Tour in moto di 5 giorni da Merzouga a Zagora
Merzouga, Marocco
5 giorni
2520 USD / persona
Punti salienti
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Distributore
La maggior parte dei motociclisti attraversa Errachidia diretta a sud verso le dune, ma la strada più bella della città va nella direzione opposta. Lo Ziz, il fiume che alimenta la lunga collana di oasi fino a Erfoud e Rissani, esce dall'Alto Atlante attraverso una serie di strettoie di roccia rossa a nord della città. La N13 lo segue: costeggia il bacino trattenuto dalla diga Hassan Addakhil, attraversa una valle di palmeti e villaggi in terra cruda ed entra nella gola, dove passa dritta attraverso uno sperone di roccia in un breve tunnel scavato dai soldati della Legione Straniera francese. Più avanti la valle si apre e sale dolcemente fino a Rich, cittadina di mercato circondata da montagne spoglie, dove fai inversione per il pranzo.
È un andata e ritorno sulla stessa strada, e proprio per questo funziona: vedi la gola nella luce morbida del mattino all'andata e in quella più calda del pomeriggio al ritorno. La N13 è l'arteria principale tra il Tafilalet e Midelt, quindi è asfaltata e ben tenuta per tutto il percorso, con traffico moderato che comprende camion e autobus. Le salite sono dolci, da circa 1.000 metri a Errachidia a poco più di 1.300 a Rich. Una moto a noleggio da 125–250 cc se la cava senza problemi, e il giro è adatto a chiunque voglia una mezza giornata rilassata tra panorami di montagna, prima o dopo il deserto. Le dune dell'Erg Chebbi a Merzouga sono un'escursione a parte, molto più a sud, e sono sabbia soffice: non fanno per le moto stradali.
Tratto più lungo senza distributori: circa 40 km, tra il km 9 e il km 48.
Il percorso, sosta per sosta
- 1km 0
Partenza
Ponte sullo Ziz, Avenue Moulay Ali Cherif
Il viale principale di Errachidia attraversa lo Ziz su un ponte sul lato est del centro, ed è il punto d'incontro più semplice in città. La città, un tempo chiamata Ksar es Souk, è il capoluogo amministrativo del Tafilalet, la regione di oasi dove affonda le radici la dinastia alawide che regna sul Marocco. Prosegui verso ovest lungo il viale e svolta a nord sulla N13 al margine della città.
Consiglio: Fai il pieno uscendo dalla città: i distributori sulla N10 e all'inizio della N13 sono gli ultimi per circa 40 km.
La stradakm 0–9
Uscita da Errachidia
RN10RN13Viale a quattro corsie, poi strada principale a due corsieLa N10 corre verso ovest lungo il viale attraverso la città, poi la N13 svolta a nord oltrepassando El Khank. Sul viale aspettati auto, taxi, biciclette e pedoni, e un posto di controllo della gendarmeria all'uscita dalla città. Lungo questo tratto ci sono diversi distributori; l'ultimo prima della gola è intorno al km 8.
La stradakm 9–30
Sopra il lago
RN13Strada principale a due corsieLa strada sale costante da circa 1.080 metri a poco più di 1.300 su un crinale spoglio a est del bacino, con lunghe curve ampie, poi ridiscende verso il fiume a circa 1.160 metri. Sul crinale aperto il vento laterale può essere forte, e nelle curve esposte la sabbia si deposita sull'asfalto.
- 2km 23,7
Punto panoramico
Belvedere sul lago Hassan Addakhil
Prevedi 15 min
Foto: Pedro Madrid, CC BY-SA 3.0 A nord di El Khank la N13 sale su un crinale spoglio che domina il bacino della diga Hassan Addakhil, che raccoglie le piene dello Ziz per le oasi a valle. Verso la cima della salita, il punto più alto del giro, guardi giù sul lago adagiato tra colline brune e pieghettate. Il livello dell'acqua varia molto da un anno all'altro, e dopo inverni secchi il lago può ritirarsi parecchio rispetto alla vecchia riva.
Consiglio: Al belvedere esci completamente dalla carreggiata: i camion scollinano a forte velocità.
- 3km 29,1
Punto panoramico
Belvedere sulla valle dello Ziz
Prevedi 10–15 min
Scendendo dal crinale, la strada ritrova il fiume a monte del lago e la vista si apre sulla valle: una fascia di palme da dattero e piccoli campi lungo l'acqua, villaggi in terra cruda ai margini e roccia nuda su entrambi i lati. È l'immagine più chiara del giro di come un fiume del deserto sostenga la vita in questa regione.
Consiglio: Fermati all'andata: al mattino il sole illumina la valle di lato e le palme risaltano contro la roccia.
La stradakm 30–50
Le gole dello Ziz
RN13Strada principale a due corsie, alcune curve stretteLa N13 segue il fiume tra palmeti e villaggi, poi entra nella gola, dove è intagliata nella roccia sopra l'acqua con bassi muretti di pietra sul lato del dirupo. Il tunnel arriva intorno al km 43. Qui le curve sono più strette e la visibilità è limitata: occhio ai camion che tagliano le curve e ai sassi caduti dopo la pioggia. I distributori ricompaiono a partire dal km 48 circa.
