شركات جولات الدراجات النارية في تايلاند: الدليل الشامل

تمتلك تايلاند أكثر صناعات جولات الدراجات النارية تطورًا في جنوب شرق آسيا، وهذا سلاح ذو حدّين. يمكنك حجز جولة ليوم واحد انطلاقًا من شيانغ ماي أو رحلة استكشافية مدتها تسعون يومًا عبر المنطقة. هذان المنتجان تقدّمهما شركات لا يجمع بينها شيء تقريبًا، والكلمات المكتوبة على مواقعها («مغامرة»، «بمرافقة مرشد»، «شاملة كليًا») لن تساعدك على التمييز بينها.

ستجد أدناه جميع الشركات التي لديها جولات في تايلاند مدرجة على Moto Mass: أين يقع مقرها، وما الجولات التي تنظمها، ولمن تناسب. الأسعار هي الأرقام الواردة في صفحات القوائم لدينا، وبالعملة التي يعتمدها المشغّل. تأكّد من الأسعار والمواعيد الحالية قبل الحجز.

كيف يختلف المشغّلون التايلانديون

ثلاثة أمور تميّز بينهم، وليس السعر واحدًا منها.

• الجغرافيا. شركات شيانغ ماي تبيع الجبال: حلقة ماي هونغ سون، ودوي إنثانون، والمثلث الذهبي. أما شركات باتايا والساحل الشرقي فتبيع الساحل والجزر والطرق المتجهة غربًا نحو كانشانابوري. كلاهما ممتاز، لكن لا يُغني أحدهما عن الآخر.
• مدة الرحلة. بعض المشغّلين يبيعون جولات ليوم واحد أو ثلاثة أيام يمكنك إدراجها ضمن عطلة حجزتها مسبقًا. وآخرون ينظّمون رحلات استكشافية دولية تمتد لأسابيع، ويعدّون أي رحلة تقل عن أسبوعين مجرد إحماء.
• فئة الدراجة. دراجات Honda CB500X وTriumph Tiger 900 وHonda CRF300L كلها تؤدي أداءً جيدًا على حلقة ماي هونغ سون، لكن كل واحدة منها تمنحك يومًا مختلفًا. اسأل عمّا هو موجود فعلًا في الأسطول، لا عمّا يظهر في الصور.

إن كنت تعرف شهر سفرك مسبقًا، فاقرأ أولًا أفضل وقت لركوب الدراجات في تايلاند. فموسم الحرائق في الشمال يستبعد عددًا من هذه المسارات خلال جزء كبير من الربيع.

المشغّلون

Motorbike Madness (باتايا)

ثماني جولات، وهو أكبر كتالوج على Moto Mass وأوسع انتشار داخل تايلاند. مقرها في باتايا على الساحل الشرقي، وتعمل منذ عام 2008. يرتكز أسطولها على Honda CB500X وYamaha Ténéré 700، وكلتاهما خيار متوسط الوزن معقول للطرق التايلاندية، وتنظّم جولات على الطرق المعبّدة وتدريبات على القيادة خارج الطرق.

تفيدك بتنوّع مدد رحلاتها، من يوم واحد إلى أسبوعين، وبوصولها إلى أجزاء من تايلاند لا يكاد يبيعها أحد غيرها: إيسان في الشمال الشرقي، وممر الميكونغ، والمناطق الحدودية حول كانشانابوري.

• A Great Day Out، يوم واحد، ‎฿6,900. يوم كامل من القيادة بمرافقة مرشد انطلاقًا من باتايا.
• The Eastern Thailand Isan Adventure، 6 أيام، ‎฿54,000، عبر أقل مناطق تايلاند ارتيادًا من السياح.
• West Thailand Kanchanaburi Tour، 9 أيام، ‎฿89,000. نهر كواي، وإراوان، وطرق الحدود مع ميانمار.
• Golden Triangle Grand Tour، 15 يومًا، ‎฿135,000، وهي أطول مساراتهم في الشمال.

الجولات الثماني كلها موجودة في الملف التعريفي لـ Motorbike Madness، بما فيها جولات الميكونغ وجنوب تايلاند والجزر.

Bike Tour Asia (شيانغ ماي)

هذه شركة الرحلات الاستكشافية. مقرها في شيانغ ماي، وتعمل منذ أكثر من عقد، وتنظّم جولات بمرافقة مرشد وأخرى ذاتية التوجيه وجولات خاصة في تايلاند وعبر لاوس وفيتنام وكمبوديا وميانمار والصين. يميل أسطولها إلى دراجات المغامرة الفاخرة: BMW R 1300 GS وF 900 GS للطرق المعبّدة، وHonda CRF300L للطرق الترابية.

