
По следам Чингисхана, 12 дней
Ulaanbaatar, Монголия
12 дней
Классическая вылазка из Улан-Батора: через степь к гигантскому стальному Чингисхану, а затем вверх по гранитной долине к Черепахе и туда, где у Тэрэлжа заканчивается асфальт.
Спросите любого жителя Улан-Батора, куда съездить на день из города, и вам ответят: в Тэрэлж. Национальный парк Горхи-Тэрэлж начинается всего в часе езды от столицы, и перемена разительна: открытая безлесная степь уступает место речной долине, зажатой гранитными башнями и лиственничным лесом и усыпанной белыми юртами. К этому маршруту добавлена и вторая знаменитая поездка из города — 40-метровая конная статуя Чингисхана из нержавеющей стали в Цонжин-Болдоге, которая стоит у того же шоссе чуть восточнее.
Основные дороги заасфальтированы на всём протяжении, так что справится любой мотоцикл, допущенный к дорогам общего пользования, но честно оцените две вещи. Во-первых, маршрут построен по схеме «туда и обратно»: Тэрэлж — тупиковая долина, а статуя стоит на ответвлении, поэтому оба участка вы проедете дважды, и длинная дорога по долине в обратную сторону ничуть не хуже. Во-вторых, к Черепахе и храму Арьяабал ведут короткие разбитые грунтовки, а выезд из Улан-Батора означает стояние в его печально известных пробках. Выезжайте пораньше — и долина будет почти целиком в вашем распоряжении.
Самый длинный участок без заправок: около 32 км, между 67 и 99 км.
Старт
Огромная площадь в самом сердце Улан-Батора: в центре — конная статуя революционного героя Дамдина Сухэ-Батора, а вдоль северной стороны — Дворец правительства с исполинским сидящим Чингисханом у фасада. Здесь находится нулевой километр города, а вдоль южного края площади проходит проспект Мира — ваша дорога на восток.
Совет: Будьте в пути к 7 утра. Пробки Улан-Батора печально известны, и час, выигранный утром, может избавить вас от часа ползания по проспекту Мира.
Дорога0–35 км
Трасса A0501 идёт на восток по проспекту Мира, затем по Гачууртской дороге и через невысокий подъём примерно до 1500 метров в сторону Налайха, огибая город примерно на 31-м км. Первые 15 км — самая тяжёлая часть дня: плотный нетерпеливый поток, автобусы, останавливающиеся без предупреждения, и рядность, соблюдаемая в лучшем случае условно. Заправок на этом участке много.
Дорога35–72 км
На 35-м км дорога на Тэрэлж уходит влево; вместо этого продолжайте прямо по A0501, через холмистые луга, где между вами и горизонтом почти ничего нет. Примерно на 44-м км у дороги вы проедете надпись Тоньюкука VIII века, а статуя покажется задолго до того, как вы доберётесь до неё на 54-м км. Затем разворачивайтесь и возвращайтесь той же дорогой к развилке на Тэрэлж. Следите за лошадьми, коровами и овцами на дороге, а также за боковым ветром на открытой равнине.
Достопримечательность
Заложите 45–60 мин

Облицованный нержавеющей сталью 40-метровый Чингисхан верхом на коне поднимается над открытой степью в Цонжин-Болдоге — там, где, по легенде, юный Тэмуджин нашёл золотую плеть. Статуя стоит на круглом здании туристического центра, и изнутри можно подняться через тело коня на смотровую площадку у него на голове, откуда открывается вид на степь.
Совет: Вход внутрь платный; но даже если вы туда не пойдёте, лучше всего статуя смотрится с подъездной дороги.
Дорога72–102 км
Трасса A24 уходит на север; в районе 75-го км встречается гравийный участок длиной менее километра, а на 76-м км дорога пересекает реку Туул по длинному мосту. На въезде в парк взимается входная плата. Долина сужается между гранитными останцами и лиственницами, на 90-м км находится поворот к Черепашьей скале и монастырю Арьяабал, а затем дорога поднимается почти до 1 700 метров и спускается к посёлку Тэрэлж. Будьте готовы встретить на асфальте туристические микроавтобусы, всадников и скот.
ДостопримечательностьКрюк
Заложите 30 минОколо 2½ км в одну сторону по разбитой грунтовке

