Dragon Rider
Sekotong, Indonésie
10 jours
Prix sur demande
Points forts
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Station-service
Au nord de Senggigi, la route côtière laisse les hôtels derrière elle et se met à monter et descendre autour d'un chapelet de caps. Depuis les virages qui dominent Malimbu, vous voyez derrière vous les baies s'enchaîner jusqu'au mont Agung, à Bali, de l'autre côté du détroit de Lombok, et devant vous les trois îles Gili qui flottent au large de la pointe nord-ouest de Lombok. La route s'achève à Pemenang, d'où partent les bateaux pour les Gili depuis Bangsal ; la boucle oblique alors vers l'intérieur et grimpe à travers une épaisse forêt jusqu'au col de Pusuk, où des macaques à longue queue guettent sur le bas-côté. La descente vous mène dans la plaine de Mataram, la capitale de Lombok, où deux des sites les plus célèbres de l'époque balinaise, le temple de Lingsar et les jardins d'eau de Narmada, s'atteignent facilement vers l'est avant de regagner la mer par le vieux port d'Ampenan.
La boucle est entièrement goudronnée, et un scooter de location de 125 cm³ suffit. La route côtière en est la partie la plus exigeante : étroite, avec des virages sans visibilité, de courtes montées raides et un à-pic sur la mer de votre côté de la chaussée. Le col se résume à une seule montée jusqu'à un peu plus de 300 mètres, douce côté nord et plus raide à la descente. La seconde moitié, à travers les faubourgs et les bourgs autour de Mataram, est plate mais chargée, avec un flot dense de scooters, des camions et des charrettes à cheval. Cette sortie convient aux motards à l'aise dans la circulation indonésienne qui veulent une journée mêlant côte, forêt et culture sans trop de kilomètres.
Plus long tronçon sans station-service : environ 39 km, entre le km 6 et le km 45.
La balade, étape par étape
- 1km 0
Départ
Pura Batu Bolong
Photo : Torbenbrinker, CC BY-SA 3.0 Un petit temple hindou bâti sur un rocher volcanique noir à l'extrémité sud de Senggigi, avec ses sanctuaires et ses portails au ras de l'eau. Son nom signifie « rocher creux », en référence au trou creusé dans l'éperon qui le porte. Il regarde vers l'ouest, par-delà le détroit de Lombok, en direction du mont Agung, la montagne la plus sacrée de Bali, et il se trouve juste au bord de la route côtière, ce qui en fait un point de rendez-vous pratique.
Conseil: Partez le matin : la côte est plus dégagée tôt, et la lumière sur les baies au nord de Senggigi est la plus belle avant midi.
La routekm 0–17
La route côtière jusqu'à Malimbu
Jalan Raya MenintingJalan Raya SenggigiJalan Raya SenggigiJalan Raya MalimbuBitume étroit à deux voies, virages sans visibilitéJalan Raya Meninting puis Jalan Raya Senggigi vous emmènent vers le nord à travers Senggigi ; la route se resserre ensuite pour devenir Jalan Raya Malimbu et commence à serpenter par-dessus les caps, enchaînant montées et descentes courtes et raides, la mer juste à vos côtés. Les virages sont serrés et sans visibilité, et des voitures stationnent aux points de vue. Faites le plein en quittant Senggigi : la station du km 6 est la dernière avant près de 40 km.
- 2km 15,9
Point de vue
Belvédères de Malimbu
Prévoir 20 à 30 min
Photo : Deazaskia Prihutami, CC BY-SA 4.0 La route côtière franchit les caps de Malimbu, et les virages du sommet sont jalonnés de points de vue au-dessus de la mer. Au sud, les baies s'incurvent vers Senggigi ; au nord, vous apercevez les trois îles Gili, Trawangan, Meno et Air, posées au ras de l'eau au large de la pointe de Lombok. Par temps clair, le mont Agung se dresse au-dessus de la mer à l'ouest, et le soir, c'est l'un des spots favoris de l'île pour le coucher de soleil.
Conseil: Garez-vous bien en dehors de la chaussée : les belvédères se trouvent dans des virages sans visibilité, et voitures et minibus s'y arrêtent et font demi-tour sans prévenir.
