狂野西部：乌尤尼、图皮萨与南部山谷，14天
Santa Cruz, 玻利维亚
14 天
€3,920 / 人
行程亮点
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加油站
圣克鲁斯坐落在亚马孙盆地炎热平坦的边缘，最近的山脉在西边，骑行一个上午即可抵达。7号公路是通往科恰班巴的老公路，它经埃尔托尔诺驶出城市，沿皮拉伊河进入山麓，随后一弯接一弯地攀升，从海拔约400米爬到1,600米以上。山顶便是萨迈帕塔，一座白墙瓦顶的小镇；镇子上方的山脊上是埃尔富埃尔特——一座由前印加民族雕凿的砂岩山丘，已被联合国教科文组织列为世界遗产。上山途中，拉斯奎瓦斯瀑布离公路只有几分钟步行路程。
这是一条地地道道的往返路线：通往萨迈帕塔的铺装公路只有一条，回程原路返回，全程约240公里，另加前往埃尔富埃尔特的支路。因此这是漫长的一天，适合能从容应对山路弯道、并习惯与卡车和长途大巴同路的骑手。租一辆150–250cc的摩托车最为合适。如果不想一天跑完，萨迈帕塔非常值得住上一晚；若只到拉斯奎瓦斯折返，行程也会短得多。
无加油站的最长路段：约 86 公里，位于第 36 公里至第 122 公里之间。
沿途停靠点一览
- 1第 0 公里
起点
九月二十四日广场
图片：Gloriliz, CC BY-SA 4.0 圣克鲁斯的中央广场绿树成荫，正对红砖大教堂，位于城市各条环路的中心，是理所当然的出发点。尽早出发：城里车流较少，低地的暑热尚未升起，回程下山时也能留足日光。
小贴士: 出城途中加满油。格里戈塔大道和通往拉瓜迪亚的双向分隔公路上有很多加油站。
路况第 0–22 公里
出城
Avenida CañotoAvenida GrigotáDoble Vía Santa Cruz - La GuardiaDoble Vía Santa Cruz-La GuardiaF7城市大道，随后为双向分隔公路沿卡尼奥托大道和格里戈塔大道驶离市中心，向西南方向进入通往拉瓜迪亚的双向分隔公路。路段平直而繁忙，小巴会毫无预兆地停车，两侧都有车辆汇入。沿途加油站随处可见。
路况第 22–66 公里
埃尔托尔诺与皮拉伊河谷
F7双车道柏油路，平坦至缓坡7号公路收窄为双车道，穿过埃尔托尔诺——萨迈帕塔之前的最后一座加油站就在约36公里处——随后沿河进入山麓，途经利蒙西托和拉安戈斯图拉。经过村庄时会遇到减速带、狗和路边行人；村庄之间，卡车和大巴超车十分凶猛。
- 2第 66 公里
观景点
皮拉伊河源头
建议停留 10分钟
刚过拉安戈斯图拉村，贝尔梅霍河与皮奥赫拉斯河在路边汇合，形成流经圣克鲁斯的皮拉伊河。在真正的爬坡开始前，这里是舒展筋骨的好地方：从此处起，公路离开谷底，开始蜿蜒爬上山丘。
小贴士: 停车时务必完全驶离行车道；这一路段卡车车速很快。
路况第 66–99 公里
爬坡
F7双车道柏油路，蜿蜒山路从皮赖河（Piraí）源头起，道路经贝尔梅霍（Bermejo）一路爬升进入山区，海拔从不足800米升至1,300米以上。这是全天最精彩、也最考验技术的一段：弯道密集且多为盲弯，重型卡车缓慢爬坡，巴士则疾驰而下，有时甚至会占到你这一侧的车道。雨季时，路面可能出现塌方和泥泞。
路况第 99–121 公里
拉斯奎瓦斯至萨迈帕塔
F7双车道柏油路，随后是镇上的鹅卵石街道从拉斯奎瓦斯（Las Cuevas）出发，道路再度爬升，约在第117公里处到达El Fuerte岔路口，随后抵达海拔约1,650米的萨迈帕塔（Samaipata）。这里的空气明显凉爽许多。镇中心的街道铺着鹅卵石，请放慢速度通行。
- 3第 99.4 公里
景点
拉斯奎瓦斯瀑布
建议停留 1–2小时
