Мэсалонг и Золотой треугольник: бесплатный однодневный мотомаршрут, старт

Главное

2
Еда · 71,4 км
Мэсалонг (Сантикхири)
3
Смотровая площадка · 76,4 км
Чайные террасы к востоку от Мэсалонга
4
Смотровая площадка · 139,6 км
Золотой треугольник, Соп-Руак
5
Достопримечательность · 139,8 км
Старый город Чиангсэн

Загрузка карты…

Заправка

Эта петля объединяет два маршрута, о которых говорят все в Чианграе. Утром вы поднимаетесь с рисовой равнины в Мэсалонг — юньнаньский горный городок, который также называют Сантикхири, где чайные террасы тянутся вдоль хребтов на высоте более 1100 метров. После обеда вы спускаетесь через холмы, пересекаете равнину до Чиангсэна — обнесённого стенами городка с древними кирпичными храмами на берегу Меконга — и делаете короткий крюк на север к Соп-Руаку, где у Золотого треугольника сходятся Таиланд, Лаос и Мьянма. Тихая сельская дорога возвращает вас в Чианграй.

Около 200 км плюс крюк — это полный день, а горная половина маршрута требовательна: дороги к Мэсалонгу и из него крутые, с тесными серпантинами и уклонами около 15% на спуске. Асфальт везде, так что маршрут по силам и 125-кубовому скутеру, но с более крупным скутером или небольшим мотоциклом подъёмы даются гораздо легче, а длинные равнинные участки утомляют меньше. Выезжайте пораньше — тогда на равнине ещё будет прохладно, когда вы доберётесь до гор.

Самый длинный участок без заправок: около 46 км, между 140 и 186 км.

Маршрут по остановкам

10 км
Старт
Часовая башня Чианграя
Фото: Gozitano, CC BY-SA 4.0
Позолоченную часовую башню в центре города спроектировал Чалермчай Коситпипат — художник, создавший Белый храм; это самый удобный ориентир для встречи в Чианграе. Выезжайте до 8 утра: первый час пути проходит по главному шоссе на север, а до начала утренних пробок там гораздо спокойнее.
Совет: На первых 30 км по Route 1 много заправок; залейте полный бак до поворота у Мэчана.
Дорога0–28 км
На север по Route 1
Banphaprakan Rd1Четырёхполосное шоссе
Route 1 ведёт вас на север через равнину до Мэчана. Дорога скорее быстрая и загруженная грузовиками и пикапами, чем живописная. Держитесь левой стороны, следите за разрывами для разворота и машинами, выезжающими с боковых дорог, и заправьтесь здесь.
Дорога28–57 км
На запад от Мэчана
107Двухполосный асфальт, сначала пологий подъём, затем крутой
Route 107 уходит на запад через поля и деревни, сначала медленно набирая высоту, а примерно после 50-го км поднимаясь круче — до отметки около 800 метров у развязки с Route 1130. Сразу после Мэчана машин становится заметно меньше.
Дорога57–72 км
Подъём к Мэсалонгу
1130Двухполосный асфальт, крутые подъёмы и серпантин
Трасса 1130 поворачивает на север и уже через 3 км резко набирает высоту примерно до 1000 метров, ныряет в долину и снова идёт вверх — около 67-го километра уклон достигает примерно 15%, — пока не выводит к Мэсалонгу, высшей точке маршрута. Шпильки здесь крутые и часто слепые: держитесь ближе к левому краю и подавайте звуковой сигнал, как это делают местные мотоциклисты.
271,4 км
Еда
Мэсалонг (Сантикхири)
Заложите 1–1½ часа с обедом
Фото: Takeaway, CC BY-SA 3.0
Городок на гребне хребта, основанный солдатами Гоминьдана и их семьями, перешедшими из Юньнани после гражданской войны в Китае. Вдоль главной улицы — китайские вывески, чайные лавки и юньнаньские лапшичные, а Музей памяти китайских мучеников рассказывает, как они сюда попали. Ступа на вершине над городом открывает вид на весь хребет.
Совет: Это самая высокая точка маршрута — чуть больше 1100 метров. Зимним утром здесь заметно холоднее, чем в Чианграе, поэтому возьмите тёплый слой одежды.
Дорога72–107 км
Вниз через горные деревни
1130Двухполосный асфальт, крутой спуск, затем длинный извилистый серпантин вниз
Трасса 1130 продолжается на восток по хребту мимо чайных террас, а затем круто обрывается вниз — уклон около 15%, местами больше, примерно между 74-м и 77-м километрами. Ниже спуск становится длинным и извилистым: мимо деревень горных племён дорога опускается примерно до 430 метров к 100-му километру и выходит на трассу 1 чуть севернее Мэчана. В тенистых поворотах остерегайтесь гравия и мокрых участков, а также пикапов, срезающих повороты.
376,4 км
Смотровая площадка
Чайные террасы к востоку от Мэсалонга
Заложите 15–30 мин
Фото: Alexey Komarov, CC BY-SA 4.0
К востоку от города Route 1130 идёт мимо склонов, расчёсанных рядами чайных кустов — культуры, сменившей в этих горах опийный мак. На нескольких плантациях вдоль этого участка есть смотровые площадки и дегустация чая, а террасы дают лучшие кадры дня.
Совет: Самый крутой спуск маршрута начинается прямо здесь: несколько километров с уклоном около 15%. Спускайтесь на низкой передаче и берегите тормоза для поворотов.
Дорога107–142 км
Через равнину к Чиангсэну
11016Двухполосный асфальт, ровная дорога
Короткий отрезок трассы 1 выводит на трассу 1016, которая прямо и ровно бежит через рисовые поля и сады к стенам Чиангсэна. Чтобы попасть в Золотой треугольник, поезжайте от города вдоль Меконга на север около 10 км и возвращайтесь той же дорогой.
4139,6 км
Смотровая площадкаКрюк
Золотой треугольник, Соп-Руак
Заложите 45 минОколо 10 км в одну сторону, на север вдоль Меконга
Фото: CEphoto, Uwe Aranas, CC BY-SA 3.0
Здесь река Руак впадает в Меконг и три страны смотрят друг на друга: Таиланд на вашем берегу, Мьянма за Руаком и Лаос за Меконгом. На берегу сидит большой золотой Будда, а храм Пхра Тхат Дой Пу Кхао на холме, куда ведёт короткая боковая дорога, открывает классический вид на слияние рек. Зал опиума — большой музей об опиумной истории региона — находится сразу за деревней по той же дороге.
Совет: Следите за временем: отсюда до Чианграя ещё около 70 км, по большей части по неосвещённым сельским дорогам.
5139,8 км
Достопримечательность
Старый город Чиангсэн
Заложите 45 мин–1 час
Фото: Sarawut VRW, CC BY-SA 3.0
Route 1016 входит в Чиангсэн через проём в старых земляных и кирпичных валах, а внутри стен среди домов и деревьев стоят руины храмов. Ват Па Сак, сразу за западными воротами, сохранил тонкую лепнину на кирпичной ступе; внутри же стен высокая кирпичная ступа Ват Пхра Тхат Чеди Луанг и Национальный музей Чиангсэна находятся в нескольких минутах друг от друга. На набережной вдоль Меконга — простые ресторанчики и вид на Лаос.
Совет: Заправьтесь в Чиангсэне. На просёлочной дороге в Чианграй заправок нет примерно 45 км.
Дорога142–199,8 км
Обратно просёлками
CR 4004CR 10631Banphaprakan RdСельский двухполосный асфальт, затем четырёхполосное шоссе
Сельские дороги CR 4004 и CR 1063 — старый путь между Чиангсэном и Чианграем — ведут на юг через деревни и рисовые поля, машин здесь немного. Будьте внимательны: на дорогу выбегают собаки, встречаются сельхозтехника и дети на велосипедах. С 184-го километра вы снова выезжаете на трассу 1 и проезжаете последние 14 км до города по той же дороге, по которой выехали утром; ближе к вечеру движение становится плотнее.
6199,8 км
Финиш
Часовая башня Чианграя
Петля заканчивается там же, где началась. Вечером у часовой башни проходит короткое светомузыкальное шоу, а на ночном базаре, в нескольких минутах ходьбы к юго-востоку, удобно поужинать после долгого дня.

