Manang Himalaya-Motorradabenteuer, 11 Tage

Die kürzere der beiden Annapurna-Touren und die andere Seite des Gebirges im Vergleich zu Mustang: bewaldet, steil und grün, wo Mustang trocken und offen ist. Von Kathmandu führt die Straße nach Besisahar und dann die Marsyangdi-Schlucht hinauf über Chame, Pisang und Braga nach Manang, das letzte Stück auf Bergpisten. Einige Straßenabschnitte im Himalaya sind anspruchsvoll, doch die Tour eignet sich für alle mit ordentlicher Fahrerfahrung, und Rabi bespricht die Route vor der Reise mit jedem Fahrer einzeln. In Manang gibt es einen ganzen Tag zur Akklimatisierung, um den Gangapurna-See zu besuchen und, wer möchte, zum Ice Lake oder zum Kloster Braga zu wandern. Danach geht es zurück hinunter nach Chame zu Lagerfeuer und Grillabend und weiter in die alte Newar-Bergstadt Bandipur sowie zu einer Gastfamilie in Rumsi, bevor es nach Kathmandu zurückgeht. Kraftstoff, drei Mahlzeiten am Tag und Genehmigungen sind inklusive; ein Einzelzimmer kostet für die gesamte Reise USD 1,000 extra. Der Preis gilt pro Fahrer und hängt von der Gruppengröße ab: USD 7,100 pro Person bei einer Vierergruppe auf der Himalayan 411, sinkend auf USD 6,000 ab elf Fahrern. Honda CRF250 und Hero Xpulse 200 sind ebenfalls verfügbar. Findet auf Anfrage als private Tour oder Gruppenabfahrt mit bis zu 40 Fahrern statt; feste Termine für 2027 folgen.

Elf Tage von Kathmandu das Marsyangdi-Tal hinauf nach Manang auf 3.500 Metern, unterhalb von Annapurna II, III und Gangapurna, auf Royal Enfield Himalayan 411. Ein Ruhetag in Manang, ein Abend am Lagerfeuer in Chame und eine Übernachtung bei einer Gastfamilie im Dorf auf dem Rückweg.