
Dragon Rider
Sekotong, Indonesia
10 giorni
Il classico anello del Lombok occidentale da Senggigi: a nord lungo la strada a picco sul mare, oltre i belvedere di Malimbu, fino al porto di Bangsal da cui partono le barche per le Gili; poi su per il passo di Pusuk, tra le foreste dove i macachi siedono a bordo strada, e ritorno tra gli antichi giardini d'acqua e i templi intorno a Mataram. Tutto su asfalto.
A nord di Senggigi la strada costiera si lascia alle spalle gli hotel e comincia a salire e scendere intorno a una serie di promontori. Dai tornanti sopra Malimbu ti volti indietro lungo le baie fino al monte Agung, a Bali, oltre lo stretto di Lombok, e davanti a te vedi le tre isole Gili che galleggiano al largo della punta nord-occidentale di Lombok. La strada finisce a Pemenang, dove da Bangsal partono le barche per le Gili; da lì l'anello piega verso l'interno e sale al passo di Pusuk attraverso una foresta fitta, con i macachi dalla coda lunga in attesa sul ciglio. La discesa ti porta nella pianura intorno a Mataram, capoluogo di Lombok, dove due dei siti più noti dell'epoca balinese, il tempio di Lingsar e i giardini d'acqua di Narmada, sono a un breve tratto verso est, prima di tornare al mare passando per il vecchio porto di Ampenan.
L'intero anello è asfaltato e basta uno scooter 125 cc a noleggio. La strada costiera è il tratto più impegnativo: stretta, con curve cieche, brevi salite ripide e uno strapiombo sul mare dal tuo lato della carreggiata. Il passo è un'unica salita fino a poco più di 300 metri, dolce sul versante nord e più ripida in discesa. La seconda metà, tra periferie e cittadine intorno a Mataram, è pianeggiante ma trafficata, con tantissimi scooter, camion e carretti trainati da cavalli. È adatto a chi si trova a proprio agio nel traffico indonesiano e vuole una giornata che unisca costa, foresta e cultura senza troppi chilometri.
Tratto più lungo senza distributori: circa 39 km, tra il km 6 e il km 45.
Partenza

Un piccolo tempio indù costruito su uno sperone di roccia vulcanica nera all'estremità sud di Senggigi, con santuari e portali a pelo d'acqua. Il nome significa "roccia cava", per il foro scavato nello sperone sottostante. Guarda a ovest, oltre lo stretto di Lombok, verso il monte Agung, la montagna più sacra di Bali, e si trova proprio accanto alla strada costiera: un comodo punto di ritrovo.
Consiglio: Parti al mattino: la costa è più limpida presto e la luce sulle baie a nord di Senggigi è migliore prima di mezzogiorno.
La stradakm 0–17
Jalan Raya Meninting e Jalan Raya Senggigi ti portano a nord attraverso Senggigi, poi la strada si restringe diventando Jalan Raya Malimbu e comincia a serpeggiare sui promontori, con brevi salite e discese ripide e il mare proprio accanto a te. Le curve sono strette e cieche, e le auto parcheggiano ai punti panoramici. Fai il pieno uscendo da Senggigi: il distributore al km 6 è l'ultimo per quasi 40 km.
Punto panoramico
Prevedi 20–30 min

La strada costiera scavalca i promontori di Malimbu e i tornanti in cima sono costellati di punti panoramici sul mare. A sud le baie si incurvano verso Senggigi; a nord vedi le tre Gili, Trawangan, Meno e Air, basse sull'acqua al largo della punta di Lombok. Nelle giornate limpide il monte Agung si staglia sul mare a ovest, e la sera questo è uno dei luoghi preferiti dell'isola per il tramonto.
Consiglio: Accosta ben fuori dalla carreggiata: i belvedere sono su curve cieche e auto e furgoni si fermano e fanno inversione senza preavviso.
La stradakm 17–26
Superata Malimbu, la strada scende verso la costa e prosegue più pianeggiante oltre la baia di Teluk Nare, da cui partono le barche private per le Gili, fino a Pemenang, cittadina all'incrocio. Qui il traffico aumenta, tra carretti trainati da cavalli, minibus e scooter. Da Pemenang parte la breve strada verso nord per Bangsal.
Da vedereDeviazione
Prevedi 20 minCirca 1 km a tratta

Il porto in fondo a una breve strada a nord di Pemenang è il punto di partenza delle barche pubbliche per le Gili, e la spiaggia è punteggiata di lunghe barche di legno in attesa del carico. Sulle Gili non circolano veicoli a motore, quindi la moto resta su Lombok; vale comunque la pena scendere a vedere le barche e le isole di fronte. Il nord di Lombok è stato duramente colpito dai terremoti del 2018 e molti edifici lungo questa strada sono stati ricostruiti da allora.
Consiglio: La strada del porto è affollata di carretti e di persone che offrono passaggi e biglietti per le barche; se stai solo guardando, basta un cortese no.
La stradakm 26–42
L'anello piega a sud e sale tra campi coltivati fino alla foresta, passando da meno di 20 metri a poco più di 300 in cima. Il versante nord è una salita regolare con curve facili; quello sud scende in modo più deciso, con punte intorno all'8%, fino a Gunungsari. Attenzione alle scimmie sulla strada, ai camion lenti in salita e a rami caduti o fango dopo forti piogge.
Punto panoramico
Prevedi 20–30 min

