Dragon Rider
Sekotong, Indonesia
10 días
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Gasolinera
Al norte de Senggigi, la carretera de la costa deja atrás los hoteles y empieza a subir y bajar rodeando una sucesión de cabos. Desde las curvas sobre Malimbu miras hacia atrás, a lo largo de las bahías, hasta el monte Agung en Bali, al otro lado del estrecho de Lombok, y hacia delante, a las tres islas Gili que flotan frente al extremo noroeste de Lombok. La carretera termina en Pemenang, donde salen las barcas hacia las Gili desde Bangsal, y desde allí el circuito se adentra en el interior y sube por el paso de Pusuk entre un bosque espeso, con macacos de cola larga esperando en el arcén. La bajada te lleva a la llanura que rodea Mataram, la capital de Lombok, donde dos de los lugares más conocidos de la época balinesa de la isla, el templo de Lingsar y los jardines acuáticos de Narmada, quedan a un cómodo trayecto hacia el este antes de volver al mar por el antiguo puerto de Ampenan.
Todo el circuito está asfaltado y basta con un scooter de 125 cc alquilado. La carretera de la costa es la parte más exigente: estrecha, con curvas ciegas, repechos cortos y empinados y una caída al mar en tu lado de la calzada. El paso es una única subida hasta algo más de 300 metros, suave por la vertiente norte y más empinada en la bajada. La segunda mitad, por los barrios y pueblos de los alrededores de Mataram, es llana pero concurrida, con mucho tráfico de scooters, camiones y carros de caballos. Es ideal para motoristas que se sienten cómodos en el tráfico indonesio y buscan un día que combine costa, bosque y cultura sin un recorrido largo.
Tramo más largo sin gasolinera: unos 39 km, entre el km 6 y el km 45.
La ruta, parada a parada
- 1km 0
Salida
Pura Batu Bolong
Foto: Torbenbrinker, CC BY-SA 3.0 Un pequeño templo hindú construido sobre una roca volcánica negra en el extremo sur de Senggigi, con santuarios y portales al borde mismo del agua. Su nombre significa «roca hueca», por el agujero que el mar ha abierto en el peñasco sobre el que se asienta. Mira al oeste, al otro lado del estrecho de Lombok, hacia el monte Agung, la montaña más sagrada de Bali, y está justo junto a la carretera de la costa, lo que lo convierte en un buen punto de encuentro.
Consejo: Sal por la mañana: la costa está más despejada temprano y la luz sobre las bahías al norte de Senggigi es mejor antes del mediodía.
La carreterakm 0–17
La carretera de la costa hasta Malimbu
Jalan Raya MenintingJalan Raya SenggigiJalan Raya SenggigiJalan Raya MalimbuAsfalto estrecho de doble sentido, curvas ciegasJalan Raya Meninting y Jalan Raya Senggigi te llevan hacia el norte atravesando Senggigi; después la carretera se estrecha, se convierte en Jalan Raya Malimbu y empieza a serpentear sobre los cabos, con subidas y bajadas cortas y empinadas y el mar justo a tu lado. Las curvas son cerradas y ciegas, y los coches aparcan en los miradores. Llena el depósito al salir de Senggigi: la gasolinera del km 6 es la última en casi 40 km.
- 2km 15,9
Mirador
Miradores de Malimbu
Calcula 20–30 min
Foto: Deazaskia Prihutami, CC BY-SA 4.0 La carretera de la costa sube por los cabos de Malimbu, y las curvas de lo alto están salpicadas de miradores sobre el mar. Al sur, las bahías se curvan de vuelta hacia Senggigi; al norte ves las tres islas Gili, Trawangan, Meno y Air, bajas frente al extremo de Lombok. En días despejados, el monte Agung se alza sobre el agua al oeste, y al atardecer este es uno de los lugares favoritos de la isla para ver la puesta de sol.
Consejo: Apártate bien de la carretera: los miradores están en curvas ciegas, y coches y furgonetas paran y dan la vuelta aquí sin avisar.