图片：Ludwing Melgar Egüez, CC BY-SA 4.0 奎瓦斯河上的三道瀑布，每道都落入一汪带沙岸的水潭，从路边入口沿河而上的小径步行可达。第一道瀑布离公路很近；第二、三道要走得久些，但通常更清静。天热时在这里游个泳，是整趟骑行中最惬意的事。
小贴士: 入口处收取门票。请带上泳衣和凉鞋，方便走河边小径。
- 4第 114.5 公里
景点绕行
萨迈帕塔埃尔富埃尔特遗址
建议停留 1个半–2小时单程约5.5公里，沿铺装支路上山
图片：Marek Grote, CC BY-SA 3.0 一道狭长的砂岩山脊，顶部被前印加民族雕凿出沟渠、壁龛、座位和动物图案，后来先后为印加人和西班牙人所用，现为联合国教科文组织世界遗产。步道和观景台环绕巨岩而设，只可观赏，不可踩踏；从这里俯瞰四周河谷，是当天最好的景致之一。
小贴士: 支路在萨迈帕塔之前几公里处离开7号公路，一路持续爬升，途中需涉过一条溪流；雨后请慢行。入口处收取门票。
路况第 121–241.6 公里
返程
F7Doble Vía Santa Cruz - La GuardiaAvenida Grigotá原路返回沿Ruta 7下山回到El Torno，再走双向分隔公路返回市区。漫长的下坡正是疲惫骑手容易出错的地方：多用发动机制动，过盲弯时紧靠本侧车道，并预留充足时间，确保在天黑前骑完山路段。
- 5第 121.1 公里
餐饮
萨迈帕塔
建议停留 1小时（含午餐）
图片：Madereugeneandrew, CC BY-SA 4.0 本线路的折返点和最高点，海拔约1,650米。萨迈帕塔是一座殖民时期的小镇，鹅卵石街道和瓦顶房屋环绕着绿荫浓密的中央广场，气温明显比圣克鲁斯凉爽，广场附近有简朴的餐馆和咖啡馆。这里也是进入安博罗国家公园的门户，镇上的考古博物馆离广场仅几步之遥。
小贴士: 镇子边缘的7号公路上有一座加油站。回程前务必在此加满：下一座加油站在埃尔托尔诺附近。
- 6第 241.6 公里
终点
九月二十四日广场
回程沿同一条路反向而行，先一路下坡回到河谷，再在平坦路面上快速驶回城里。争取在天黑前驶离山路段，并在傍晚时分回到广场——那时暑气渐消，广场上人潮涌动。
出发前须知
驾照与保险
外国骑手通常需要持本国驾照，外加涵盖摩托车类别的国际驾驶许可证；出发前请核实最新规定。请随身携带驾照、国际驾驶许可证、护照及车辆证件——玻利维亚公路上的警察检查站确实会拦查骑手。请确认你的旅行保险涵盖摩托车骑行。
选什么车
全程均为铺装路面，但240公里的路程中有漫长的爬坡和大量卡车，骑150–250cc的摩托车远比小型踏板车舒适，载人时尤其如此。出发前请检查刹车和轮胎：下坡路段很长。
加油
市区到El Torno之间加油站很多，但此后直到萨迈帕塔都没有加油站，返程同样如此。去程请在El Torno加满油，回程前在萨迈帕塔加满。玻利维亚的加油站有时会缺油，外国牌照车辆也可能被收取不同的价格，所以一有机会就加满。
何时出发
旱季（大约4月至10月）是最佳骑行时节。大约11月至次年3月，暴雨可能导致山路段出现塌方和泥泞。冬季月份里，一种名为surazo的南方冷风会带来阴冷灰暗的天气；大约8月至10月，烧荒产生的烟雾常使远景笼罩在一片朦胧之中。
交通与安全
玻利维亚靠右行驶，必须佩戴头盔。Ruta 7是一条繁忙的干线公路，卡车和巴士在山间弯道上往来不断，请保持防御性驾驶，在盲弯处切勿想当然地认为对向车道无车。玻利维亚时有道路封锁（bloqueos）发生，可能导致道路封闭数小时乃至数天；出发前请查询是否有封路情况。
分两天骑
如果觉得一天跑完全程太累，可以在萨迈帕塔住一晚，当地住宿选择很多。这样你就能从容游览El Fuerte、拉斯奎瓦斯和小镇，往返两个方向的山路段都能以充沛的精力骑行。
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