チンギス・ハーンの足跡をたどる12日間
Ulaanbaatar, モンゴル
12日間
$5,250 / 1名
ハイライト
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ガソリンスタンド
ウランバートルで「日帰りでどこへ行けばいい？」と尋ねれば、誰もが口をそろえて「テレルジ」と答えるだろう。ゴルヒ・テレルジ国立公園は首都からわずか1時間足らずで始まり、景色は一変する。木一本ない開けた草原が、花崗岩の岩塔とカラマツの森に囲まれた川沿いの谷へと変わり、そこに白いゲルが点在するのだ。このルートでは、市内発のもうひとつの人気日帰りスポット、ツォンジン・ボルドグに立つ高さ40メートルのステンレス製チンギス・ハーン騎馬像も組み込んだ。像は同じ幹線道路沿い、少し東に立っている。
幹線道路は全線舗装されているので、公道走行可能なバイクならどんな車種でも走れる。ただし、2つの点は正直に心得ておきたい。まず、このルートは往復型だということ。テレルジは行き止まりの谷で、騎馬像も支線の先にあるため、どちらの区間も2度走ることになる。もっとも、長い谷道は逆方向に走っても同じくらい素晴らしい。次に、亀石とアリヤバル寺院へは舗装路から外れた短い荒れたダートを走る必要があり、ウランバートルを抜けるには悪名高い大渋滞に耐えなければならない。早朝に出発すれば、谷をほぼ独り占めできるはずだ。
ガソリンスタンドがない最長区間:約32 km(67 km地点〜99 km地点)
立ち寄りスポットごとのルート案内
- 10 km地点
スタート
スフバートル広場
ウランバートルの中心にある大広場。中央には革命の英雄ダムディン・スフバートルの騎馬像が立ち、北側には巨大なチンギス・ハーン座像を正面に据えた政府宮殿が並ぶ。市の0キロ地点もここにあり、東へ向かう平和大通りが広場の南端を走っている。
ヒント: 朝7時までには走り出そう。ウランバートルの渋滞は悪名高く、朝の1時間の差で、平和大通りをのろのろ進む1時間を節約できる。
ルート0–35 km
市街を抜けて
A0501交通量の多い市街の大通り、その後は幹線道路A0501は平和大通りを東へ進み、ガチョールト通りへ出て標高約1,500メートルの緩やかな峠を越え、ナライハ方面へ向かい、31km付近で町の脇をかすめる。最初の15kmがこの日いちばんの難所だ。密集した気の短い車列、予告なしに停車するバス、そしてあってないような車線マナー。この区間にはガソリンスタンドが豊富にある。
ルート35–72 km
草原を越えて騎馬像へ
A0501開けた高速の片側1車線舗装路35kmでテレルジへの道が左に分岐するが、ここはA0501をそのまま直進し、地平線まで遮るもののない起伏する草原を走る。44km付近では道路脇に8世紀のトニュクク碑文があり、54km地点の騎馬像はかなり手前から見えてくる。像を見たら折り返し、同じ道をテレルジ分岐まで戻る。路上の馬や牛、羊、そして開けた平原での横風に注意。
- 253.9 km地点
見どころ
チンギス・ハーン騎馬像
所要時間の目安:45～60分
写真：Martin Vorel, CC0 ステンレスに覆われた高さ40メートルの騎馬姿のチンギス・ハーンが、ツォンジン・ボルドグの開けた草原にそびえ立つ。若きテムジンが黄金の鞭を見つけたと伝えられる場所だ。像は円形のビジターセンターの上に立ち、内部から馬の体を通って頭部の展望台まで上れば、草原を一望できる。
ヒント: 内部に入るには入場料が必要。入らなくても、像は進入路から眺めるのが一番だ。
ルート72–102 km
ゴルヒ・テレルジへ
A24片側1車線の舗装路、短い砂利区間が1か所A24を北へ進むと、75km付近に1km弱の未舗装区間があり、76kmで長い橋を渡ってトーラ川を越える。公園へ入る道路では入園料が徴収される。谷は花崗岩の奇岩とカラマツ林の間で狭まり、90kmで亀石(Turtle Rock)とアリヤバル寺院への分岐が現れる。道は標高約1,700mの峠を越え、テレルジ村へと下っていく。舗装路上には観光客を乗せたミニバス、騎馬の人々、家畜がいるものと心得ておこう。
- 390 km地点
見どころ寄り道
亀石（メルヒー・ハド）
所要時間の目安:30分荒れたダートで片道約2.5km
