Бесплатный маршрутСтарт: Senggigi, Индонезия

Малимбу и перевал Пусук

Классическая петля по западному Ломбоку из Сенггиги: на север по дороге вдоль скал мимо смотровых площадок Малимбу к гавани Бангсал, откуда уходят лодки на острова Гили, затем через лесистый перевал Пусук, где у обочины сидят макаки, и обратно мимо старинных водных садов и храмов в окрестностях Матарама. Асфальт на всём пути.

Расстояние
88 км
Время в пути
2½–3 часа
Набор высоты
750 м
Высшая точка
330 м
Сложность
Средний
Лучшие месяцы
апр.–окт.

Главное

Загрузка карты…
Заправка
Профиль высот

К северу от Сенггиги прибрежная дорога оставляет отели позади и начинает то взбираться вверх, то нырять вниз, огибая череду мысов. С поворотов над Малимбу открывается вид назад, вдоль бухт, на гору Агунг на Бали по ту сторону Ломбокского пролива, а впереди — на три острова Гили, словно парящих у северо-западной оконечности Ломбока. Дорога заканчивается в Пеменанге, откуда из Бангсала уходят лодки на Гили, и отсюда петля поворачивает вглубь острова и поднимается на перевал Пусук через густой лес, где вдоль обочины поджидают длиннохвостые макаки. Спуск выводит на равнину вокруг Матарама, столицы Ломбока, где два самых известных памятника балийской эпохи — храм в Лингсаре и водные сады в Нармаде — образуют несложный бросок на восток, прежде чем вы вернётесь к морю через старый порт Ампенан.

Вся петля заасфальтирована, и арендованного скутера объёмом 125 куб. см вполне достаточно. Самый сложный участок — прибрежная дорога: узкая, со слепыми поворотами, короткими крутыми подъёмами и обрывом к морю с вашей стороны дороги. Перевал — это один подъём на высоту чуть более 300 метров, пологий с северной стороны и более крутой на спуске. Вторая половина маршрута, через пригороды и городки вокруг Матарама, ровная, но оживлённая: плотный поток скутеров, грузовики и конные повозки. Маршрут подойдёт тем, кто уверенно чувствует себя в индонезийском трафике и хочет за день без долгой езды увидеть и побережье, и лес, и памятники культуры.

Самый длинный участок без заправок: около 39 км, между 6 и 45 км.

Маршрут по остановкам

  1. 10 км

    Старт

    Пура Бату Болонг

    Святилища и ворота Пура Бату Болонг на чёрном скалистом мысе, выдающемся в море
    Фото: Torbenbrinker, CC BY-SA 3.0

    Небольшой индуистский храм на чёрной вулканической скале в южной части Сенггиги, святилища и ворота которого стоят у самой кромки воды. Название означает «полая скала» — по сквозному отверстию, промытому в утёсе под храмом. Он обращён на запад, через Ломбокский пролив, к горе Агунг, самой священной горе Бали, и стоит прямо у прибрежной дороги, поэтому здесь удобно назначать встречу.

    Совет: Выезжайте утром: рано побережье лучше всего видно, а свет на бухтах к северу от Сенггиги особенно хорош до полудня.

  2. Дорога0–17 км

    Прибрежная дорога до Малимбу

    Jalan Raya MenintingJalan Raya SenggigiJalan Raya SenggigiJalan Raya MalimbuУзкий двухполосный асфальт, слепые повороты

    По Jalan Raya Meninting и Jalan Raya Senggigi вы едете на север через Сенггиги, затем дорога сужается, превращается в Jalan Raya Malimbu и начинает петлять по мысам: короткие крутые подъёмы и спуски, а море совсем рядом. Повороты крутые и слепые, у смотровых площадок паркуются машины. Заправьтесь на выезде из Сенггиги: станция на 6-м км — последняя почти на 40 км.

  3. 215,9 км

    Смотровая площадка

    Смотровые площадки Малимбу

    Заложите 20–30 мин

    Травянистый мыс с несколькими пальмами над морем у Малимбу под оранжевым вечерним небом
    Фото: Deazaskia Prihutami, CC BY-SA 4.0

    Прибрежная дорога поднимается на мысы у Малимбу, и повороты наверху усеяны смотровыми площадками над морем. На юге бухты изгибаются обратно к Сенггиги; на севере видны три острова Гили — Траванган, Мено и Аир, — низко лежащие у оконечности Ломбока. В ясный день на западе над водой возвышается гора Агунг, а вечером это одно из самых любимых мест на острове для встречи заката.

    Совет: Съезжайте полностью с проезжей части: площадки расположены на слепых поворотах, а машины и микроавтобусы останавливаются и разворачиваются здесь без предупреждения.