- 4km 43,3
Da vedere
Tunnel du Légionnaire
Prevedi 20–30 min
Foto: Hiroki Ogawa, CC BY 3.0 Nel tratto più stretto della gola, la strada attraversa uno sperone di roccia in un breve tunnel invece di seguire il fiume che lo aggira. Fu scavato dai soldati della Legione Straniera francese quando la strada venne costruita in epoca coloniale, da cui il nome. Subito dopo c'è un belvedere da cui puoi guardare indietro il fiume che si avvolge attorno allo sperone, sotto ripide pareti rosse.
Consiglio: Il tunnel è corto e stretto, con limite di 40 km/h; alza gli occhiali da sole prima di entrare e non fermarti mai all'interno.
La stradakm 50–67,6
Su fino a Rich
RN13RR704Strada principale a due corsie, poi strada urbanaSuperata la gola, la valle si allarga e la strada sale dolcemente fino a circa 1.320 metri. Intorno al km 65 lasci la N13 e prendi la RR704 verso ovest fino a Rich. Qui la strada principale è dritta e il traffico scorre veloce: rallenta quando attraversi i villaggi.
La stradakm 67,6–135,3
Ritorno a Errachidia
RR704RN13RN10Strada principale a due corsieLa stessa strada per tornare, quasi tutta in discesa. La gola e la salita sul crinale sopra il lago appaiono completamente diverse nella luce del pomeriggio. Verso sera il sole basso a ovest può abbagliarti in curva, quindi viaggia con le luci accese e rallenta decisamente al posto di controllo e alle rotatorie in città.
- 5km 67,7
Cibo
Rich
Prevedi 1 ora con pranzo
Foto: Bjørn Christian Tørrissen, CC BY-SA 3.0 Una piccola cittadina di mercato in un'ampia conca ai piedi dell'Alto Atlante, con edifici ocra e rosa lungo un ampio corso principale e creste spoglie tutt'intorno. Semplici ristoranti e caffè servono carne alla griglia e tajine, ed è il posto naturale per riposarti prima di tornare indietro. Il paese si trova a pochi chilometri dalla N13, lungo una breve strada laterale.
Consiglio: Qui l'aria è più fresca che a Errachidia e nella conca il vento può essere forte; porta uno strato in più per il ritorno.
- 6km 135,3
Arrivo
Ponte sullo Ziz, Avenue Moulay Ali Cherif
Il rientro è la stessa strada al contrario: attraverso il tunnel, giù per la valle e sul crinale sopra il lago, poi di nuovo a Errachidia lungo la N10. Nel tardo pomeriggio il sole basso illumina da ovest le pareti della gola e i palmeti si accendono.
Prima di partire
Patente e assicurazione
Porta con te una patente valida per le moto. Per i motociclisti stranieri il Permesso di Guida Internazionale, insieme alla patente nazionale, è in genere obbligatorio o consigliato: tieni con te entrambi, oltre al passaporto e ai documenti della moto. Verifica che il noleggio includa l'assicurazione e che la tua assicurazione di viaggio copra la guida in moto.
Quale moto
Va bene qualsiasi moto o scooter da 125–250 cc: tutto il percorso si svolge su strade principali asfaltate con pendenze dolci. Qualcosa di un po' più potente è però più comodo sui tratti aperti, dove i camion sorpassano e il vento può spostare una moto leggera.
Carburante
Fai il pieno a Errachidia. Dopo gli ultimi distributori sulla N13 a nord della città non c'è carburante fino a poco oltre la gola, intorno al km 48, e altri distributori si trovano sulla N13 qualche chilometro prima del bivio per Rich. Porta acqua: nella gola c'è poca ombra e l'aria è molto secca.
Quando andare
Il periodo migliore va da ottobre ad aprile. Da giugno a settembre il Tafilalet è caldissimo, spesso oltre i 40 °C nel pomeriggio: se proprio devi partire in quei mesi, mettiti in sella all'alba e rientra entro tarda mattinata. In inverno le giornate sono di solito limpide e piacevoli, ma le mattine sono fredde e a Rich, oltre i 1.300 metri, può fare freddo. In qualsiasi stagione possono soffiare forti venti che portano sabbia sulla carreggiata, e in autunno violenti temporali trascinano talvolta fango e sassi nella gola.
Posti di blocco della polizia
Sulle strade principali marocchine i posti di controllo della Gendarmerie sono frequenti, di solito all'ingresso dei centri abitati e agli incroci. Rallenta decisamente allo stop, fermati se ti fanno segno e tieni pronti patente, passaporto e documenti della moto. Sulla N13 i controlli di velocità sono frequenti.
Traffico e sicurezza
In Marocco si guida a destra. Il casco è obbligatorio per pilota e passeggero. La N13 è una strada di transito, quindi aspettati camion, autobus e auto veloci che sorpassano sui rettilinei. Nei villaggi fai attenzione a pedoni, bambini, asini, pecore e capre sulla strada, e nella gola ai sassi sull'asfalto dopo vento o pioggia.
Preferisci viaggiare con una guida locale?
Questi operatori organizzano tour guidati con partenza da Errachidia, elencati in ordine alfabetico. Puoi contattarli tramite Moto Mass.
Tour guidati con partenza da Errachidia
Percorsi gratuiti