Aventura de Moto no Himalaia até Manang, 11 Dias

A mais curta das duas rotas pelo Annapurna, e o outro lado da cordilheira em relação ao Mustang: florestal, íngreme e verde, enquanto o Mustang é seco e aberto. De Katmandu, a estrada segue até Besisahar e depois sobe o desfiladeiro do Marsyangdi passando por Chame, Pisang e Braga até Manang, com o último trecho em terra de montanha. Alguns trechos de estrada no Himalaia são desafiadores, mas a viagem é adequada para qualquer pessoa com experiência razoável de pilotagem, e o Rabi apresenta a rota a cada piloto antes da viagem. Há um dia inteiro em Manang para aclimatação, para conhecer o Lago Gangapurna e, se quiser, fazer uma caminhada até o Ice Lake ou o Mosteiro de Braga; depois, a descida de volta a Chame para uma fogueira com churrasco, e em seguida a antiga cidade newari de Bandipur, nas colinas, e uma hospedagem em casa de família em Rumsi antes de Katmandu. Combustível, três refeições por dia e licenças estão todos incluídos, e o quarto individual custa USD 1,000 a mais pela viagem inteira. O preço é por piloto e depende do tamanho do grupo: USD 7,100 por pessoa para um grupo de quatro na Himalayan 411, caindo para USD 6,000 para onze ou mais. Também há Honda CRF250 e Hero Xpulse 200 disponíveis. Realizada sob consulta para saídas privativas e em grupo de até 40 pilotos, com datas fixas para 2027 a serem divulgadas.

Onze dias saindo de Katmandu, subindo o vale do Marsyangdi até Manang, a 3.500 metros, aos pés do Annapurna II, do Annapurna III e do Gangapurna, pilotando Royal Enfield Himalayan 411. Um dia de descanso em Manang, uma noite de fogueira em Chame e uma hospedagem em casa de família numa vila na volta.