118件のツアーが見つかりました
オフロードChiang Mai, タイ
3日間
3日間で約395キロメートル、そのほとんどがダート。チェンマイからチェンダオ、パーイを巡って戻るルートで、オフロード比率は初日の約70パーセントから2日目には85パーセントまで上がります。トレイルはジャングルのシングルトラック、グラベルの登り、尾根道、山岳民族の村々を抜ける農道などさまざま。参加者の技量に差がある場合はガイドがグループを分けるので、速いライダーも慎重派のライダーも、それぞれ楽しめる1日を過ごせます。バイクはプロの手で改造されたHonda CRF300Lで、吸気と排気の見直し、リミッター解除のECU、ギア比とサスペンションの変更、エンデューロタイヤを装備しています。Let's Rideはこのツアーを初心者から上級者向けとしており、料金は1人24,000バーツ。バイク、フルプロテクター、宿泊、朝食と昼食、ガイドが含まれます。オプションの車両損害補償は1日600バーツです。
アドベンチャーNorthern Thailand, タイ
8日間
Thailand Moto Toursが催行する独自版メーホンソン・ループは、チェンマイを起点に舗装された山岳道路を1週間走るツアーで、同社によればカーブの数は2,000以上にのぼります。土曜の夜にチェックインし、日曜はチェンマイでゆっくり過ごした後、5日間のライディングで毎晩新しい町へ移動します。ルートはまず、滝やタイ最高地点を経由する長めの初日行程でメーサリアンへ向かい、次にミャンマー国境を望むメーホンソンへと北上。続いて、運営会社が762カーブと数える有名なパーイへの道を走ります。その後はチェンマイ西方の谷あいに広がる村メーウィンを訪れ、ゾウの保護施設の見学と家庭料理スタイルの食事を楽しみ、金曜にチェンマイへ戻って最後のグループディナーを囲みます。
アドベンチャーMorocco, モロッコ
14日間
14日間・走行11日間。Wheels of Moroccoが催行するツアーの中で最も充実した舗装路の周回ルートです。マラケシュから中アトラスへ、サハラへと南下し、アンチアトラスを西へ抜けて大西洋岸に出て戻ってきます。全行程が舗装路で、主催者は長い走行日と絶え間ないコーナーを楽しめる経験豊富なライダー向けとしています。1日の走行距離はおよそ120〜290 kmです。見どころは慌ただしく詰め込むのではなく、順を追って訪れます。ウズードの滝とビン・エル・ウィダンの湖、古都フェズとそのなめし革工房への日帰りツーリング、杉の森と外人部隊のトンネル、メルズーガの砂漠キャンプ、トドラの断崖、ブマルン・ダデスでの休息日、タリウィンのサフラン産地、そしてアガディール、エッサウィラを経て、平原を抜けマラケシュへ戻ります。ホテル、夕食、ガイド、サポートカーが含まれます。
アドベンチャーEcuador, エクアドル
4日間
キトを出発し、エクアドル・アンデスへと向かう短期間のガイド付きツアー。現地での運営は、2000年代半ばからエクアドル国内でガイドツアーとレンタルを手がけるキトの業者、Ecuador Freedom Bike Rentalが担当します。エクアドルは狭い国土に驚くほど多様な地形が詰まっており、標高2,850メートルの首都から雲霧林を下り、赤道を越え、火山の回廊を走り抜け、1〜2日でバーニョスの温泉にたどり着けます。バーニョスは活火山トゥングラワの麓に位置し、休養日の拠点として定番の町で、ラフティングやキャニオニングもすぐ目の前で楽しめます。ガイドはバイクで先導し、荷物はサポート車両が後方から運びます。ここに掲載しているルートは現在オペレーターが公表しているものではないため、これを前提に何かを予約する前に、行程、車両ラインナップ、日程を必ず確認してください。
アドベンチャーHa Giang, ベトナム
5日間