La carreterakm 17–26
Teluk Nare y Pemenang
Jalan Raya SenggigiAsfalto de doble sentido, curvas más fácilesPasado Malimbu, la carretera baja hasta la costa y se vuelve más llana junto a la bahía de Teluk Nare, de donde salen barcos privados hacia las Gili, hasta llegar al cruce de Pemenang. Aquí aumenta el tráfico, con carros de caballos, microbuses y scooters. Desde Pemenang sale la corta carretera hacia el norte, a Bangsal.
- 3km 25,1
Lugar de interésDesvío
Bangsal
Calcula 20 minAprox. 1 km en cada sentido
Foto: Akhdanmp, CC BY-SA 4.0 El puerto, al final de una corta carretera al norte de Pemenang, es de donde salen las barcas públicas hacia las islas Gili, y la playa está llena de largas barcas de madera esperando para cargar. En las Gili no hay tráfico a motor, así que tu moto se queda en Lombok; merece la pena bajar a ver las barcas y las islas al otro lado del agua. El norte de Lombok sufrió duramente los terremotos de 2018, y muchos edificios a lo largo de esta carretera se han reconstruido desde entonces.
Consejo: La carretera del puerto está llena de carros de caballos y de gente que ofrece transporte y billetes de barca; un «no» amable basta si solo estás mirando.
La carreterakm 26–42
Por el paso de Pusuk
Pusuk - PemenangJalan Haji MansurJalan Raya Gunung Sari - Jalan Haji MansurAsfalto de doble sentido, subida constante y bajada más empinadaLa ruta gira hacia el sur y sube entre campos de cultivo hasta adentrarse en el bosque, pasando de menos de 20 metros a algo más de 300 en lo alto. La vertiente norte es una subida constante con curvas fáciles; la vertiente sur baja con más fuerza, con pendientes de alrededor del 8% en algunos tramos, hasta Gunungsari. Atento a los monos en la calzada, a los camiones lentos en la subida y a las ramas caídas o el barro tras lluvias fuertes.
- 4km 36,3
Mirador
Paso de Pusuk
Calcula 20–30 min
Foto: Lasthib, CC0 La cima del paso, a algo más de 300 metros, es el punto más alto del circuito y el corazón del bosque de Pusuk, la alta arboleda que cubre la sierra entre la costa norte y la llanura de Mataram. Aquí se reúnen macacos grises de cola larga junto a la carretera, sentados en los muros y paseando entre las motos aparcadas. En lo alto, unos sencillos puestos venden bebidas y tentempiés, y hay vistas entre los árboles sobre las colinas boscosas.
Consejo: No des de comer a los monos ni lleves comida en la mano; agarran bolsas y cualquier cosa suelta, así que mantén el casco puesto o guardado bajo llave.
La carreterakm 42–66
De Gunungsari a Lingsar y Narmada
Jalan Raya Tanjung KekaitJalan Jendral SudirmanJalan Ahmad YaniJalan Gora 2Jalan Raya NarmadaCarreteras principales de doble sentido, con mucho tráfico en los pueblosLa carretera desciende por Gunungsari hasta la llanura y bordea el extremo norte de Mataram; luego gira al este por Jalan Gora 2 entre arrozales y aldeas hasta Lingsar, subiendo suavemente hasta unos 140 metros. Desde Lingsar sigue hasta Narmada y la carretera principal. A partir del km 45 vuelve a haber gasolineras.
- 5km 57,7
Lugar de interés
Pura Lingsar
Calcula 45 min
Un complejo de templos construido a principios del siglo XVIII, durante el dominio balinés del oeste de Lombok, y singular porque es compartido: un patio es hindú y el otro pertenece a los seguidores del Wetu Telu, la forma sasak del islam mezclada con creencias locales más antiguas. Ambas comunidades celebran aquí sus ceremonias, entre ellas el Perang Topat, en el que los dos bandos se lanzan pasteles de arroz. En un estanque del templo viven anguilas sagradas.
Consejo: Lleva pantalón largo o sarong y faja; se espera que lleves las piernas cubiertas dentro de los patios.
