Exiting Cross 之旅，14 天
Antananarivo, 马达加斯加
14 天
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行程亮点
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加油站
塔那那利佛周边的群山曾是梅里纳王国的腹地，而每位来到首都的旅人都该骑一趟的路线，正是通往其中最神圣的那座山。安布希曼加王室山丘是联合国教科文组织世界遗产，位于城北不远处，离RN3公路不远。这条环线先抵达那里，然后继续前行：经过16世纪国王拉兰博的王都安博希德拉比比，穿过集镇塔拉塔沃洛农德里，登上海拔约1,500米的开阔高原。随后一条砂石路向南横越高地，接上通往东海岸的干线RN2公路，将你带回城里。
这条路线适合能从容应对柏油路与砂石路混合路况、也不介意城市拥堵的骑手。RN3和RN2均为铺装路面，但局部有补丁和坑洼；两者之间21公里的连接路是砂石路，旱季路面结实，雨后则车辙遍布、湿滑难行。旱季租一辆125–250cc的摩托即可应付，轻型越野车最为理想。如果不想走砂石路，可沿RN3往返安布希曼加和安博希德拉比比，全程柏油路，也是一趟不错的半日骑行。
无加油站的最长路段：约 55 公里，位于第 26 公里至第 81 公里之间。
沿途停靠点一览
- 1第 0 公里
起点
独立大道
图片：Z thomas, CC BY-SA 4.0 这条宽阔的大道两侧是连拱廊建筑，从索阿拉诺火车站延伸至阿纳拉克利，是下城的中心，也是塔那那利佛最方便的集合地点。向北出城的路就在几条街外，经安巴托迈尼蒂爬升至RN3公路。
小贴士: 尽早出发，最好在早上7点前：到上午十点左右，出城的车流会非常拥堵缓慢。
路况第 0–12 公里
驶出塔那
N 3城市街道，之后为双车道柏油路路线从阿纳拉克利出发，经安巴托迈尼蒂爬升，接上RN3公路向北，经过萨博齐纳梅哈纳。车流密集缓慢：小巴随时急停，手推车和行人与你共用道路，路口毫无秩序可言。放慢车速，眼观六路。这一段加油站很多。
路况第 12–27 公里
王室群山
N 3双车道柏油路RN3公路驶离郊区，穿行于稻田与低矮山丘之间。前往安布希曼加的岔路在约16公里处左侧；支路爬升约5公里到达王室建筑群山脚下的村庄，原路返回。21公里处是安博希德拉比比，27公里处是塔拉塔沃洛农德里。
- 2第 17.2 公里
景点绕行
安布希曼加王室山丘
建议停留 1.5–2小时单程约5公里
图片：Olivier Lejade, CC BY-SA 2.0 这里是梅里纳王国的精神之都，也是18世纪末统一高原诸王国的国王安德里亚纳姆普伊尼梅里纳的故居。城墙内有他的木屋马汉德里霍诺、为女王拉纳瓦洛娜二世修建的亭阁、王室陵墓和古老的无花果树，主城门至今仍按传统方式以巨大的石盘封闭。对许多马达加斯加人而言这是圣地，他们来此祈祷、祭祀祖先。从山顶望去，视野越过山谷与稻田，直抵塔那那利佛。
小贴士: 需购买门票。山上仍遵守祖传禁忌，其中包括禁食猪肉，请勿携带。
- 3第 20.2 公里
景点
安博希德拉比比
建议停留 20–30分钟
图片：Cactus0625, CC BY-SA 4.0 伊梅里纳十二圣山之一，也是1575年至1610年在位的国王拉兰博的都城。古老的王室围场（rova）坐落在距RN3公路几百米处的民居与教堂之间。这里的游客远少于安布希曼加，值得下车走上一小圈。
小贴士: 进入围场前请先向村民打听；这里既是景点，更是需要尊重的地方。
路况第 27–43 公里
翻越高地
N 3双车道柏油路，起伏路段道路在第33公里处攀升至最高点，随后在海拔约1,450–1,500米的农耕地带起伏延伸。这一段的柏油路况比靠近城区的路段更好，但坑洼常常毫无预兆地出现。经过每个村庄时，都要留意瘤牛车、牛群和孩童。
