Circuit enduro de 7 jours
Canggu, Indonésie
7 jours
49 000 000 IDR / personne
Points forts
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Station-service
Depuis Canggu, la balade que tout motard finit par vouloir faire file vers le nord, loin du surf et des cafés, jusqu'à Tabanan, la régence qui produit une grande partie du riz de Bali. De paisibles routes de village grimpent sur les flancs du mont Batukaru jusqu'à Jatiluwih, où des terrasses cultivées depuis des siècles s'étalent sur le versant, au cœur du paysage des subak inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO. De là, la boucle rejoint la grande route du nord et monte jusqu'à Bedugul, à bien plus de mille mètres, où Pura Ulun Danu Beratan se dresse au bord du lac Beratan. Le retour redescend jusqu'à la côte par l'ancienne route Denpasar–Singaraja, avec une dernière halte à Taman Ayun, le temple royal de Mengwi entouré de douves.
C'est une longue journée à l'échelle de Bali. Le kilométrage reste modéré, mais la première et la dernière heure se passent dans la circulation la plus dense de l'île, et la montée vers Jatiluwih emprunte des routes de village étroites et raides. Toute la boucle est goudronnée : un scooter de location de 125 cm³ s'en sort en solo, même si une 150 cm³ est plus confortable dans les montées. L'itinéraire convient aux motards déjà à l'aise dans la circulation asiatique. Vous partirez dans la chaleur tropicale pour arriver à Bedugul dans l'air frais, souvent sous les nuages ou la pluie : prévoyez une couche chaude et imperméable.
Plus long tronçon sans station-service : environ 31 km, entre le km 32 et le km 62.
La balade, étape par étape
- 1km 0
Départ
Pura Batu Bolong
Photo : KGG2017v2, CC BY-SA 4.0 Le petit temple qui domine la plage de Batu Bolong est un repère que tout le monde connaît à Canggu, au bout de l'une de ses rues les plus animées. Dès l'aube, les surfeurs envahissent les vagues devant lui. Partez le plus tôt possible : les rues étroites de Canggu sont bouchées dès le milieu de matinée, et les hauteurs autour de Bedugul sont généralement plus dégagées avant que les nuages de midi ne s'accumulent.
Conseil: Les rues de Canggu sont étroites et grouillent de scooters ; prenez le temps de trouver vos marques avant d'attaquer les grands axes.
La routekm 0–17,7
De Canggu à Kediri
Jalan Pantai Batu BolongJalan Raya CangguJalan Tanah LotRues étroites en ville, puis bitume à deux voies, circulation denseJalan Pantai Batu Bolong et Jalan Raya Canggu vous font sortir de Canggu vers l'ouest par Pererenan et Munggu, puis un court tronçon de rocade mène à Jalan Tanah Lot, qui file au nord-est jusqu'à Kediri. C'est lent et encombré : les scooters doublent des deux côtés, les voitures s'arrêtent sans prévenir et les camions de chantier se partagent les routes étroites. Tenez votre gauche et gardez votre calme.
La routekm 17,7–32
À travers Tabanan
3Jalan Gunung AgungJalan Tabanan IIIRues de ville, puis bitume à deux voies, montée douceUn court passage sur la route 3, l'axe principal vers le ferry pour Java, emprunté par de nombreux poids lourds, vous amène à Tabanan. Depuis le centre, Jalan Gunung Agung et Jalan Tabanan III partent vers le nord en grimpant doucement entre rizières et villages, d'à peine plus de 100 mètres à environ 300 mètres d'altitude. Faites le plein avant le km 32 : ensuite, il n'y a plus de station-service sur une trentaine de kilomètres.
La routekm 32–48
Montée vers Jatiluwih
Jalan Tabanan IIIRoutes de village étroites, raides par endroitsLa boucle quitte la route principale dans le district de Penebel et grimpe les flancs du mont Batukaru par d'étroites routes de village à travers Tengkudak. Les pentes atteignent environ 8 % vers le km 38, puis de nouveau près du km 44, et les virages sont serrés ; méfiez-vous des gravillons charriés sur la chaussée, des camions agricoles et des piétons. La route culmine à environ 750 mètres avant de plonger dans les rizières en terrasses de Jatiluwih.