写真：PIERRE ANDRE LECLERCQ, CC BY-SA 4.0 公園内で最も有名な見どころ。頭をもたげた巨大な亀にしか見えない花崗岩の岩塊だ。幹線道路の西側の支谷にあり、草原とゲルに囲まれている。足を伸ばしながら周囲の花崗岩の岩塔を眺めるのにうってつけの場所だ。
ヒント: 幹線道路からのダートはわだちが深く、雨の後は滑りやすくなる。スタンディングでゆっくり走るか、車高の低いバイクなら分岐点に停めて歩こう。
- 494.3 km地点
見どころ寄り道
アリヤバル瞑想寺院
所要時間の目安:1～1時間半同じダートで亀石からさらに約2km進み、その先は徒歩
写真：Zazaa Mongolia, CC BY-SA 4.0 亀石の少し北、岩がちな山腹の高みに建つ仏教の瞑想寺院。バイクは丘のふもとに置き、小道と長い石段を歩いて上る。道沿いには仏教の教えを記した看板が並ぶ。振り返れば谷を見渡す眺望が広がり、公園のこのエリアでは随一の絶景だ。
ヒント: 歩く時間を十分に確保し、階段を上れるブーツを履いていこう。道は急で、標高は約1,600メートルある。
- 5101.7 km地点
食事
テレルジ村
所要時間の目安:昼食込みで1時間
舗装路はテレルジ川のほとりにある小さな集落テレルジで終わる。四方を森の丘が囲む場所だ。ここがルートの折り返し地点で、昼食をとるのにもいい。谷のゲルキャンプや素朴な食堂でモンゴル料理が味わえる。この先、公園の奥へ続くのはダートのみだ。
ヒント: 村の近くにガソリンスタンドがある。タンクが小さいなら、帰路の前に給油しておこう。
ルート102–134 km
谷を下って帰路へ
A24片側1車線の舗装路、短い未舗装区間が1か所往路と同じ道を逆にたどるが、南へ向かう午後の光の中では花崗岩の奇岩がまったく違った表情を見せる。橋の近くの未舗装区間は慎重に走り、時間帯を問わず道路に迷い出てくる動物に注意を払おう。
ルート134–168.5 km
ウランバートルへ戻る
A0501幹線道路、その後は交通量の多い市街の大通り右折してA0501に入り、ナライハを経由して西へ引き返し市内へ戻る。郊外に近づくにつれて交通量は着実に増え、夕方から夜の早い時間帯が最も混雑する。焦らず、周囲に十分な車間を保とう。
- 6168.5 km地点
ゴール
スフバートル広場
平和大通りを戻り、出発地点でゴール。夕方の市内に向かう道は渋滞しやすいので、最後の20kmには余裕を持とう。バイクを停めたら、夕暮れの光の中で広場を歩いてみてほしい。
出発前に
免許と保険
外国人ライダーは通常、自国の免許に加えて二輪をカバーする国際運転免許証が必要となる。規則や取り締まりは変わるため、走る前に最新の要件を確認し、旅行保険がバイクの運転を補償しているかも必ず確かめておこう。
どのバイクで走るか
主要道路は舗装されているので、どんなロードバイクやスクーターでも走破できる。ただし150〜250ccのバイクなら、開けた草原を巡航速度で走るのがずっと快適で、亀石やアリヤバルへの未舗装路にもはるかに対応しやすい。公園内のダートをさらに探索したいなら、デュアルパーパスが理想的だ。
燃料
市内とナライハへ向かう道沿いにはガソリンスタンドが多く、テレルジの谷にも数か所ある。郊外の道ではスタンドがまばらになるため、騎馬像や谷へ向かう前にナライハ周辺で満タンにしておこう。
ベストシーズン
ライディングシーズンは6月から9月。暖かな日中、緑の谷、長い夕暮れが楽しめるが、夏は突然の雷雨があるのでレインウェアを携行しよう。5月と10月も走れなくはないが寒く、雪の可能性も十分にある。モンゴルの冬は氷点下を大きく下回る厳しさで、ライディングには向かない。
交通と安全
モンゴルは右側通行で、ヘルメット着用は義務。ウランバートルの交通は激しい渋滞と予測不能な動きで悪名高いので、早めに出発し、車列の間をゆっくり進むことを覚悟しておこう。市外では路上の家畜が最大の危険だ。馬、牛、羊、ヤギが自由に歩き回り、見通しの悪い丘の頂上にいることも多い。ナビアプリによってはテレルジからガチョールト経由で戻るルートを提案するが、その道は未舗装と記載されているため、A24とA0501を走り続けよう。
標高と天候
ルート全体は標高約1,300〜1,700mにあり、草原の天気はめまぐるしく変わる。夏の日でも午後には谷が冷え込み雨になることがあるので、防寒着を1枚用意しておこう。
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