
Tour enduro di 7 giorni
Canggu, Indonesia
7 giorni
Lontano dal traffico delle spiagge, su attraverso Tabanan fino alle risaie a terrazza di Jatiluwih, patrimonio UNESCO, poi al fresco lago d'altura di Bedugul con il suo tempio sull'acqua, e ritorno lungo la grande strada nord–sud passando per il tempio reale di Taman Ayun. Asfalto dall'inizio alla fine.
Da Canggu, il giro che prima o poi ogni motociclista vuole fare punta a nord, lontano da surf e caffè, dentro Tabanan, la reggenza che produce gran parte del riso di Bali. Tranquille strade di villaggio risalgono le pendici del Monte Batukaru fino a Jatiluwih, dove terrazze coltivate da secoli si stendono sul fianco della collina, parte del paesaggio del subak iscritto dall'UNESCO nel Patrimonio dell'Umanità. Da lì l'anello si sposta sulla strada principale verso nord e sale a Bedugul, ben oltre i mille metri, dove il Pura Ulun Danu Beratan sorge sulla riva del lago Beratan. Il ritorno scende fino alla costa lungo la vecchia strada Denpasar–Singaraja, con un'ultima sosta a Taman Ayun, il tempio reale di Mengwi circondato dal fossato.
Per gli standard di Bali è una giornata lunga. I chilometri sono moderati, ma la prima e l'ultima ora le passi nel traffico più intenso dell'isola, e la salita a Jatiluwih segue strade di villaggio strette e ripide. L'intero anello è asfaltato e uno scooter 125 cc a noleggio ce la fa senza passeggero, anche se una 150 cc è più comoda in salita. È adatto a chi si muove già con disinvoltura nel traffico asiatico. Parti nel caldo tropicale e arrivi a Bedugul nell'aria fresca, spesso tra nuvole o pioggia: porta uno strato caldo e impermeabile.
Tratto più lungo senza distributori: circa 31 km, tra il km 32 e il km 62.
Partenza

Il piccolo tempio in cima alla spiaggia di Batu Bolong è un punto di riferimento che a Canggu conoscono tutti, alla fine di una delle sue strade più trafficate. Dalle prime luci i surfisti affollano l'acqua davanti. Parti il prima possibile: le strette vie di Canggu si intasano a metà mattina, e le alture intorno a Bedugul di solito sono più limpide prima che a mezzogiorno salgano le nuvole.
Consiglio: Le strade di Canggu hanno poco spazio e tantissimi scooter: prenditi il tempo di ambientarti prima delle strade principali.
La stradakm 0–17,7
Jalan Pantai Batu Bolong e Jalan Raya Canggu ti portano fuori da Canggu verso ovest, attraverso Pererenan e Munggu; poi un breve tratto di tangenziale conduce a Jalan Tanah Lot, che corre verso nord-est fino a Kediri. È lento e affollato: gli scooter sorpassano da entrambi i lati, le auto si fermano senza preavviso e i camion dei cantieri dividono con te le strade strette. Tieni la sinistra e mantieni la calma.
La stradakm 17,7–32
Un breve tratto sulla strada 3, l'arteria principale verso il traghetto per Giava, percorsa da camion pesanti, ti porta nella città di Tabanan. Dal centro, Jalan Gunung Agung e Jalan Tabanan III puntano a nord, salendo dolcemente tra risaie e villaggi da poco più di 100 metri a circa 300 metri. Fai il pieno prima del km 32: dopo non ci sono distributori per circa 30 km.
La stradakm 32–48
L'anello lascia la strada principale nel distretto di Penebel e sale lungo le pendici del Monte Batukaru su strette strade di villaggio, attraversando Tengkudak. Le pendenze arrivano a circa l'8% intorno al km 38 e di nuovo vicino al km 44, e le curve sono strette: fai attenzione alla ghiaia trascinata sull'asfalto dalla pioggia, ai camion agricoli e ai pedoni. La strada raggiunge il punto più alto a circa 750 metri, poi scende tra le risaie terrazzate di Jatiluwih.
Punto panoramico
Prevedi 1 ora

Una delle più vaste distese di risaie a terrazza di Bali copre il pendio sotto il Monte Batukaru, e la strada ci passa proprio in mezzo. Fanno parte del sistema subak, i canali d'irrigazione condivisi e i templi dell'acqua con cui i contadini balinesi si dividono l'acqua da circa mille anni, e rientrano nel paesaggio culturale iscritto dall'UNESCO nel Patrimonio dell'Umanità nel 2012. Sentieri segnalati si inoltrano lungo gli argini tra i campi; le terrazze cambiano volto a ogni fase del raccolto, da specchi allagati dopo la semina all'oro prima della mietitura.
Consiglio: Ai posti di controllo sulla strada d'accesso alle terrazze si paga un biglietto d'ingresso: conservalo finché non sei uscito.
La stradakm 48–61,2
Da Jatiluwih la strada corre verso est nel cuore delle risaie terrazzate, poi prosegue fino all'incrocio vicino a Senganan, dove giri a nord-est su Jalan Senganan-Apuan-Baturiti. La strada delle terrazze è stretta e affollata di turisti che si fermano ovunque per una foto. Gli ultimi chilometri salgono con costanza fino all'incrocio con la strada 2, la direttrice principale Denpasar–Singaraja, a circa 800 metri.
La stradakm 61,2–73,5
La strada 2 sale verso nord attraverso Baturiti fino a Candikuning e alle rive del lago Beratan, toccando nel punto più alto circa 1.300 metri. È larga e con un buon fondo, ma trafficata da autobus e camion, e verso la cima nuvole e pioggia sono frequenti, quindi l'asfalto è spesso bagnato. Intorno a Candikuning l'anello passa davanti al mercato su una strada e ritorna su un'altra. Il tratto dall'incrocio a Candikuning lo ripercorrerai in discesa.
Cibo
Prevedi 30 min
Candikuning è il villaggio attorno al lago di Bedugul, e il suo mercato sulla strada principale vende i prodotti del fresco altopiano: frutta, verdura, spezie e fiori recisi, insieme alle fragole coltivate nelle aziende agricole dei dintorni. Ristorantini semplici e bancarelle lì vicino ne fanno il posto ideale per pranzare, e per una bevanda calda se le nuvole sono scese.
Consiglio: Da qui è segnalato l'orto botanico, Kebun Raya Bali, se hai voglia di passeggiare un'ora tra gli alberi.
Da vedere
Prevedi 1 ora

