Essência do Sul da Espanha – Tour de Moto pela Andaluzia

A IMTBIKE opera roteiros pela Espanha e por Portugal a partir de Madri desde os anos 1990, e este é o seu tour compacto pela Andaluzia, pensado para o fato de que a maioria das pessoas não consegue tirar três semanas de folga. São nove dias, oito noites em hotel, sete dias de pilotagem e um dia de descanso, com início e fim em Málaga e traslado do aeroporto em cada ponta. O primeiro dia de pilotagem dá o tom: rumo ao leste pela Costa del Sol com o Mediterrâneo de um lado, depois uma curva fechada para o interior e uma longa subida pela Sierra Nevada, passando pelas estações de esqui na estrada pavimentada mais alta do país, terminando em Granada, aos pés da Alhambra. O terceiro dia deixa Granada por pequenas estradas florestais ao norte da serra e atravessa a região olivícola de Jaén, onde os olivais se estendem até o horizonte, antes de descer até o Guadalquivir em Córdoba. O quarto dia é o dia de pilotagem de que a IMTBIKE mais se orgulha, seguindo para o norte pela Sierra Morena em curvas vazias antes de virar para o sul ao longo do rio até Sevilha. Sevilha ganha um dia inteiro de descanso. As alternativas oferecidas são a catedral gótica e o centro histórico, ou um passeio de moto até as minas de Riotinto e a região do presunto de Jabugo, na Sierra Morena, ideal para quem prefere não parar. Os dois últimos dias de pilotagem são os mais sinuosos. O sexto dia sobe das planícies para as montanhas de Grazalema e cruza os desfiladeiros mais altos da serra até uma noite em um dos pueblos blancos empoleirados num penhasco. O sétimo dia atravessa a Sierra de Cádiz por florestas de sobreiros e pastos de touros, ligando povoados brancos o dia todo, e termina em Ronda, dividida por um desfiladeiro de 120 metros e atravessada por uma ponte do século XVIII. A etapa final percorre a Serranía de Ronda de volta ao escritório da IMTBIKE em Málaga, com um jantar de despedida à noite. O preço inclui o traslado do aeroporto, oito noites, oito cafés da manhã e sete jantares, uma BMW com três malas, guias pilotando com o grupo e uma van de apoio levando a bagagem. Almoços, combustível, pedágios, bebidas e passagens aéreas não estão incluídos. O roteiro é classificado para pilotos de nível intermediário, com cinco a sete horas sobre a moto em um dia típico, com saída às 9h30.

Nove dias saindo de Málaga, sete deles pilotando, percorrendo 1.546 quilômetros pela Andaluzia a uma média diária de 250 a 350. A IMTBIKE montou este roteiro para motociclistas que não podem dispor de duas semanas: o percurso ainda chega a Granada e à Alhambra, a Córdoba e sua Mesquita, a Sevilha, aos povoados brancos da Sierra de Cádiz e a Ronda à beira de seu desfiladeiro, mas faz isso em uma semana de pilotagem em vez de duas. As estradas são o destaque. O segundo dia percorre a Costa del Sol antes de seguir para o interior pela rodovia pavimentada mais alta da Espanha, atravessando a Sierra Nevada; o quarto dia cruza a Sierra Morena, que a empresa chama de o segredo motociclístico mais bem guardado da região; o sexto e o sétimo dias passam pelos desfiladeiros de Grazalema. As motos são BMW, da G310R à K1600GT, e as noites são passadas em Paradores estatais e em alguns hotéis boutique.