La cima del passo, a poco più di 300 metri, è il punto più alto dell'anello e il cuore della foresta di Pusuk, il bosco d'alto fusto che ricopre la dorsale tra la costa nord e la pianura di Mataram. Qui i macachi grigi dalla coda lunga si radunano lungo la strada, seduti sui muretti o a gironzolare tra le moto parcheggiate. In cima, semplici bancarelle vendono bibite e snack, e tra gli alberi si aprono scorci sulle colline boscose.
Consiglio: Non dare da mangiare alle scimmie e non tenere cibo in mano: afferrano borse e tutto ciò che non è fissato, quindi tieni il casco in testa o chiuso sotto chiave.
La stradakm 42–66
La strada scende attraverso Gunungsari fino alla pianura e costeggia il margine settentrionale di Mataram, poi piega a est lungo Jalan Gora 2 tra risaie e villaggi fino a Lingsar, salendo dolcemente fino a circa 140 metri. Da Lingsar prosegue verso Narmada e la strada principale. Dal km 45 in poi ritrovi i distributori.
Da vedere
Prevedi 45 min
Un complesso templare costruito all'inizio del XVIII secolo, durante il dominio balinese sul Lombok occidentale, e insolito perché condiviso: un cortile è indù, l'altro appartiene ai seguaci del Wetu Telu, la forma sasak dell'Islam fusa con antiche credenze locali. Entrambe le comunità vi celebrano cerimonie, tra cui il Perang Topat, quando le due parti si lanciano a vicenda tortini di riso. In una vasca del tempio vivono anguille sacre.
Consiglio: Indossa pantaloni lunghi oppure un sarong con fascia: nei cortili è richiesto di avere le gambe coperte.
Da vedere
Prevedi 45–60 min

Giardini d'acqua realizzati nel XVIII secolo per i re balinesi di Mataram, disposti intorno a vasche alimentate da sorgenti, con prati terrazzati che salgono alle spalle. Si dice che rappresentino il monte Rinjani e il suo lago craterico, così che il re potesse fare qui le sue offerte quando non era più in grado di scalare la montagna. Nel parco sorge un piccolo tempio, Pura Kalasa, e le famiglie vengono a fare picnic all'ombra degli alberi.
Consiglio: Taman Narmada si trova proprio sulla strada principale di Narmada; la cittadina è un buon posto per pranzare prima del ritorno attraverso Mataram.
La stradakm 66–88
La strada principale porta a ovest attraverso Cakranegara e Mataram, il capoluogo di Lombok, su vie trafficate dove alcune strade sono a senso unico: segui il flusso del traffico. Ad Ampenan, il vecchio porto con le sue botteghe d'epoca coloniale, ritrovi il mare e giri a nord su Jalan Raya Meninting lungo la costa per tornare a Batu Bolong.
Arrivo

Da Ampenan la strada costiera ti riporta a nord fino al tempio sulla roccia, in tempo per vedere il sole calare dietro Bali se te la sei presa con calma. La spiaggia appena a nord del tempio è il posto giusto per goderselo.
In Indonesia serve la patente per la moto: porta la tua patente insieme a un Permesso Internazionale di Guida valido per i motocicli. La polizia di Lombok fa posti di blocco e ferma i motociclisti stranieri, soprattutto intorno a Senggigi e Mataram. La maggior parte delle assicurazioni di viaggio non copre se guidi senza la patente adeguata, quindi verifica prima di noleggiare.
Uno scooter automatico da 125 cc è quello che usa la maggior parte dei motociclisti ed è sufficiente per questo anello. Controlla freni e gomme prima di partire: la strada costiera ha brevi discese ripide, e il versante sud del Passo di Pusuk è una discesa lunga e più ripida verso Gunungsari.
Fai il pieno a Senggigi. C'è un distributore appena a nord del paese al km 6, poi più nulla sulla strada costiera né sul passo fino a Gunungsari. Nei villaggi vendono benzina in bottiglia nei banchetti a bordo strada, ma parti da Senggigi con il serbatoio pieno. Intorno a Mataram trovi distributori ogni pochi chilometri.
La stagione secca, più o meno da aprile a ottobre, è il periodo migliore. Da novembre a marzo circa la stagione delle piogge porta acquazzoni violenti, di solito nel pomeriggio, e la foresta del Passo di Pusuk resta bagnata e scivolosa a lungo dopo la pioggia. Percorri la costa al mattino per la visibilità migliore e calcola i tempi per essere di ritorno a Senggigi al tramonto.
I macachi del Passo di Pusuk sono animali selvatici e possono mordere. Non dar loro da mangiare, tieni il cibo nascosto e non lasciare nulla di sciolto sulla moto quando ti fermi. Attraversano e si siedono anche sulla strada, quindi percorri il tratto nella foresta lentamente.
In Indonesia si guida a sinistra. Il casco è obbligatorio per pilota e passeggero. Aspettati scooter che sorpassano da entrambi i lati, veicoli che si immettono da negozi e strade laterali senza guardare, carretti a cavallo a Pemenang e Ampenan, e cani e bambini sulla strada nei villaggi. Sulla strada costiera tieniti ben a sinistra nelle curve cieche: gli altri conducenti tagliano spesso le curve.
Questi operatori organizzano tour guidati con partenza da Senggigi, elencati in ordine alfabetico. Puoi contattarli tramite Moto Mass.
Percorsi gratuiti