- 2km 47,9
Point de vue
Rizières en terrasses de Jatiluwih
Prévoir 1 heure
Photo : Putu Andika Panendra, CC BY-SA 4.0 L'une des plus vastes étendues de rizières en terrasses de Bali couvre le versant au pied du mont Batukaru, et la route les traverse de part en part. Elles relèvent du système subak, ce réseau partagé de canaux d'irrigation et de temples de l'eau grâce auquel les paysans balinais se répartissent l'eau depuis un millénaire environ, et font partie du paysage culturel inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO en 2012. Des sentiers balisés s'aventurent sur les digues entre les parcelles ; les terrasses changent de visage à chaque étape de la culture, miroirs inondés après le repiquage, tapis doré avant la récolte.
Conseil: Un droit d'entrée est perçu aux postes de contrôle sur la route d'accès aux terrasses ; conservez le billet jusqu'à votre sortie.
La routekm 48–61,2
À travers les rizières jusqu'à la route principale
Jalan Tabanan 3Jalan Senganan-Apuan-BaturitiBitume à deux voies, vallonné, puis une montéeDepuis Jatiluwih, la route file vers l'est au cœur des rizières en terrasses, puis rejoint l'intersection près de Senganan, où vous tournez vers le nord-est sur la Jalan Senganan-Apuan-Baturiti. La route des terrasses est étroite et fréquentée par des visiteurs qui s'arrêtent n'importe où pour une photo. Les derniers kilomètres grimpent régulièrement jusqu'à la jonction avec la route 2, l'axe principal Denpasar–Singaraja, à environ 800 mètres.
La routekm 61,2–73,5
La montée vers Bedugul
2Route principale à deux voies, montée régulière, souvent mouilléeLa route 2 monte vers le nord par Baturiti jusqu'à Candikuning et la rive du lac Beratan, pour culminer à environ 1 300 mètres. Elle est large et bien revêtue, mais chargée de bus et de camions ; près du sommet, nuages et pluie sont fréquents, si bien que la chaussée est souvent mouillée. Autour de Candikuning, la boucle passe devant le marché par une route et revient par une autre. Le tronçon entre l'intersection et Candikuning est de nouveau emprunté à la descente.
- 3km 70,5
Restauration
Marché de Candikuning
Prévoir 30 min
Candikuning est le village qui entoure le lac de Bedugul, et son marché, sur la route principale, vend les produits des hauts plateaux tempérés : fruits, légumes, épices et fleurs coupées, sans oublier les fraises cultivées dans les fermes alentour. Les petits restaurants et les échoppes voisines en font l'étape idéale pour déjeuner, et pour une boisson chaude si les nuages sont descendus.
Conseil: Le jardin botanique, Kebun Raya Bali, est indiqué depuis la route si vous avez envie d'une heure de marche parmi les arbres.
- 4km 71,6
À voir
Pura Ulun Danu Beratan
Prévoir 1 heure
Photo : CEphoto, Uwe Aranas, CC BY-SA 3.0 Ce temple dédié à la déesse du lac Beratan, dont les eaux alimentent les sources et les rizières des plaines, remonte au XVIIe siècle. Ses sanctuaires les plus célèbres, des meru à toits étagés de chaume noir, se dressent sur de petits îlots tout près de la rive : quand les eaux sont hautes, ils semblent flotter sur le lac, devant des collines boisées. C'est l'un des temples les plus photographiés de Bali.
Conseil: Un droit d'entrée est perçu à la porte ; prévoyez un vêtement chaud, car le bord du lac est souvent frais et humide même quand il fait chaud sur la côte.
La routekm 73,5–124,5
Descente vers Mengwi et retour à Canggu
23Jalan Raya AbianbaseJalan Raya DalungJalan Raya PadonanJalan Raya CangguJalan Pantai Batu BolongRoute principale à deux voies, longue descente, puis banlieue denseLa route 2 redescend d'une traite vers la côte, passe l'intersection par laquelle vous êtes monté au km 81 et traverse des villages jusqu'à Mengwi, en passant d'environ 1 250 mètres à moins de 150. C'est une route rapide aux longues courbes, empruntée par de lourds camions : utilisez le frein moteur, tenez votre gauche et laissez passer les véhicules plus rapides. Après Taman Ayun, la boucle suit brièvement la route 3 à Kapal, puis la Jalan Raya Abianbase, Dalung et Padonan pour rentrer à Canggu, le tout dans une circulation de banlieue très dense.