Il tempio della dea del lago Beratan, le cui acque alimentano le sorgenti e le risaie della pianura, risale al XVII secolo. I suoi santuari più celebri, i meru a più livelli con tetti di paglia nera, sorgono su isolotti a pochi metri dalla riva e, quando l'acqua è alta, sembrano galleggiare sul lago, con le colline boscose alle spalle. È uno dei templi più fotografati di Bali.
Consiglio: All'ingresso si paga un biglietto; porta qualcosa di caldo, perché in riva al lago fa spesso fresco e umido anche quando sulla costa si soffoca.
La stradakm 73,5–124,5
La strada 2 scende senza interruzioni verso la costa, supera al km 81 l'incrocio da cui sei salito e prosegue tra i villaggi fino a Mengwi, passando da circa 1.250 metri a meno di 150. È una strada veloce, con curve ampie e camion pesanti: usa il freno motore, tieni la sinistra e lascia passare chi va più forte. Dopo Taman Ayun l'anello segue per un breve tratto la strada 3 a Kapal, poi Jalan Raya Abianbase, Dalung e Padonan fino a Canggu, sempre nel traffico intenso della periferia.
Da vedere
Prevedi 45 min

Il tempio di famiglia dei sovrani dell'antico regno di Mengwi, costruito nel XVII secolo e circondato da un ampio fossato. Dentro le mura un prato conduce a un cortile interno di alti santuari a più livelli, che i visitatori osservano da un sentiero lungo il muro esterno. Anche Taman Ayun fa parte del paesaggio del subak tutelato dall'UNESCO, e dopo una giornata in montagna i suoi giardini sono un posto tranquillo e pianeggiante per sgranchirti le gambe.
Consiglio: L'ingresso è a pagamento; da qui all'arrivo mancano meno di 20 km, ma è il tratto più lento del giro.
Arrivo
L'anello si chiude dove è cominciato, in cima alla spiaggia di Batu Bolong. La spiaggia guarda a ovest: se hai calcolato bene i tempi arrivi per il tramonto, quando la folla si raduna sulla sabbia per goderselo.
Consiglio: Gli ultimi chilometri attraverso Canggu sono spesso i più lenti della giornata: affrontali con pazienza.
In Indonesia serve la patente per la moto: porta la tua patente insieme a un Permesso Internazionale di Guida valido per i motocicli. La polizia di Bali organizza posti di blocco e ferma anche i motociclisti stranieri. La maggior parte delle assicurazioni di viaggio non paga se guidi senza la patente giusta, quindi verifica prima di noleggiare.
Uno scooter automatico da 125 cc è quello che usa la maggior parte dei motociclisti ed è sufficiente per fare questo anello da solo. In due, uno scooter da 150 cc rende più facili le ripide salite tra i villaggi verso Jatiluwih e la lunga ascesa fino a Bedugul. Controlla freni e pneumatici prima di partire: la discesa da Bedugul è lunga e le strade vicino alla cima sono spesso bagnate.
Trovi distributori lungo la strada per Tabanan, in città e sulla strada a nord, poi più nulla fino alla strada principale a Baturiti, circa 30 km dopo, superata la salita a Jatiluwih. Fai il pieno prima di svoltare per la salita. Sulla strada 2 ci sono distributori fino a Mengwi. Nei villaggi il carburante si vende anche nei chioschi a bordo strada.
La stagione secca, più o meno da aprile a ottobre, offre le migliori possibilità di panorami limpidi. Da novembre a marzo circa, la stagione delle piogge porta acquazzoni violenti, di solito nel pomeriggio, e le ripide strade dei villaggi possono diventare scivolose. In qualunque mese, a Bedugul fa molto più fresco che a Canggu e spesso c'è nebbia o pioviggine: sali la mattina e porta uno strato caldo e impermeabile.
Cerimonie e processioni nei templi balinesi si svolgono tutto l'anno e possono chiudere una strada per un po': aspetta o segui la deviazione della gente del posto, e non attraversare mai una processione in moto. Durante il Nyepi, il Giorno del Silenzio balinese (quasi sempre a marzo), l'intera isola si ferma e le strade sono chiuse a tutti tranne ai mezzi di emergenza. Nei templi copri spalle e ginocchia; all'ingresso spesso trovi dei sarong a disposizione.
In Indonesia si guida a sinistra. Il casco è obbligatorio per pilota e passeggero. Canggu e le strade intorno sono tra le più congestionate dell'isola: aspettati scooter che sorpassano da entrambi i lati e veicoli che sbucano da negozi e strade laterali senza guardare. Nei villaggi fai attenzione a cani, galline e bambini in strada, e sulla strada 2 a camion e autobus che sorpassano in curva.
Questi operatori organizzano tour guidati con partenza da Canggu, elencati in ordine alfabetico. Puoi contattarli tramite Moto Mass.
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