Перед поездкой

Права и страховка

В Таиланде для езды на мотоцикле нужны права соответствующей категории: тайские либо ваши национальные вместе с международным водительским удостоверением, открытым на мотоциклы. На полицейских постах на главных дорогах вокруг Чианграя и у границ иностранных мотоциклистов действительно останавливают, поэтому имейте при себе паспорт или его копию. Большинство туристических страховок не покрывает случаи, когда вы ехали без надлежащих прав.

Какой мотоцикл выбрать

Скутер на 125 куб. см в одиночку справится, но подъёмы к Мэсалонгу длинные и крутые, а за день предстоит проехать 200 км. Скутер на 150 куб. см или небольшой мотоцикл гораздо комфортнее, особенно с пассажиром. Перед выездом проверьте тормоза: спуск к востоку от Мэсалонга — самый крутой участок маршрута.

Топливо

На трассе 1, вдоль трассы 107 и на равнине до Чиангсэна заправки попадаются часто; одна есть в Мэсалонге и ещё одна — на спуске к востоку от него. Самый длинный участок без заправок — просёлочная дорога от Чиангсэна до трассы 1, около 45 км, так что выезжайте из Чиангсэна с полным баком. Если топливо всё же закончится, в деревенских лавках продают бензин в бутылках.

Когда ехать

С ноября по февраль прохладно, сухо и ясно — лучшее время для видов с Мэсалонга; утром в горах бывает холодно. С конца февраля по апрель на севере Таиланда жгут поля, воздух наполняется дымом, и горы часто тонут в дымке. С мая по октябрь из-за дождей крутые горные дороги становятся скользкими; выезжайте с утра, до дневных гроз.

Движение и безопасность

В Таиланде левостороннее движение. Шлемы обязательны и для водителя, и для пассажира. Дороги вокруг Мэсалонга крутые, с узкими шпильками и уклонами около 15%; проезжайте их в светлое время суток и не торопитесь. С остановками закладывайте на маршрут целый день и планируйте покинуть горные дороги задолго до темноты.

Вблизи границ

Маршрут проходит рядом с границами Мьянмы и Лаоса. Не съезжайте с дорог общего пользования, будьте готовы к периодическим проверкам и не пытайтесь въехать в эти страны по дороге, если у вас нет соответствующей визы и документов на мотоцикл.