Ha-Giang-Loop-Motorradtour ab Hanoi – 5 Tage

Dies ist die Variante des Ha Giang Loop, bei der die Fahrt in den Norden Teil der Tour ist und kein Transfer, den man überspringt. Die Teilnehmer werden um 8 Uhr an ihrem Hotel in Hanoi abgeholt, zum Shop des Veranstalters gebracht, wo es ein Briefing und die Ausrüstungsanpassung gibt, und sitzen gegen neun Uhr auf den Motorrädern. Der erste Tag führt über 180 Kilometer auf einer kurvigen Straße am Roten Fluss entlang durch Reisfelder und Ackerland, mit Mittagessen in Doan Hung, leichten Schotterabschnitten durch Tee- und Reisfelder in der Provinz Yen Bai und dem Ziel Vu Linh am Thac-Ba-See. Der Thac Ba ist ein Stausee mit mehr als dreitausend Inseln, und der Tag endet mit einer Bootsfahrt darauf und einem Abendessen mit einer einheimischen Familie im Homestay. Tag zwei ist kürzer und endet bewusst früh in der Stadt Ha Giang, unter anderem damit der Guide die Genehmigungen für das vorausliegende Grenzgebiet besorgen kann. Tag drei ist der Grund, warum man bucht: 170 Kilometer schmale Bergstraße über das Karstplateau von Dong Van, über den Ma-Pi-Leng- und den Heaven-Gate-Pass, durch H'Mong-Dörfer, die in den nackten Fels gebaut sind, bis nach Meo Vac. Tag vier führt auf Nebenstraßen und mit Flussdurchquerungen nach Ba Be, zum größten natürlichen See Vietnams; für einen Abschnitt des Flusses Pe Leng werden die Motorräder auf ein Boot verladen, und am anderen Ende wartet ein Homestay in einem Tay-Dorf. Der letzte Tag umfasst 240 Kilometer zurück nach Hanoi, so lange wie möglich abseits der Hauptstraße, mit Ankunft am Shop gegen 15:30 Uhr und einem Van-Transfer zu deinem Hotel. Der Veranstalter stuft die Tour als entspannt ein, sagt aber offen, dass die Strecke auch anspruchsvolles Offroad und Singletrails enthält und die Gewichtung in beide Richtungen verschoben werden kann. Gefahren wird auf Honda XR150L, CRF250L oder CRF300L. Im Preis enthalten sind ein englischsprachiger Guide, der zugleich Mechaniker ist, Kraftstoff, Schutzausrüstung, alle Mahlzeiten, alle Unterkünfte, Genehmigungen, Eintrittsgelder und die Bootsfahrten. Begleitfahrzeug, Flughafentransfers und Flüge kosten extra. Erforderlich sind der Motorradführerschein des Heimatlandes sowie ein Internationaler Führerschein nach dem Wiener Übereinkommen von 1968; ein Autoführerschein reicht nicht aus.

Vietnam Motorbike Tour Expert fährt den Ha Giang Loop direkt ab Hanoi, statt die Teilnehmer per Bus in den Norden zu bringen und erst dort zu starten. So wird daraus eine fünftägige Reise mit rund 950 Kilometern echter Fahrstrecke. Die Route beginnt am Firmensitz am westlichen Stadtrand, folgt kleinen Straßen den Roten Fluss hinauf, führt zu einer Übernachtung in einem Dzao-Dorf am Thac-Ba-See und steigt dann auf das Karstplateau von Dong Van, wo die Pässe liegen, für die der Loop berühmt ist. Ma Pi Leng und der Heaven-Gate-Pass stehen beide am dritten Tag auf dem Programm. Von Meo Vac aus geht es westwärts zum Ba-Be-See, wobei die Motorräder für einen Teil der Anfahrt auf ein Boot verladen werden, bevor die lange Etappe zurück nach Hanoi folgt. Die Beläge sind bewusst eine Mischung aus ruhigem Asphalt und Schotter, und die Guides passen den Offroad-Anteil nach oben oder unten an die jeweiligen Fahrer an.