните действующие правила. Держите при себе права, международное удостоверение, паспорт и документы на мотоцикл: на полицейских постах на боливийских трассах мотоциклистов действительно останавливают. Убедитесь, что ваша туристическая страховка покрывает езду на мотоцикле.
Дорога асфальтирована на всём протяжении, но 240 км с долгим подъёмом и плотным потоком грузовиков гораздо комфортнее проехать на мотоцикле 150–250 куб. см, чем на маленьком скутере, особенно вдвоём. Перед выездом проверьте тормоза и шины: спуск длинный.
Между городом и Эль-Торно заправок много, а дальше — ни одной до самой Самайпаты; на обратном пути такой же разрыв. Заправьтесь в Эль-Торно по дороге туда и в Самайпате перед возвращением. На боливийских заправках иногда заканчивается топливо, а для машин с иностранными номерами цена может отличаться, поэтому заправляйтесь при каждой возможности.
Лучшее время — сухой сезон, примерно с апреля по октябрь. Примерно с ноября по март сильные дожди могут вызывать оползни и грязь на горном участке. В зимние месяцы холодный южный ветер сурасо приносит серые, промозглые дни, а примерно с августа по октябрь дым от палов при расчистке земель часто затягивает пейзажи дымкой.
В Боливии правостороннее движение. Шлем обязателен. Рута 7 — рабочая трасса с грузовиками и автобусами на горных серпантинах, поэтому ездите оборонительно и никогда не рассчитывайте, что встречная полоса свободна в слепом повороте. В Боливии случаются дорожные блокады (bloqueos), которые могут перекрыть дорогу на часы или дни; перед выездом узнайте, нет ли блокад.
Если весь маршрут за один день — для вас слишком, переночуйте в Самайпате: там много вариантов жилья. Так у вас будет время без спешки осмотреть Эль-Фуэрте, Лас-Куэвас и сам городок, а горный участок в обе стороны вы проедете со свежими силами.
Эти операторы проводят туры с гидом с отправлением из города Santa Cruz (в алфавитном порядке). Связаться с любым из них можно через Moto Mass.