
Тур по окрестностям Далата с Easy Rider
Dalat, Вьетнам
1 день
Большая однодневная петля из Далата: сосновое плато на высоте 1500 метров, долгий спуск по перевалу Та Нунг в кофейный край вокруг Нам Бана, грохочущий водопад и возвращение через перевал Пренн. Асфальт на всём протяжении.
Далат лежит на поросшем соснами плато на высоте около 1500 метров, и удовольствие от езды начинается, как только вы отъезжаете от озера. Петля ведёт на север к Лангбиангу — горе, которая возвышается над городом, — затем по тихим просёлочным дорогам на запад через плато, после чего спускается по перевалу Та Нунг, одному из самых живописных спусков Центрального нагорья. Внизу вас ждут кофейные и цветочные плантации вокруг Нам Бана и водопад Слона — самый широкий и дикий из водопадов Далата. Обратный путь — быстрый отрезок через сельские угодья и подъём на перевал Пренн мимо водопада Даттанла.
Это скорее насыщенный, чем трудный день. Дороги асфальтированы на всём протяжении, так что справится и арендованный скутер на 125 кубов, но спуск с Та Нунга длинный и извилистый, а по перевалу Пренн ходят автобусы и грузовики. Маршрут подойдёт тем, кто уверенно чувствует себя на горных дорогах и в смешанном потоке. Вся петля проходит выше примерно 850 метров, поэтому даже в сухой сезон утра здесь прохладные.
Старт

Озеро в центре Далата — естественное место встречи в городе, его окружают сосны, виллы и набережная дорога. Рынок и улицы, где сдают в аренду большинство скутеров, — в нескольких минутах ходьбы вверх по холму. Выезжайте рано: до 8 утра на плато прохладно и тихо, а после полудня часто собираются облака.
Совет: На выезде из города есть заправки, и вдоль петли их тоже немало, так что заправляться можно по пути.
Дорога0–6,1 км
Улицы Динь Тьен Хоанг и Нгуен Конг Чы ведут от озера к Со Вьет Нге Тинь, которая плавно поднимается на север мимо теплиц и вилл к высшей точке петли — около 1540 метров. Рано утром движение в городе слабое, но позже становится оживлённым; следите за скутерами, выезжающими с боковых улиц.
Дорога6,1–15 км
На развилке (прямо — на отворот к Лангбиангу) петля поворачивает на запад, на дорогу к Анкроэту, а затем на дорогу Камли — Фыоктхань: тихие просёлки через сосновый лес и фермы на высоте около 1500 метров. Дорога узкая, с глухими поворотами, по ней ездят сельские грузовики и тракторы; держитесь ближе к правому краю.
Смотровая площадкаКрюк
Заложите 1–2 часаОколо 5 км в одну сторону от поворота на Анкроэт, до подножия горы — чуть больше

Там, где петля поворачивает на запад, на дорогу к Анкроэту, поезжайте прямо — в Лакзыонг, городок народа кхо у подножия Лангбианга. Две вершины горы названы в честь влюблённых К'Ланга и Х'Бианг из местной легенды, а сама местность входит в биосферный заповедник Лангбианг. Из туристической зоны у подножия внедорожники везут посетителей на Радарный холм, откуда открывается вид на водохранилища и поля внизу, а дальше тропы ведут к вершине.
Совет: Лучшие виды — ясным утром; к началу второй половины дня вершины часто затягивает облаками.
Дорога15–45,7 км
Дорога 725 спускается примерно с 1500 метров до самой низкой точки петли, около 850 метров, через сосновые холмы, кофейные плантации и деревни — это лучший участок дня. Самые крутые отрезки — около 7–8%, поворотов много, и некоторые из них крутые. После дождя будьте внимательны: на дорогу смывает гравий и красную глину, а грузовики на подъёме часто идут посередине полосы. Ближе к низу, на 37-м километре, — Намбан и водопад Слонов.
Смотровая площадка
Заложите 15 мин
Через несколько километров после того, как просёлочные дороги выходят на трассу 725, плато обрывается, и на западе открываются виды на складчатые холмы с соснами, кофейными плантациями и огородами. Придорожная смотровая площадка — хорошее место для остановки в начале спуска с Та Нунга. Ниже вдоль дороги тянутся деревни и фермы кхо.
Совет: Дальше начинается длинный спуск, поэтому проверьте здесь тормоза и будьте готовы тормозить двигателем на пониженной передаче.
Достопримечательность
Заложите 1–1½ часа с обедом

