スペインのバイクツアー

スペインは、アルプスのような渋滞なしに山岳路を走りたいヨーロッパのライダーが向かう国です。多くの人が想像する以上に標高が高く、道路網はこの20年で再整備され、シーズンは3月から11月まで続きます。ツーリングの主な舞台は2つの地域、南端のアンダルシアとフランス国境沿いのピレネーです。

アンダルシアは太陽と白い村のスペインです。定番の周遊ルートはマラガ、ロンダ、セビリア、コルドバ、グラナダを結び、どの区間にも走りごたえのある道があります。海岸から内陸のロンダへ上る道は、セラニア山地を抜ける舗装状態の良い高速スイーパーの連続です。その先のグラサレマ山脈はよりタイトで緑が濃く、スペインでも屈指の多雨地帯のため、路面は黒々としてグリップが良好です。グラナダの東にはヨーロッパ最高所の舗装路を持つシエラ・ネバダがあり、その麓のアルプハラ地方では、スペインというよりモロッコのような段々畑の村々の間を道が縫うように走ります。南東へ足を延ばせばカボ・デ・ガタの砂漠の荒地と火山性の岬、南西へ向かえば大西洋の風とタリファやカディスのビーチが待ち、海峡の向こうにはモロッコの海岸が見えます。

ピレネーはもうひとつのスペインです。より寒く、より高く、より技術を要します。「エヘ・ピレナイコ」と表示されるN-260は、地中海沿いのポルトボウからアラゴンのサビニャニゴまで山脈を横断し、実質的に数百キロにわたる峠の連なりです。C-28のボナイグア峠はエステリ・ダネウとアラン谷の間で標高2,072メートルに達し、その両側の谷(オルデサ、ベナスケ、パリャルス)には、走ること自体が目的になる行き止まりの道が数多くあります。1日フランスへ越境すればトゥールマレー峠やオービスク峠にも楽に行けるため、多くのピレネーツアーが国境近くを拠点にし、国境越えを形式的なものとして扱っています。

この2地域以外にも見どころがあります。中央スペインには、メセタやグレドス山脈を横切る、速くて空いた道が隠れています。バスク、カンタブリア、アストゥリアスを通る北部海岸は緑豊かで雨が多く、海へと下る山岳路が並びます。スペインはモロッコへの拠点でもあり、複数のオペレーターがマラガ発着のモロッコツアーを催行し、アンダルシアを南下してフェリーへ向かいます。

実用面での心配はほとんどありません。燃料も宿もどこでも手に入り、道路標識は整っていて、レンタル車両も豊富です。BMW、Ducati、Triumph、Honda、KTM、Yamaha、Harley-Davidsonはいずれも一般的に借りられます。アウトピスタ(高速道路)は避けましょう。有料で退屈ですし、並行する国道のほうがほぼ例外なく走って楽しい道です。

ルートを左右するのは暦よりも季節です。全国的に見て、4月〜6月と9月〜10月がベストシーズンです。7月と8月はアンダルシア内陸部が日常的に40°Cを超える猛暑になるため、賢明なライダーは北のピレネーや大西洋岸へ向かいます。冬はピレネーの最も高い峠が閉鎖されますが、南部の海岸は問題なく走れるため、アンダルシアのツアーはヨーロッパの大半の地域よりもずっと遅い時期まで催行されています。