La routekm 17–26
Teluk Nare et Pemenang
Jalan Raya SenggigiAsphalte à deux voies, virages plus facilesPassé Malimbu, la route redescend vers la côte et devient plus plate le long de la baie de Teluk Nare, d'où partent les bateaux privés pour les Gili, jusqu'à la bourgade-carrefour de Pemenang. La circulation s'intensifie ici, entre charrettes à cheval, minibus et scooters. La courte route qui file au nord vers Bangsal part de Pemenang.
- 3km 25,1
À voirDétour
Bangsal
Prévoir 20 minEnviron 1 km dans chaque sens
Photo : Akhdanmp, CC BY-SA 4.0 Au bout d'une courte route au nord de Pemenang, ce port est le point de départ des bateaux publics pour les îles Gili, et la plage est bordée de longues barques en bois attendant leur chargement. Les Gili sont interdites à la circulation motorisée : votre moto reste donc sur Lombok, mais le détour vaut la peine pour les bateaux et la vue sur les îles. Le nord de Lombok a été durement touché par les séismes de 2018, et de nombreux bâtiments le long de cette route ont depuis été reconstruits.
Conseil: La route du port est animée par les charrettes à cheval et les rabatteurs proposant transport et billets de bateau ; un « non » poli suffit si vous êtes juste venu regarder.
La routekm 26–42
Par le col de Pusuk
Pusuk - PemenangJalan Haji MansurJalan Raya Gunung Sari - Jalan Haji MansurAsphalte à deux voies, montée régulière et descente plus raideLa boucle part vers le sud et grimpe à travers les terres agricoles jusque dans la forêt, passant de moins de 20 mètres à un peu plus de 300 au sommet. Le versant nord offre une montée régulière aux courbes faciles ; le versant sud descend plus franchement, à environ 8 % par endroits, jusqu'à Gunungsari. Attention aux singes sur la chaussée, aux camions lents dans la montée, ainsi qu'aux branches tombées ou à la boue après de fortes pluies.
- 4km 36,3
Point de vue
Col de Pusuk
Prévoir 20 à 30 min
Photo : Lasthib, CC0 Le sommet du col, à un peu plus de 300 mètres, est le point culminant de la boucle et le cœur de la forêt de Pusuk, la haute futaie qui couvre la crête entre la côte nord et la plaine de Mataram. Des macaques gris à longue queue s'y rassemblent au bord de la route, assis sur les murets ou déambulant entre les motos garées. De simples échoppes au sommet vendent boissons et en-cas, et des trouées dans les arbres offrent des vues sur les collines boisées.
Conseil: Ne nourrissez pas les singes et ne gardez pas de nourriture à la main ; ils arrachent les sacs et tout ce qui traîne, alors gardez votre casque sur la tête ou sous clé.
La routekm 42–66
De Gunungsari à Lingsar et Narmada
Jalan Raya Tanjung KekaitJalan Jendral SudirmanJalan Ahmad YaniJalan Gora 2Jalan Raya NarmadaRoutes principales à deux voies, chargées dans les villesLa route descend à travers Gunungsari jusqu'à la plaine et longe la lisière nord de Mataram, puis bifurque vers l'est sur Jalan Gora 2, entre rizières et villages, jusqu'à Lingsar, en montant doucement jusqu'à environ 140 mètres. De Lingsar, elle continue vers Narmada et la route principale. On retrouve des stations-service à partir du km 45.
- 5km 57,7
À voir
Pura Lingsar
Prévoir 45 min
Un ensemble de temples construit au début du XVIIIe siècle, à l'époque où les Balinais régnaient sur l'ouest de Lombok, et singulier parce qu'il est partagé : une cour est hindoue, l'autre appartient aux fidèles du Wetu Telu, la forme sasak de l'islam mêlée de croyances locales plus anciennes. Les deux communautés y célèbrent leurs cérémonies, dont le Perang Topat, où chaque camp bombarde l'autre de gâteaux de riz. Un bassin du temple abrite des anguilles sacrées.
Conseil: Portez un pantalon long ou un sarong avec une ceinture d'étoffe ; les jambes doivent être couvertes dans les cours.