Vietnam Motorbike Tour Expertのハザンループは、ライダーをバスで北部へ運んでそこから走り始めるのではなく、ハノイから走り出します。そのため旅は5日間、実走行距離は約950キロメートルになります。ルートは市の西端にある同社のショップを出発し、紅河（ホン川）沿いの小道を北上してタックバー湖畔のザオ族の村で1泊。その後、ループの名を高めている峠道を目指してドンヴァン・カルスト高原へと登ります。マピレン峠とヘブンゲート峠はいずれも3日目に越えます。メオヴァックからは西へ進んでバーベー湖へ向かい、途中の一区間ではバイクをボートに積み込んで湖へアプローチします。そして最後はハノイまでの長い道のりを走って戻ります。路面は静かな舗装路とダートを意図的に組み合わせたもので、ガイドが参加ライダーに合わせてオフロードの割合を増減します。
アドベンチャーHo Chi Minh Trail, ベトナム
12日間
ハノイからニャチャンのビーチまで、12日間で約1,965キロメートル。ホーチミン・ルートを全行程たどるのではなく、走る価値のある区間を選んで進みます。Vietnam Motorbike Tour Expertのツアーはマイチャウ渓谷からスタートし、南部への補給路の起点となったタンキーで本来のルートに合流。その後、西ルートに入ってフォンニャ＝ケバン国立公園を抜けます。この約200キロメートルの区間は、オペレーターいわく交通量がほとんどありません。ここでは歴史は付け足しではありません。ルートはケサン海兵隊基地と博物館、ヴィンモック・トンネル、そしてかつて南北の境界だったヒエンルオン橋を通ります。長距離区間のないフエとホイアンでの丸2日間の休養日がツアーを前後半に分け、最後の3日間は中部高原を下ってラック湖へ、そして海岸へと抜けます。
海岸Morocco, モロッコ
5日間
マラケシュから大西洋へ向かい、再び戻ってくる5日間・3ライドの小旅行。長めの週末しか休みが取れない人のために組まれたツアーです。初日は到着とブリーフィング。ライディングはアトラス山脈の麓を越えて南西のアガディールへ向かう行程から始まり、続いて砂丘とアルガンの里を抜けて海岸沿いを北上しエッサウィラへ、最後は岩がちな農地を横切ってマラケシュへ戻ります。Wheels of Moroccoはこのルートを「100パーセント良好な舗装路」と評価していますが、道幅が狭くカーブも多いため、経験豊富なライダーの参加を求めています。途中ではシディ・カウキ、アルガンオイルの協同組合、ユネスコ世界遺産に登録されたエッサウィラのメディナに立ち寄り、体力の残っている人はオプションでパラダイス・バレーへのハイキングも楽しめます。バイクはKTM 390からBMW R 1250 GSまで用意され、ホテル、夕食、空港送迎も手配済みです。
山岳Chiang Mai, タイ
4日間
チェンマイを起点に反時計回りで走る、メーホンソン・ループ4日間3泊の旅。総走行距離は約750キロメートルです。Thai Bespoke Bike Toursはこのルート上のカーブを1,864か所と数え、看板の短期ツアーと位置づけています。長い休暇のような余計な日程を挟まずに、タイで最も山深い県をぐるりと一周できるのが魅力です。1日の行程は壮大というより適度で、2日目の走行はわずか約150キロメートル。そのため、ミャンマー国境の中国系集落でのランチ、ロングテールボートでカレン族の村を訪ねる時間、そしてサルウィン川で過ごす午後の時間が確保されています。参加者には大排気量車での十分な走行経験と、平均時速80〜120kmを維持できる技量が求められます。公表価格はライダー1名につき38,000バーツで、バイク、燃料、装備、3泊のプライベート宿泊、1日2食が含まれます。タンデム同乗者は別料金で13,000バーツです。
絶景Chiang Mai, タイ
7日間