Самая известная достопримечательность парка: гранитный останец, безошибочно похожий на гигантскую черепаху с поднятой головой. Он стоит в боковой долине к западу от основной дороги, среди лугов и юрт, — идеальное место, чтобы размять ноги и осмотреться среди окружающих гранитных башен.
Совет: Грунтовка от основной дороги изрыта колеями и после дождя становится скользкой; проезжайте её стоя и медленно, а если у мотоцикла низкий клиренс, оставьте его у поворота и пройдитесь пешком.
ДостопримечательностьКрюк
Заложите 1–1½ часаОколо 2 км за Черепахой по той же грунтовке, затем пешком

Буддийский медитационный храм высоко на скалистом склоне, недалеко к северу от Черепахи. Мотоцикл оставляют у подножия холма, а дальше поднимаются пешком по тропе и длинной лестнице, вдоль которой стоят таблички с буддийскими наставлениями. Вид на долину отсюда — лучший в этой части парка.
Совет: Заложите время на подъём и наденьте обувь, в которой удобно идти по ступеням: тропа крутая, а высота — около 1600 метров.
Еда
Заложите 1 час с обедом
Асфальт заканчивается в небольшом посёлке Тэрэлж на берегу реки Тэрэлж, со всех сторон окружённом лесистыми холмами. Это точка разворота и место для обеда: юрточные лагеря и простые ресторанчики в долине подают монгольскую кухню. Дальше в парк ведут только грунтовые колеи.
Совет: Рядом с посёлком есть заправки; если бак у вас небольшой, дозаправьтесь перед обратной дорогой.
Дорога102–134 км
Та же дорога в обратном направлении, но по пути на юг гранитные останцы в послеполуденном свете выглядят совсем иначе. Аккуратно проезжайте гравийный участок у моста и следите за животными: они выходят на дорогу в любое время суток.
Дорога134–168,5 км
Поверните направо на A0501 и возвращайтесь на запад мимо Налайха в город. На подъезде к окраинам движение постепенно уплотняется и становится особенно тяжёлым ближе к вечеру; сохраняйте терпение и держите вокруг себя достаточную дистанцию.
Финиш
Маршрут заканчивается там же, где начался, — обратно по проспекту Мира. Ближе к вечеру движение в сторону города бывает медленным, поэтому заложите лишнее время на последние 20 км, а затем припаркуйтесь и прогуляйтесь по площади в вечернем свете.
Иностранным мотоциклистам, как правило, нужны национальное водительское удостоверение и международное водительское удостоверение с категорией для мотоциклов. Правила и строгость их соблюдения меняются, поэтому перед поездкой уточните актуальные требования и убедитесь, что ваша туристическая страховка покрывает езду на мотоцикле.
Основные дороги асфальтированы, так что поездку осилит любой дорожный мотоцикл или скутер, однако мотоцикл объёмом 150–250 куб. см гораздо комфортнее на трассовых скоростях в открытой степи и намного увереннее справляется с грунтовками к Черепашьей скале и Арьяабалу. Если вы хотите глубже исследовать тропы парка, идеален эндуро-туристический мотоцикл.
В городе и на дороге до Налайха заправок много, в долине Тэрэлж их всего пара. Заправьтесь в районе Налайха, перед статуей и долиной: на открытой трассе станции встречаются редко.
Мотосезон длится с июня по сентябрь: тёплые дни, зелёные долины и долгие вечера, хотя летом случаются внезапные грозы, так что возьмите дождевик. В мае и октябре ехать можно, но холодно, и вполне вероятен снег. Монгольская зима сурова, морозы очень сильные, и для мотопоездок она не подходит.
В Монголии правостороннее движение, шлем обязателен. Движение в Улан-Баторе печально известно своей плотностью и непредсказуемостью, поэтому выезжайте пораньше и готовьтесь медленно пробираться между рядами. За городом главная опасность — скот на дороге: лошади, коровы, овцы и козы бродят свободно, нередко за слепыми гребнями подъёмов. Некоторые навигационные приложения предлагают возвращаться из Тэрэлжа через Гачуурт; эта дорога на картах обозначена как грунтовая, поэтому держитесь A24 и A0501.
Весь маршрут проходит на высоте примерно от 1 300 до 1 700 метров, а погода в степи меняется быстро. Даже летом во второй половине дня в долине может стать холодно и сыро, так что возьмите тёплый слой одежды.
Эти операторы проводят туры с гидом с отправлением из города Ulaanbaatar (в алфавитном порядке). Связаться с любым из них можно через Moto Mass.