Die beste Reisezeit für eine Motorradtour in Marokko

Marokko hat zwei hervorragende Motorradsaisons, eine, die bloß akzeptabel ist, und eine, die geradezu feindselig ist. Hier richtig zu liegen ist wichtiger als die Wahl des Veranstalters. Dieselbe Route im April und im Juli ergibt einmal einen großartigen Urlaub und einmal eine Überlebensübung.

Kurz gesagt: Fahr im Frühling, von März bis Mai, oder im Herbst, von Ende September bis Anfang November. Hier erfährst du, warum, welche Ausnahmen es gibt und wie du eine Reise mit festen Terminen noch rettest. Die Übersicht zu Motorradtouren in Marokko bietet einen Überblick über das Reiseziel.

Marokko hat eigentlich drei Klimazonen

Fast jeder Fehler, den Motorradfahrer beim marokkanischen Wetter machen, entsteht, weil sie das Land als einen einzigen Ort betrachten.

• Die Atlantikküste. Essaouira, Agadir, Casablanca. Vom Ozean gemildert und durchweg kühler als das Landesinnere. Das ganze Jahr über windig. In jedem Monat befahrbar und deine Ausweichoption, wenn das Landesinnere unerträglich ist.
• Die Berge. Hoher und Mittlerer Atlas. In der Höhe kalt, etwa von Dezember bis Februar von Schnee betroffen und am selben Nachmittag 15°C kühler als die Ebenen. Pässe über 2.000 Metern können im Winter kurzfristig gesperrt werden.
• Der Süden und die Wüste. Ouarzazate, das Draa-Tal, Merzouga. Trocken, extrem und der Grund, warum es kaum Sommertouren gibt. Die Höchstwerte in der Wüste liegen im Juli und August regelmäßig über 40°C. Auf demselben Terrain ist ein Januarnachmittag angenehm.

Marrakesch, wo die meisten Touren starten, liegt zwischen allen dreien. Die durchschnittliche Tageshöchsttemperatur reicht von etwa 19°C im Januar bis fast 38°C im Juli, und der Großteil der bescheidenen 220 mm Jahresniederschlag fällt zwischen November und April.

Monat für Monat

Die Temperatur- und Niederschlagswerte für Marrakesch stammen aus den langjährigen Klimadaten, zusammengefasst in der Klimatabelle für Marrakesch.

Die zwei guten Saisons

Frühling: März bis Mai

Die beste Motorradzeit des Jahres. Die Atlaspässe öffnen wieder, während auf den Gipfeln darüber noch Schnee liegt, die Täler sind grün, die Wüste ist noch nicht gnadenlos, und die Tage sind lang genug für eine richtige Tagesetappe. Der April ist als Erstes ausgebucht. Der Haken ist das wechselhafte Wetter zu Beginn: Der März bringt Regen im Norden, kalte Morgen in der Höhe und gelegentlich späten Schneefall am Tizi n'Test.

Herbst: Ende September bis Anfang November

Fast genauso gut und meist ruhiger. Die Wüste kühlt im Laufe des Septembers ab, und Anfang Oktober ist es im ganzen Land angenehm. Der Oktober ist fast überall stabil, trocken und warm, mit besserem Licht zum Fotografieren als im Frühling. Ab Mitte November sind die Morgen in den Bergen richtig kalt, und auf den hohen Pässen kann der erste Schnee fallen.

Sommer und Winter: Was trotzdem funktioniert

Juni bis August

Buche keine Wüstenroute. Volle Schutzkleidung bei über 40°C, auf schwarzem Asphalt, stundenweit vom nächsten Schatten entfernt, ist keine Strapaze, die man einfach durchsteht. Es ist ein Risiko für Hitzeschäden. Der Atlantik funktioniert trotzdem: Die Küste zwischen Essaouira und Agadir bleibt 10 bis 15°C kühler als Marrakesch, der Antiatlas um Tafraoute ist erträglich, und das Paradise Valley ist ein echtes Sommerziel. Das Sea-and-Sun-Küstenwochenende ist genau so eine Route.

Dezember bis Februar

Für den Süden unterschätzt, für die Berge schwierig. Wüstentage im Januar sind klar, trocken und um die 19 bis 20°C warm, herrliches Motorradwetter, mit Nächten nahe dem Gefrierpunkt. Das Problem ist die Anfahrt: Auf den Pässen des Hohen Atlas liegt Schnee, sie können ohne Vorwarnung gesperrt werden, und die Alternativen kosten Stunden. Der Winter passt zu Fahrern, die eine Routenänderung in Kauf nehmen und Kälteausrüstung einpacken.

Welche Touren wann stattfinden

Die Kalender der Veranstalter richten sich nach dem Wetter. Fast alle Anbieter mit Sitz in Marrakesch konzentrieren ihre Abfahrten auf März bis Mai und Ende September bis November, mit reduzierten oder reinen Küstenprogrammen im Sommer.