  4. Дорога17–26 км

    Телук-Наре и Пеменанг

    Jalan Raya SenggigiДвухполосный асфальт, более пологие повороты

    За Малимбу дорога спускается к побережью и идёт ровнее мимо бухты Телук-Наре, откуда частные лодки отправляются на острова Гили, до узлового городка Пеменанг. Движение здесь становится оживлённее: конные повозки, микроавтобусы и скутеры. Из Пеменанга начинается короткая дорога на север, к Бангсалу.

  5. 325,1 км

    ДостопримечательностьКрюк

    Бангсал

    Заложите 20 минОколо 1 км в одну сторону

    Ряд пришвартованных деревянных лодок силуэтом на фоне оранжевого заката в гавани Бангсал
    Фото: Akhdanmp, CC BY-SA 4.0

    Из гавани в конце короткой дороги к северу от Пеменанга уходят рейсовые лодки на острова Гили, а вдоль пляжа выстроились длинные деревянные лодки в ожидании погрузки. На Гили нет моторного транспорта, так что мотоцикл останется на Ломбоке, но спуститься сюда стоит — посмотреть на лодки и острова за проливом. Север Ломбока сильно пострадал от землетрясений 2018 года, и многие здания вдоль этой дороги с тех пор отстроены заново.

    Совет: На дороге к гавани много конных повозок и людей, предлагающих транспорт и билеты на лодки; если вы просто смотрите, достаточно вежливо отказаться.

  6. Дорога26–42 км

    Через перевал Пусук

    Pusuk - PemenangJalan Haji MansurJalan Raya Gunung Sari - Jalan Haji MansurДвухполосный асфальт, ровный подъём и более крутой спуск

    Петля поворачивает на юг и поднимается через сельхозугодья в лес — от менее чем 20 метров до чуть более 300 на вершине. Северный склон — ровный подъём с плавными поворотами; южный спускается круче, местами около 8%, к Гунунгсари. Остерегайтесь обезьян на дороге, медленных грузовиков на подъёме, а после сильного дождя — упавших веток и грязи.

  7. 436,3 км

    Смотровая площадка

    Перевал Пусук

    Заложите 20–30 мин

    Длиннохвостые макаки сидят на земле и на низкой стене под высокими деревьями на вершине перевала Пусук
    Фото: Lasthib, CC0

    Вершина перевала, на высоте чуть более 300 метров, — самая высокая точка петли и сердце леса Пусук, высокоствольного массива, покрывающего хребет между северным побережьем и равниной Матарама. Здесь вдоль дороги собираются серые длиннохвостые макаки: сидят на оградах и бродят между припаркованными мотоциклами. Простые лотки на вершине торгуют напитками и закусками, а сквозь деревья открываются виды на лесистые холмы.

    Совет: Не кормите обезьян и не держите еду в руках: они хватают сумки и всё, что плохо лежит, поэтому не снимайте шлем или заприте его.

  8. Дорога42–66 км

    От Гунунгсари до Лингсара и Нармады

    Jalan Raya Tanjung KekaitJalan Jendral SudirmanJalan Ahmad YaniJalan Gora 2Jalan Raya NarmadaОсновные двухполосные дороги, оживлённые в городах

    Дорога спускается через Гунунгсари на равнину, проходит мимо северной окраины Матарама, затем поворачивает на восток по Jalan Gora 2 через рисовые поля и деревни к Лингсару, плавно поднимаясь примерно до 140 метров. От Лингсара она продолжается до Нармады и главной дороги. Начиная с 45-го км заправки снова встречаются регулярно.

  9. 557,7 км

    Достопримечательность

    Пура Лингсар

    Заложите 45 мин

    Храмовый комплекс начала XVIII века, построенный в период балийского правления на западе Ломбока. Он необычен тем, что принадлежит сразу двум общинам: один двор — индуистский, другой — последователей Вету Телу, сасакской формы ислама, смешанной с древними местными верованиями. Обе общины проводят здесь церемонии, в том числе Перанг Топат, когда стороны забрасывают друг друга рисовыми лепёшками. В храмовом пруду живут священные угри.

    Совет: Наденьте длинные брюки или саронг и пояс: внутри дворов ноги должны быть закрыты.

  10. 662,7 км

    Достопримечательность

    Таман Нармада

    Заложите 45–60 мин

    Террасы газонов и садовые павильоны над зелёным прудом с фонтаном в Таман Нармада
    Фото: Midori, CC BY 3.0

    Водные сады, разбитые в XVIII веке для балийских царей Матарама вокруг прудов с родниковой водой, за которыми поднимаются террасы газонов. Считается, что сады изображают гору Ринджани и её кратерное озеро — чтобы царь мог совершать здесь подношения, когда уже не был в силах подняться на гору. На территории стоит небольшой храм Пура Каласа, а семьи приезжают сюда на пикники в тени деревьев.