- 6km 62,7
À voir
Taman Narmada
Prévoir 45 à 60 min
Photo : Midori, CC BY 3.0 Des jardins d'eau aménagés au XVIIIe siècle pour les rois balinais de Mataram, organisés autour de bassins alimentés par des sources, avec des pelouses en terrasses qui s'élèvent derrière. Ils représenteraient le mont Rinjani et son lac de cratère, afin que le roi puisse y faire ses offrandes lorsqu'il n'était plus en mesure de gravir la montagne. Un petit temple, Pura Kalasa, se dresse dans l'enceinte, et les familles viennent pique-niquer à l'ombre des arbres.
Conseil: Taman Narmada se trouve juste au bord de la route principale à Narmada ; la ville est une bonne étape pour déjeuner avant de rentrer par Mataram.
La routekm 66–88
Retour par Mataram et Ampenan
Jalan A. YaniJalan SandubayaJalan Tumpang SariJalan MajapahitJalan Saleh SungkarJalan Raya MenintingRues urbaines, certaines à sens unique, puis route côtièreLa route principale file vers l'ouest à travers Cakranegara et Mataram, la capitale de Lombok, par des rues animées dont certaines sont à sens unique ; suivez le flux de la circulation. À Ampenan, le vieux port aux maisons-boutiques de l'époque coloniale, vous retrouvez la mer et remontez vers le nord par Jalan Raya Meninting, le long de la côte, jusqu'à Batu Bolong.
- 7km 88
Arrivée
Pura Batu Bolong
Photo : Torbenbrinker, CC BY-SA 3.0 La route côtière depuis Ampenan vous ramène vers le nord jusqu'au temple sur son rocher, à temps pour voir le soleil se coucher derrière Bali si vous avez pris la journée tranquillement. La plage juste au nord du temple est un bon endroit pour en profiter.
Avant de partir
Permis et assurance
L'Indonésie exige un permis moto : munissez-vous de votre permis national accompagné d'un permis de conduire international valable pour les motos. La police de Lombok organise des contrôles et arrête bel et bien les motards étrangers, notamment autour de Senggigi et de Mataram. La plupart des assurances voyage ne vous couvriront pas si vous roulez sans le permis adéquat : vérifiez avant de louer.
Quelle moto
Un scooter automatique de 125 cm³ est ce qu'utilisent la plupart des motards, et il suffit pour cette boucle. Vérifiez les freins et les pneus avant de partir : la route côtière comporte de petites descentes raides, et le versant sud du col de Pusuk est une longue descente plus raide jusqu'à Gunungsari.
Carburant
Faites le plein à Senggigi. Il y a une station juste au nord de la ville, au km 6, puis plus rien sur la route côtière ni sur le col jusqu'à Gunungsari. Dans les villages, des étals en bord de route vendent de l'essence en bouteilles, mais quittez Senggigi avec le réservoir plein. Autour de Mataram, on trouve des stations tous les quelques kilomètres.
Quand partir
La saison sèche, d'avril à octobre environ, est la meilleure période. De novembre à mars environ, la saison des pluies apporte de fortes averses, généralement l'après-midi, et la forêt du col de Pusuk reste humide et glissante longtemps après la pluie. Roulez sur la côte le matin pour profiter des vues les plus dégagées, et prévoyez d'être de retour à Senggigi pour le coucher du soleil.
Les singes du col
Les macaques du col de Pusuk sont des animaux sauvages et peuvent mordre. Ne les nourrissez pas, gardez votre nourriture hors de vue et ne laissez rien traîner sur la moto lorsque vous vous arrêtez. Ils traversent aussi la route et s'y installent : roulez donc lentement dans la portion forestière.
Circulation et sécurité
En Indonésie, on roule à gauche. Le casque est obligatoire pour le pilote comme pour le passager. Attendez-vous à être dépassé des deux côtés par des scooters, à voir des véhicules surgir des commerces et des routes latérales sans regarder, à croiser des charrettes à cheval à Pemenang et à Ampenan, ainsi que des chiens et des enfants sur la chaussée dans les villages. Sur la route côtière, tenez bien votre gauche dans les virages sans visibilité : les autres conducteurs coupent souvent les virages.
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Circuits guidés au départ de : Senggigi
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