У Нам Бана река обрушивается с широкого уступа тёмной скалы в ущелье, и шум воды слышен раньше, чем показывается сам водопад. Грубые ступени и тропы ведут вдоль водопада вниз, к камням у его подножия. По соседству над ущельем стоит пагода Линьан с высокой белой статуей бодхисаттвы милосердия, а в самом Нам Бане есть простые ресторанчики, где можно пообедать.
Совет: Ступени вниз крутые и мокрые от брызг; наденьте нормальную обувь и спускайтесь медленно, особенно в сезон дождей. Вход платный.
Дорога45,7–71,7 км
Дорога 27 ведёт на восток через кофейные и овощные угодья к Пхином, где вы выезжаете на трассу 20 — главное шоссе между Далатом и Хошимином. Трасса 20 скоростная, по ней идут автобусы, туристические автобусы и грузовики; держитесь оборонительной манеры езды и будьте готовы к обгонам с обеих сторон.
Дорога71,7–81,9 км
Дорога поднимается обратно на плато, набирая почти 400 метров при уклонах до 8%, мимо водопадов Пренн и Датанла. Это главный въезд в Далат с юга, поэтому движение плотное; держитесь правее и пропускайте более быстрый транспорт. Затем улица Ба Тханг Ту приведёт вас вниз к озеру.
Достопримечательность
Заложите 45 мин

В верхней части перевала Пренн лесная тропа спускается к Даттанле — череде каскадов, бегущих сквозь джунгли в узкой долине. Для тех, кто не хочет подниматься обратно пешком, к водопаду ходят сани на рельсах. Это последняя остановка перед городом и хороший финальный аккорд.
Совет: В выходные и вьетнамские праздники здесь многолюдно; спокойнее в будний день ближе к вечеру. Вход платный.
Финиш
Улица Ба Тханг Ты выводит вас с перевала обратно к озеру. С наступлением сумерек на ступенях и улицах вокруг Далатского рынка, в нескольких минутах ходьбы, разворачивается ночной рынок, а набережная — приятное место, чтобы завершить день.
Во Вьетнаме для любого мотоцикла объёмом более 50 см³ нужны права: вьетнамские либо международное водительское удостоверение по Венской конвенции 1968 года с открытой категорией для мотоциклов. Туристические страховщики часто отказывают в выплатах водителям без нужных прав — проверьте свои документы до поездки.
Скутер 125 см³ справится с петлёй, если вы едете в одиночку. Вдвоём или если вы хотите легче преодолеть подъём на Пренн в плотном потоке, удобнее скутер 150 см³ или небольшой мотоцикл. Перед выездом проверьте тормоза: спуск у Танунг длинный.
С заправками на этой петле проблем нет. Они есть на выезде из Далата, несколько — на дороге 725 в районе Намбана, и ещё больше — на дорогах 27 и 20, так что далеко от заправки вы не окажетесь.
С декабря по март сухо, ясно и прохладно — лучшее время для поездки. Сезон дождей длится примерно с мая по октябрь: сильные послеполуденные грозы делают крутые повороты скользкими и смывают на дорогу грязь. Если едете в этот период, выезжайте рано и покиньте перевалы к началу второй половины дня. Утренний туман на плато обычен круглый год.
Далат расположен на высоте около 1500 метров, и петля нигде не опускается ниже примерно 850 метров. Утром бывает холодно, особенно с декабря по февраль, поэтому возьмите тёплый слой одежды и перчатки, а дождевик — в любое время года.
Во Вьетнаме правостороннее движение. Шлем обязателен для водителя и пассажира. Будьте готовы к тому, что скутеры выезжают не глядя, а автобусы обгоняют на поворотах, особенно на трассе 20 и перевале Пренн. Полиция проверяет мотоциклистов, поэтому имейте при себе права, международное удостоверение и регистрационные документы на мотоцикл.
Эти операторы проводят туры с гидом с отправлением из города Dalat (в алфавитном порядке). Связаться с любым из них можно через Moto Mass.
Бесплатные маршруты