Aventure moto himalayenne à Manang, 11 jours

La plus courte des deux virées dans les Annapurnas, et l'autre versant du massif par rapport au Mustang : boisé, escarpé et verdoyant là où le Mustang est aride et ouvert. Depuis Katmandou, la route mène à Besisahar puis remonte les gorges de la Marsyangdi par Chame, Pisang et Braga jusqu'à Manang, le dernier tronçon sur piste de montagne. Certaines portions des routes himalayennes sont exigeantes, mais le circuit convient à toute personne ayant une expérience raisonnable de la moto, et Rabi présente l'itinéraire en détail à chaque pilote avant le voyage. Une journée complète à Manang permet de s'acclimater, de découvrir le lac de Gangapurna et, si vous le souhaitez, de randonner jusqu'au lac Ice Lake ou au monastère de Braga ; on redescend ensuite à Chame pour un feu de camp et un barbecue, puis on poursuit vers Bandipur, ancienne ville newar perchée sur les collines, et une nuit chez l'habitant à Rumsi avant de regagner Katmandou. Le carburant, les trois repas par jour et les permis sont tous inclus, et la chambre individuelle est en supplément de 1 000 USD pour l'ensemble du voyage. Le prix s'entend par pilote et dépend de la taille du groupe : 7 100 USD par personne pour un groupe de quatre sur Himalayan 411, jusqu'à 6 000 USD à partir de onze. Des Honda CRF250 et Hero Xpulse 200 sont également disponibles. Départs sur demande, privés ou en groupe jusqu'à 40 pilotes ; des dates fixes pour 2027 seront annoncées prochainement.

Onze jours depuis Katmandou en remontant la vallée de la Marsyangdi jusqu'à Manang, à 3 500 mètres, au pied de l'Annapurna II, de l'Annapurna III et du Gangapurna, au guidon de Royal Enfield Himalayan 411. Une journée de repos à Manang, une soirée autour du feu de camp à Chame et une nuit chez l'habitant dans un village sur le chemin du retour.