    Совет: Таман Нармада находится прямо у главной дороги в Нармаде; городок — хорошее место для обеда перед обратной дорогой через Матарам.

  11. Дорога66–88 км

    Обратно через Матарам и Ампенан

    Jalan A. YaniJalan SandubayaJalan Tumpang SariJalan MajapahitJalan Saleh SungkarJalan Raya MenintingГородские улицы, частично с односторонним движением, затем прибрежная дорога

    Главная дорога ведёт на запад через Чакранегару и Матарам, столицу Ломбока, по оживлённым улицам, где на некоторых участках одностороннее движение, — держитесь общего потока. В Ампенане, старом порту с торговыми домами колониальной эпохи, вы снова выезжаете к морю и поворачиваете на север по Jalan Raya Meninting вдоль побережья обратно к Бату-Болонгу.

  12. 788 км

    Финиш

    Пура Бату Болонг

    Святилища и ворота Пура Бату Болонг на чёрном скалистом мысе, выдающемся в море
    Фото: Torbenbrinker, CC BY-SA 3.0

    Прибрежная дорога из Ампенана ведёт обратно на север, к храму на скале, — если вы не торопились весь день, как раз к тому моменту, когда солнце садится за Бали. Наблюдать закат удобно с пляжа чуть севернее храма.

Перед поездкой

Права и страховка

В Индонезии необходимо мотоциклетное удостоверение: возьмите с собой национальные права вместе с международным водительским удостоверением с открытой категорией для мотоциклов. Полиция Ломбока устраивает посты и действительно останавливает иностранных мотоциклистов, особенно в районе Сенггиги и Матарама. Большинство туристических страховок не покрывают случаи езды без соответствующих прав, поэтому проверьте это до аренды.

Какой мотоцикл выбрать

Большинство ездят на 125-кубовом скутере-автомате, и для этой петли его вполне достаточно. Перед выездом проверьте тормоза и шины: на прибрежной дороге есть короткие крутые спуски, а южный склон перевала Пусук — длинный и более крутой спуск к Гунунгсари.

Топливо

Заправьтесь в Сенггиги. Сразу к северу от города, на 6-м км, есть станция, а дальше — ничего ни на прибрежной дороге, ни на перевале вплоть до Гунунгсари. В деревнях продают бензин в бутылках с придорожных лотков, но выезжайте из Сенггиги с полным баком. В окрестностях Матарама заправки встречаются через каждые несколько километров.

Когда ехать

Лучшее время — сухой сезон, примерно с апреля по октябрь. Примерно с ноября по март сезон дождей приносит сильные ливни, обычно во второй половине дня, а лес на перевале Пусук долго остаётся мокрым и скользким после дождя. Проезжайте побережье утром, когда виды наиболее чёткие, и рассчитайте время, чтобы вернуться в Сенггиги к закату.

Обезьяны на перевале

Макаки на перевале Пусук — дикие животные и могут укусить. Не кормите их, держите еду вне поля зрения и не оставляйте на мотоцикле ничего незакреплённого во время остановок. Они также переходят дорогу и сидят на ней, поэтому лесной участок проезжайте медленно.

Движение и безопасность

В Индонезии левостороннее движение. Шлемы обязательны для водителя и пассажира. Будьте готовы к тому, что скутеры обгоняют с обеих сторон, машины выезжают от магазинов и с боковых дорог не глядя, в Пеменанге и Ампенане встречаются конные повозки, а в деревнях на дороге — собаки и дети. На прибрежной дороге в слепых поворотах держитесь ближе к левому краю: встречные водители часто срезают углы.

Хотите поехать с местным гидом?

Эти операторы проводят туры с гидом с отправлением из города Senggigi (в алфавитном порядке). Связаться с любым из них можно через Moto Mass.

Туры с гидом: Senggigi

Бесплатные маршруты

Бесплатные однодневные маршруты: Индонезия

Все маршруты →

Сверено с данными OpenStreetMap 13 октября 2026 г.. Дороги, сборы и часы работы меняются. Если что-то устарело, сообщите нам.

Этот маршрут — бесплатный путеводитель, а не тур с гидом. Оценивайте свои силы трезво и перед выездом уточняйте местные условия.

Картографические данные © участники OpenStreetMap. Рельеф: тайлы Terrarium (Mapzen, AWS Open Data).