- 6km 62,7
Lugar de interés
Taman Narmada
Calcula 45–60 min
Foto: Midori, CC BY 3.0 Jardines acuáticos construidos para los reyes balineses de Mataram en el siglo XVIII, dispuestos en torno a estanques alimentados por manantiales, con céspedes en terrazas que se elevan tras ellos. Se dice que los jardines representan el monte Rinjani y su lago de cráter, para que el rey pudiera hacer ofrendas aquí cuando ya no podía subir a la montaña. En el recinto se alza un pequeño templo, Pura Kalasa, y las familias vienen a hacer pícnic bajo los árboles.
Consejo: Taman Narmada está justo junto a la carretera principal de Narmada; el pueblo es un buen sitio para comer antes de regresar atravesando Mataram.
La carreterakm 66–88
De vuelta por Mataram y Ampenan
Jalan A. YaniJalan SandubayaJalan Tumpang SariJalan MajapahitJalan Saleh SungkarJalan Raya MenintingCalles urbanas, algunas de sentido único, y luego carretera costeraLa carretera principal te lleva hacia el oeste por Cakranegara y Mataram, la capital de Lombok, por calles con mucho tráfico donde algunas vías son de sentido único; déjate llevar por el flujo de vehículos. En Ampenan, el antiguo puerto con sus casas-tienda de la época colonial, vuelves a encontrarte con el mar y giras al norte por Jalan Raya Meninting, siguiendo la costa de regreso a Batu Bolong.
- 7km 88
Llegada
Pura Batu Bolong
Foto: Torbenbrinker, CC BY-SA 3.0 La carretera de la costa desde Ampenan te devuelve hacia el norte hasta el templo sobre la roca, a tiempo de ver el sol ponerse tras Bali si te has tomado el día con calma. La playa justo al norte del templo es un buen lugar para contemplarlo.
Antes de salir
Permiso y seguro
En Indonesia se exige permiso de moto: lleva el carné de tu país junto con un Permiso Internacional de Conducción que incluya motocicletas. La policía de Lombok monta controles y sí para a motoristas extranjeros, sobre todo en los alrededores de Senggigi y Mataram. La mayoría de los seguros de viaje no te cubrirán si conduces sin el permiso adecuado, así que compruébalo antes de alquilar.
Qué moto
Un scooter automático de 125 cc es lo que usa la mayoría y basta para esta ruta. Revisa los frenos y los neumáticos antes de salir: la carretera costera tiene pequeñas bajadas empinadas, y la vertiente sur del paso de Pusuk es un descenso largo y más pronunciado hasta Gunungsari.
Combustible
Llena el depósito en Senggigi. Hay una gasolinera justo al norte del pueblo, en el km 6, y después nada en la carretera costera ni en el paso hasta Gunungsari. En las aldeas venden gasolina en botellas en puestos al borde de la carretera, pero sal de Senggigi con el depósito lleno. Alrededor de Mataram hay gasolineras cada pocos kilómetros.
Cuándo ir
La estación seca, más o menos de abril a octubre, es la mejor época. Aproximadamente de noviembre a marzo, la temporada de lluvias trae fuertes aguaceros, normalmente por la tarde, y el bosque del paso de Pusuk sigue húmedo y resbaladizo mucho después de que pare de llover. Recorre la costa por la mañana para tener las vistas más despejadas y calcula el tiempo para estar de vuelta en Senggigi al atardecer.
Monos en el paso
Los macacos del paso de Pusuk son animales salvajes y pueden morder. No les des de comer, guarda la comida fuera de su vista y no dejes nada suelto en la moto cuando pares. También cruzan y se sientan en la carretera, así que recorre el tramo de bosque despacio.
Tráfico y seguridad
En Indonesia se circula por la izquierda. El casco es obligatorio para conductor y pasajero. Cuenta con que los scooters te adelanten por ambos lados, con vehículos que salen de tiendas y calles laterales sin mirar, con carros de caballos en Pemenang y Ampenan, y con perros y niños en la calzada en las aldeas. En la carretera costera, mantente bien a la izquierda en las curvas ciegas: los demás conductores suelen recortarlas.
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