- 4第 27.3 公里
餐饮
塔拉塔沃洛农德里
建议停留 20–30分钟
图片：Anai171, CC BY-SA 4.0 RN3公路上一座热闹的集镇（talata在马达加斯加语中意为“星期二”）。这里以koba闻名——一种用米粉、花生和香蕉制成、以叶子包裹出售的扎实马达加斯加糕点；路边的简易小馆供应米饭和小吃。登上高原前，这是休整的好地方。
小贴士: 务必在这里加满油：镇前26公里处的加油站是本路线上最后一个，直到过了砂石路很远的RN2公路才有下一个。
- 5第 33 公里
观景点
RN3山脊
建议停留 10分钟
过了塔拉塔沃洛农德里，RN3公路爬上高地，在海拔1,500米出头处达到全程最高点。谷底铺满稻田，砖房村落坐落在山脊上；旱季晴朗的清晨，目光可以越过高原望得很远。
小贴士: 停车时务必远离路面：丛林出租小巴和卡车在RN3上车速很快。
路况第 43–64 公里
Andriampamaky–Maharidaza 公路
Route Andriapamaky (RN3) - Maharidaza (RN2)砂石与土路，21公里在约第43公里处的Andriampamaky，从RN3右转驶入向南的砂石路，前往RN2上的Maharidaza。这条路穿越海拔1,400–1,500米的开阔高原，途经一个个小村庄，沿途没有加油站，车流稀少。旱季时路面坚实，可以稳定的速度骑行；但要预料到松散碎石、搓板路和车辙。雨后红土会变成湿滑的泥浆，部分路段可能无法通行；如有疑虑，请原路返回。
路况第 64–98.3 公里
沿RN2返程
N 2双车道柏油路，车流繁忙RN2是连接塔那那利佛与港口城市图阿马西纳的主干道，卡车、油罐车和taxi-brousse（乡村小巴）川流不息。道路从高地下降，坡度最高约9%，随后沿山谷向西驶向城区。只有在前方视野开阔且距离足够长时才可超车；从Ambohimangakely进城一路，车流会越来越密集。
- 6第 98.3 公里
终点
独立大道
RN2公路从东面带你回城，经过安布希曼加凯利，穿过安博希马希齐环岛，然后下到下城，回到出发时的大道。
出发前须知
驾照与保险
请携带本国驾照及涵盖摩托车类别的国际驾驶许可证，出发前务必核实最新要求。确认你的旅行保险涵盖摩托车骑行，并随身携带驾照和车辆证件。
选什么车
旱季骑125–250cc的摩托车即可完成这条环线，轻型越野车跑砂石路段会更轻松。出发前检查轮胎、链条和刹车；砂石路上救援很难及时赶到，因此请带上饮用水和基本的补胎工具。
加油
城区及RN3沿线直到约第26公里的Talata Volonondry郊外，加油站都很多。此后直到约第81公里接上RN2之前再无加油站，所以离开Talata Volonondry时务必加满油箱。
骑行季节
5月至10月为旱季，是骑行砂石路的最佳时节。6月至8月，海拔1,500米处的清晨很冷，请备好保暖衣物。11月至次年4月，雨水会把砂石路变成泥潭；1月至3月还可能有气旋带来连日暴雨，这时只建议走柏油路往返Ambohimanga。
交通与安全
马达加斯加靠右行驶，必须佩戴头盔。尽早出发，避开出塔那那利佛的车流高峰；每条路上都可能遇到随处停车的taxi-brousse小巴、瘤牛车、牛群、自行车和行人。即使在路况良好的柏油路上，坑洼也会突然出现。只在白天骑行，并计划在天黑前早早回到城里。
造访王室山丘
Ambohimanga和Ambohidrabiby是神圣之地，而不仅仅是景点。请穿着得体，遵守关于行走路线和禁止触碰之物的指示，并尊重当地禁忌：Ambohimanga禁止猪肉。
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