Мототур по тропе Хо Ши Мина – 12 дней

Сама тропа — это не одна дорога, а целая сеть, и ценность этого маршрута в том, что он выбирает лучшие её участки. Тур стартует от мастерской организатора на западной окраине Ханоя примерно в 8:30 и уже через час оказывается в горах, а к концу дня добирается до дома на сваях народности белые тай в Майтяу. Во второй день маршрут идёт вдоль реки Ма через бамбуковый лес до Нгоклака, а затем выходит на дорогу Хо Ши Мина до Танки — именно там начиналась историческая тропа и там езда начинает ощущаться по-настоящему. Самые сильные ездовые дни — третий и четвёртый. Этап до Фонгня проходит по отремонтированным участкам тропы через всё более зелёные края и заканчивается у национального парка, где по желанию можно совершить лодочную прогулку к пещере. На следующий день маршрут сворачивает на западную ветку — скрытую линию, которую американская авиация так и не обнаружила: более двухсот километров почти целиком внутри Фонгня-Кебанг практически без другого транспорта, после чего дорога спускается в Кхешань с его музеем. На пятый день маршрут уходит с тропы на трассу 9 вдоль реки Дакронг, пересекает семнадцатую параллель мимо моста Хьенлыонг и туннелей Виньмок и приходит в Хюэ. Хюэ и Хойану отведено по целому дню без длинного перехода — для тура такой продолжительности это редкость, и к этому моменту очень кстати. Между ними — прибрежный переезд через перевал Хайван. Из Хойана маршрут снова поворачивает вглубь страны к Мишону и его чамским башням, а затем идёт по тропе через Центральное нагорье в Контум и Буонматхуот, мимо каучуковых плантаций, кофейных полей и деревень бана и эде. Короткий день до озера Лак включает водопады Дрейсап и Дрейнур. Последний этап ведёт от озера к побережью в Нячанге — мимо горячих источников, деревень кхо и чамов и рыбацких посёлков. Организатор оценивает тур как спокойный (chill); мотоциклы на выбор — Honda XR150L, CRF250L и CRF300L. В стоимость входят услуги гида, техническая поддержка, топливо, экипировка, всё питание, всё проживание и входные билеты. Страховка, напитки, чаевые и ущерб мотоциклу не включены. Помимо национального мотоциклетного удостоверения требуется международное водительское удостоверение, выданное по Конвенции 1968 года.

Двенадцать дней и около 1965 километров от Ханоя до пляжа в Нячанге — по тем участкам тропы Хо Ши Мина, которые действительно стоит проехать, а не по всей её длине. Vietnam Motorbike Tour Expert начинает маршрут в долине Майтяу, выходит на саму тропу в Танки, где начинался путь снабжения на юг, а затем идёт по западной ветке через национальный парк Фонгня-Кебанг — двухсоткилометровый отрезок, на котором, по словам организатора, почти нет транспорта. История здесь не случайный фон: маршрут проходит мимо базы морской пехоты Кхешань и её музея, туннелей Виньмок и моста Хьенлыонг, когда-то отмечавшего границу между Севером и Югом. Два полноценных дня без длинных переходов — в Хюэ и Хойане — делят тур пополам, а последние три дня спускаются через Центральное нагорье к озеру Лак и выходят к побережью.