タイ北部の東半分を巡る6泊7日のツアー。静かで緑豊かなナーン県から、タイ・ラオス・ミャンマーの3か国が接するメコン川沿いの地点まで北上します。最大のハイライトは国道1148号線。交通量の少ない尾根沿いの舗装路が100キロにわたって続き、常連ライダーからは有名なメーホンソンの道路以上と評価されています。続いてプーチーファー国立公園を抜け、メコン川沿いを走ってゴールデン・トライアングルの中心地とアヘン博物館へ。5日目はチェンライでゆったりとしたペースで過ごし、寺院巡りとダート走行を楽しみます。最終区間はドイ・アンカーン・ロイヤルプロジェクトのエリアを登り、チェンマイへと下ります。Thai Bespoke Bike Toursが通年で催行しており、料金はライダー1名あたり67,000バーツ、タンデム同乗者は22,000バーツです。料金には6泊分のプライベート宿泊、バイク、燃料、装備、朝食と昼食、TAT公認ガイドが含まれます。
アドベンチャーChiang Mai, タイ
11日間
10泊11日、走行距離およそ2,400キロメートル。実質的には、オペレーターの短めのツアー2本をスコータイを中間地点としてつなぎ合わせた内容です。ルートはチェンマイからパーイ、メーホンソーンへ向かい、西部の国境沿いを南下してメーサリアンへ。そこから横断してスコータイの遺跡で休養日を過ごし、再び北上してカオコー、ナーン、プーチーファー、ゴールデン・トライアングルを巡り、チェンライとドイチャンを経て一周を締めくくります。Thai Bespoke Bike Toursは、大排気量バイクでの十分な走行経験があり、時速80〜120キロでの巡航に慣れたライダー向けとしており、料金はライダー1名あたり95,000バーツ、タンデム同乗者は32,000バーツです。個室での宿泊10泊、バイク、燃料、ライディングギア、走行日ごとの朝食と昼食、TAT公認ガイドがすべて含まれています。
絶景Chiang Mai, タイ
5日間
5日間の走行で約1,040キロメートルを巡る周回ルート。メーホンソン西部の道を走ったあと、帰路にはつかずに東のチェンライへと向かいます。最初の3日間はメーホンソンの短縮版ツアーと同じく、ドイ・インタノン、メーサリアン、メーホンソン、パーイを巡りますが、ゴールはチェンマイではなくチェンダオです。4日目はチェンライへ移動し、ホワイトテンプル、ブルーテンプル、そしてワット・フアイプラーカンの大仏群を訪れます。最終日はパヤオと湖畔の町を経由して戻ります。Let's Rideは、景色の良いロングライドと地域を代表する文化的名所を楽しみたい、あらゆるレベルのライダー向けのツアーとして案内しています。公表価格はライダー1名につき42,000バーツで、バイク、宿泊、朝食とタイ料理の昼食、燃料、入場料、装備、英語を話すガイドが含まれます。
山岳Chiang Mai, タイ
3日間
時間は限られているけれど、忘れられない体験をしたい？この3日間のライドには、北タイの魅力がぎゅっと詰まっています。壮大な山岳ロード、息をのむような絶景、そして二輪でしか味わえない自由。 チェンマイを出発し、タイ最高峰を擁し、緑豊かな森と流れ落ちる滝が広がるドイ・インタノン国立公園を駆け上がります。グランド・パゴダに立ち寄ってパノラマの景色を堪能した後、川沿いの静かな町メーサリアンへと下ります。 2日目は伝説のメーホンソン・ループへ。ジャングルの谷やひまわりに覆われた丘を縫うように続く、1,000を超えるカーブはまさに至福の連続です。有名なメーホンソンの町を訪れた後、魅力的な雰囲気と音楽、のんびりとした空気で知られる活気ある山間の村パーイへ向かいます。 最終日はまさに記憶に残る一日。完璧に舗装された700以上のカーブと果てしなく続く山の景色で世界的に有名なパーイ〜チェンマイ間の道を走ります。チェンダオ洞窟への立ち寄りで冒険気分を加え、一生の思い出とともにチェンマイへ戻ります。 経験豊富なライダーでも、アドベンチャーツーリング初心者でも、この短くも濃密な旅で北タイの魔法にきっと夢中になるはずです。