• Komplette Wüstenrundfahrten: Frühling und Herbst. Ouarzazate nach Merzouga (7 Tage) und die Tour von Agdz zum Erg Chegaga (6 Tage) sind von vornherein Touren für die Nebensaison.
• Kombinationen aus Bergen und Wüste: Frühling und Herbst, sobald die Pässe verlässlich frei sind. Siehe Desert and Atlas und Moroccan Mountains Adventure.
• Offroad und Dünenfahren: stark saisonabhängig. Sand bei 45°C ist ein anderer und schlimmerer Sport. Sahara Experience und Trails of the Sahara finden in den kühleren Monaten statt.
• Küsten- und Antiatlas-Routen: das größte Zeitfenster, Sommer inklusive. Sea and Sun befährt die Atlantikseite, wo das Meer die Temperaturen erträglich hält, wenn das Landesinnere es nicht tut.
• Städterouten: Die Imperial Tour durch Fès, Meknès und Rabat funktioniert über eine längere Saison, da der Norden milder ist.

Zwei Planungsdetails, die oft übersehen werden

• Der Ramadan wandert. Der islamische Kalender verschiebt sich jedes Jahr um etwa elf Tage nach vorn, sodass der Ramadan durch die Jahreszeiten wandert. Während dieser Zeit zu fahren ist durchaus möglich und oft lohnend, aber Raststätten an der Straße können tagsüber geschlossen sein, und in den Städten bleibt es bis Sonnenuntergang ruhig. Prüfe die Termine für dein Reisejahr vor der Buchung.
• Die Höhe entscheidet, nicht der Kalender. Ein Nachmittag mit 25°C in Marrakesch bedeutet 10°C am Tizi n'Tichka. Pack selbst im April ein Innenfutter ein.

Häufig gestellte Fragen

Welcher Monat ist der beste für eine Motorradtour in Marokko?

Der April, dicht gefolgt vom Oktober. Im April sind die Atlaspässe offen, auf den Gipfeln liegt noch sichtbar Schnee, die Täler sind grün und die Wüste ist warm statt feindselig. Der Oktober ist genauso stabil, bietet besseres Licht und weniger Fahrer. In beiden Monaten starten die meisten Touren.

Kann ich im Sommer in Marokko Motorrad fahren?

An der Atlantikküste und im Antiatlas ja. Im Landesinneren und in der Wüste nein. Die Höchstwerte im Süden liegen im Juli und August regelmäßig über 40°C, und volle Schutzkleidung macht daraus ein Gesundheitsrisiko. Wenn der Sommer deine einzige Option ist, plane eine Küstenroute und starte im Morgengrauen.

Werden die Atlaspässe im Winter gesperrt?

Das kann passieren. Schnee betrifft den Tizi n'Tichka und den Tizi n'Test zwischen Dezember und Februar, und Sperrungen erfolgen kurzfristig statt nach Plan. Hochgelegene Pistenrouten bleiben länger unpassierbar. Plane eine Winter-Ausweichroute ein, statt einfach davon auszugehen, dass es eine gibt.

Ist es in der Wüste nachts kalt?

Sehr. Der klare Wüstenhimmel lässt die Wärme schnell entweichen, und eine Januarnacht bei Merzouga kann nach einem Nachmittag mit 20°C nahe an den Gefrierpunkt kommen. Selbst im Frühling und Herbst ist der Unterschied zwischen Mittag und Mitternacht groß. Deshalb packen erfahrene Fahrer eine Thermoschicht für eine Reise ein, die sie für heiß halten.

Wann regnet es in Marokko?

Meist zwischen November und April, und selbst dann nicht viel. Marrakesch kommt im Schnitt auf rund 220 mm pro Jahr, wobei selbst die nassesten Monate unter 40 mm bleiben. Im Norden und an der Küste regnet es mehr als im Süden. Das Risiko ist nicht, nass zu werden, sondern was Bergregen flussabwärts mit Flussdurchfahrten anstellt.

Welche Monate sind am günstigsten?

Sommer und Hochwinter. Die Preise hängen hier weniger von der Saison ab als in Europa, da ein Großteil der Kosten fix ist, aber Termine in der Nebensaison Ende November und Anfang März sind ruhiger und leichter zu buchen. Das vollständige Bild findest du im Kostenratgeber für Motorradtouren in Marokko.

Welche Route passt zu meinen Terminen?

Frühling und Herbst machen alles möglich, also entscheide stattdessen nach dem Terrain. Unser Routenratgeber für Atlas und Sahara stellt die Optionen vor. Bei Terminen im Sommer oder Winter lass die Jahreszeit entscheiden: im Sommer die Küste, im Winter der Süden. Die Stärken der Veranstalter vergleicht der Ratgeber zu Tourveranstaltern in Marokko.