Мототур по острову Лейте

Лейте — большой остров с небольшой туристической индустрией, и это чувствуется в езде: асфальтированные провинциальные дороги со слабым движением, рисовые поля в центре, горы вдоль хребта острова и побережье с обеих сторон. Очевидная база — Таклобан. Здесь аэропорт, прокатные компании и отели, а также недавняя история этих мест: в 2013 году город принял на себя самый сильный удар тайфуна Йоланда и с тех пор отстроился заново. Переезд на запад — первый ходовой день. Дорога ведёт через Пало, где стоит мемориал высадки американских войск, затем через Тунгу и Каригару, поднимается через Кананга в центре острова и спускается к Паломпону на берегу моря Камотес. Паломпон — рабочий порт, а не курортный город, и это удобная база на две ночи. Оба места, ради которых стоит задержаться, связаны с водой. Ипил — рыбацкая деревня на сваях сразу за городом, куда добираются пешком по мосткам над мелководьем. Остров Калангаман — узкая песчаная отмель примерно в часе пути от берега с рифом на обоих концах; муниципалитет организует туда однодневные поездки или ночёвки в кемпинге, а лодки бронируются в офисе экотуризма Паломпона. Оба места недорогие, и ни одно из них не переполнено по меркам остальных Филиппин. Обратный путь ведёт снова в Таклобан. Те, у кого больше времени, вместо этого продолжают путь на юг, вдоль побережья через Ормок, Инопакан и Маасин до Падре-Бургоса в Южном Лейте — серьёзного места для дайвинга и встреч с китовыми акулами, которое само по себе вполне заслуживает нескольких дней. Это описание маршрута, а не готовый турпродукт. Прокат, упомянутый в опубликованном описании, — Haven's в Таклобане; его парк состоит в основном из легковых автомобилей и микроавтобусов, а мотоциклы предоставляются по запросу. По умолчанию гид не предусмотрен, за топливо и еду вы платите по ходу поездки, а жильё бронируете на месте. Воспринимайте приведённую ниже разбивку по дням как разумную схему на четыре дня, а не жёсткое расписание, и подтвердите наличие байка до вылета.

Мотоциклов на Лейте совсем немного — в этом и состоит главная прелесть острова. Этот маршрут — самостоятельная кольцевая поездка из Таклобана на арендованном скутере, а не организованный тур с гидом: забираете байк в городе, едете на запад через весь остров через Пало, Тунгу, Каригару и Кананга и финишируете на противоположном побережье в Паломпоне. Середина поездки проходит на этом побережье: здесь рыбацкая деревня Ипил стоит на сваях над водой, а лодки ходят на остров Калангаман — песчаную косу с рифом на каждом конце. Обратный путь ведёт снова на восток, в Таклобан. В опубликованном описании этого маршрута использовался Yamaha NMAX 155, который уверенно чувствует себя на асфальтированных дорогах; прокат, упомянутый в нём, — Haven's в Таклобане. Прежде чем строить планы, уточните актуальный парк техники, цены и возможность услуг гида.