ベトナムのバイク免許(2026年):国際運転免許証(IDP)の要件を解説
ベトナムは2014年に1968年の道路交通に関するウィーン条約に署名しました。外国の免許がベトナムで通用するかどうかは、この一点で決まります。ベトナムが認めているのは同条約に基づいて発行された国際運転免許証(IDP)だけで、それ以外は認めていないからです。IDPを発行した国が同条約の締約国でなければ、その免許証は厳密には認められません。
次にはっきりさせておきたいのは、IDPは免許そのものではないということです。IDPはすでにお持ちの免許の翻訳にすぎず、原本と一緒に携帯していて初めて効力を持ちます。自国の免許が乗りたい排気量のバイクをカバーしていなければ、IDPではどうにもなりません。自動車免許があるからといって、150ccに合法的に乗れるようになるわけではないのです。
ベトナムで実際に認められるもの
自国が1968年条約に署名している場合
自国の免許の区分が乗るバイクをカバーしている限り、IDPは正式に認められ、合法的に走行できます。出発前に自国が締約国かどうかを確認しましょう。2分で済みますし、このページの他の内容はすべてそれ次第です。
自国が署名していない場合
グレーゾーンになります。非締約国の免許とIDPでバイクを借りて走り、問題なかったという旅行者は大勢いますが、合法ではありません。問題が表面化するのは2つの場面、つまり警察の検問と、事故後の保険請求です。痛い目を見るのは後者です。
結局、IDPは必要?
| あなたの免許 | ベトナムでのIDPの扱い | あなたにとっての意味 |
|---|---|---|
| 1968年ウィーン条約の締約国が発行 | 認められる | IDPと免許の原本を一緒に携帯すること。区分が排気量をカバーしていれば合法。 |
| 非締約国が発行 | 正式には認められない | 実際には受け入れられることが多い。検問や保険請求の際に現実的なリスクがある。 |
| バイクの区分がない免許(発行国を問わず) | 関係なし | IDPは取得していない区分を追加するものではない。バイクに乗るのは違法。 |
ベトナムの免許を取得する
長期滞在の場合や、議論の余地なくこの問題を片付けたい場合は、ベトナムの免許に切り替えましょう。手続きの流れは次のとおりです。
- ビザ。通常、有効期間3か月以上の有効なビザが必要です。
- 翻訳。自国の免許をベトナム語に翻訳し、公証を受けます。
- 申請。パスポート、ビザ、翻訳した免許、その他の必要書類とともに、地元の交通局に提出します。
- 学科試験。ベトナムの交通法規に関する試験です。
- 実技試験。バイクに乗っての走行試験です。
時間がかかり、ベトナム語が少しできると助かります。地元の代行サービスにお金を払って書類手続きを進めてもらうのがおすすめです。
痛い目を見るのは保険
多くの旅行保険は、有効な免許なしで運転していた場合のバイク事故を補償対象外としています。IDPを持っていても、自国が1968年条約の締約国でなければ、保険会社はそもそも免許証が有効ではなかったと主張できます。出発前に(後ではなく)保険の免責事項を読んでおきましょう。文言があいまいなら、バイク専用の補償を追加で購入してください。
日々、合法的に走るために
- ヘルメットは毎回必ず。法律で義務付けられており、理由はそれに尽きます。
- 書類を携帯する。免許(IDPまたはベトナムの免許)、パスポート、車両登録証を常に身につけておきましょう。
- 交通ルールを覚えるのは、交通の渦中に入ってからではなく、その前に。
- 防衛運転を心がける。ここの交通は混沌としています。脇道から出てくるバイクはあなたに気づいていないと考えましょう。
バイクのレンタルと、ルールの最新情報
名の知れた、店舗を構え、レビューのある会社から借りましょう。保険が具体的に何をカバーするのか、事故後にどうなるのかを確認してください。借りる前にバイクを点検し、既存の傷をすべて写真に撮っておきましょう。料金を交渉し、返却遅延の費用を含めて条件をはっきりさせておきます。
ベトナムの交通法規は変わります。3年前のフォーラムの投稿を鵜呑みにせず、旅行日が近づいたら政府の公式情報を確認するか、地元のオペレーターに尋ねましょう。これは2026年のルールについて読むものすべてに当てはまり、このページも例外ではありません。
免許の問題が片付いたら、さあ走りに行きましょう。ベトナムのバイクツアーを見るから、ルートを選んでください。