- 5km 105,7
À voir
Pura Taman Ayun
Prévoir 45 min
Photo : Cindi CGJ, CC BY-SA 4.0 Le temple familial de la dynastie royale de l'ancien royaume de Mengwi, bâti au XVIIe siècle et ceinturé de larges douves. Derrière l'enceinte, une pelouse mène à une cour intérieure hérissée de hauts sanctuaires étagés, que l'on découvre depuis un chemin longeant le mur extérieur. Taman Ayun fait lui aussi partie du paysage des subak classé par l'UNESCO, et après une journée en montagne, ses jardins plats et paisibles sont parfaits pour se dégourdir les jambes.
Conseil: Un droit d'entrée est perçu ; l'arrivée n'est plus qu'à moins de 20 km, mais c'est la portion la plus lente du parcours.
- 6km 124,5
Arrivée
Pura Batu Bolong
La boucle s'achève là où elle a commencé, en haut de la plage de Batu Bolong. La plage est orientée à l'ouest : si vous avez bien calculé votre coup, vous arriverez pour le coucher du soleil, quand la foule se rassemble sur le sable pour l'admirer.
Conseil: Les derniers kilomètres dans Canggu sont souvent les plus lents de la journée ; roulez-les avec patience.
Avant de partir
Permis et assurance
L'Indonésie exige un permis moto : emportez votre permis national accompagné d'un permis de conduire international valable pour les motos. La police de Bali organise des contrôles et arrête bel et bien les motards étrangers. La plupart des assurances voyage ne vous indemniseront pas si vous roulez sans le permis adéquat : vérifiez avant de louer.
Quelle machine
Un scooter automatique de 125 cm³ est ce qu'utilisent la plupart des motards, et il suffit pour cette boucle en solo. En duo, un scooter de 150 cm³ facilite les raides montées villageoises vers Jatiluwih et la longue ascension vers Bedugul. Vérifiez freins et pneus avant de partir : la descente depuis Bedugul est longue et les routes près du sommet sont souvent mouillées.
Carburant
On trouve des stations-service jusqu'à Tabanan, en ville et sur la route au nord de celle-ci, puis plus aucune avant la route principale à Baturiti, environ 30 km plus loin, après la montée vers Jatiluwih. Faites le plein avant de bifurquer pour la montée. La route 2 compte des stations jusqu'à Mengwi. Les villages vendent aussi de l'essence sur des étals en bord de route.
Quand partir
La saison sèche, d'avril à octobre environ, offre les meilleures chances de vues dégagées. De novembre à mars environ, la saison des pluies apporte de fortes averses, généralement l'après-midi, et les routes de village en pente peuvent devenir glissantes. Quel que soit le mois, Bedugul est bien plus frais que Canggu et souvent dans les nuages ou la bruine : montez le matin et emportez une couche chaude et imperméable.
Cérémonies et jours fériés
Les cérémonies et processions des temples balinais ont lieu toute l'année et peuvent fermer une route un moment ; patientez ou suivez le détour des habitants, et ne traversez jamais une procession. Le jour de Nyepi, le Jour du Silence balinais (en mars la plupart des années), toute l'île s'arrête et les routes sont fermées à toute circulation hors urgences. Dans les temples, couvrez vos épaules et vos genoux ; des sarongs sont souvent fournis à l'entrée.
Circulation et sécurité
En Indonésie, on roule à gauche. Le casque est obligatoire pour le pilote et le passager. Canggu et ses environs comptent parmi les routes les plus encombrées de l'île : attendez-vous à être doublé des deux côtés par des scooters et à voir des véhicules sortir des commerces et des rues adjacentes sans regarder. Dans les villages, méfiez-vous des chiens, des poules et des enfants sur la chaussée, et sur la route 2 des camions et des bus qui doublent dans les virages.
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