تكشف قوائمها الست عن طموحها: عدد منها رحلات عابرة لعدة دول تُقاس بالأسابيع. إن كانت فكرتك عن العطلة تتضمن نقطة حدودية قبل الفطور، فهذه هي قائمتك المختصرة الوحيدة.

• Ride to the Andaman: Chiang Mai to Phuket، 10 أيام، على امتداد البلاد بطولها.
• The Four Corners of South East Asia، 25 يومًا عبر المنطقة.
• Chiang Mai to the Great Wall، 25 يومًا، من تايلاند إلى شمال الصين.

الكتالوج الكامل، بما فيه رحلة Ride of a Lifetime الممتدة 90 يومًا، موجود في الملف التعريفي لـ Bike Tour Asia.

Thailand Moto Tours (شيانغ ماي)

قائمتان، والرحلة نفسها مرتين: حلقة مدتها ثمانية أيام من شيانغ ماي عبر ماي ساريانغ وماي هونغ سون وباي، مرة على الطرق المعبّدة ومرة على المسالك الترابية. يعجبني هذا التناظر. فهو يتيح لمجموعة أصدقاء متفاوتة الميول أن تجد حلًا وسطًا، ويقضي على الغموض الذي يفسد كثيرًا من القوائم المسوّقة تحت اسم «مغامرة».

• OnRoad Tour، 8 أيام، حلقة ماي هونغ سون على الطرق المعبّدة.
• OffRoad Tour، 8 أيام، المنطقة نفسها على المسالك الترابية، مرورًا بماي وين.

سعر الجولتين عند الطلب عبر الملف التعريفي لـ Thailand Moto Tours. وإن كانت الحلقة نفسها هي ما تبحث عنه، فإن دليلنا لحلقة ماي هونغ سون يغطي المسار قسمًا قسمًا.

RIDE Adventures (مقرها الولايات المتحدة، وتعمل في شيانغ ماي)

شركة أمريكية مقرها الرئيسي في بند بولاية أوريغون، تنظّم جولات بمرافقة مرشد وأخرى ذاتية التوجيه في خمس قارات منذ عام 2010. منتجها في تايلاند جولة واحدة: Northern Thailand Experience لمدة ثلاثة عشر يومًا انطلاقًا من شيانغ ماي، وهي صاحبة أطول قائمة خدمات مشمولة بين جميع الجولات التايلاندية على المنصة. مرشد ثنائي اللغة، وشاحنة دعم ومقطورة، وحقائب جانبية، وواقيات ضد السقوط، وتصاريح تايلاندية، وإقامة لاثنتي عشرة ليلة، والوقود، وتأمين المسؤولية تجاه الغير، ومعظم الوجبات تقريبًا، ونقل الأمتعة، والأدوات، وهاتف يعمل بالأقمار الصناعية، والتوصيل من المطار وإليه.

• Northern Thailand Experience، 13 يومًا، ‎$5,749، نحو 2,500 كم على Triumph Tiger 900 GT Pro أو BMW R 1250 GS.

اطّلع على الملف التعريفي لـ RIDE Adventures. كما تنظّم الشركة جولة للدراجات مزدوجة الاستخدام في شمال فيتنام، نتناولها في دليل مشغّلي فيتنام.

نظرة سريعة على مشغّلي تايلاند

ثلاث عملات، لأن المشغّلين يعرضون أسعارهم بثلاث عملات. لا نحوّلها هنا: فأسعار الصرف تتغير، والتحويل القديم أسوأ من عدمه. للمقارنة المتكافئة حسب التكلفة اليومية، راجع دليل تكاليف جولات الدراجات النارية في تايلاند.

---

كيف تختار

ثلاثة أيام، وأنت في شيانغ ماي بالفعل

احجز أولًا جولة ليوم واحد بمرافقة مرشد. تكلفتها زهيدة، وستعرف منها فورًا شعورك تجاه القيادة على الجانب الأيسر وسط حركة المرور التايلاندية. والمرشد الجيد سيخبرك أيضًا بصدق ما إذا كنت مستعدًا للحلقة الجبلية.

اشترِ جولة اليوم الواحد قبل أن تشتري جولة الأيام الثمانية.

تريد حلقة ماي هونغ سون

حدّد اختيارك بين الطرق المعبّدة والترابية قبل أن تضع قائمتك المختصرة. المشغّلون الذين يبيعون النوعين يتركون لك الاختيار. أما من يبيعون نوعًا واحدًا فسيبيعونك نوعهم بهدوء. يبلغ طول الحلقة نحو 600 كم على الطريقين السريعين 108 و1095، وتستغرق معظم المجموعات من أربعة إلى ثمانية أيام، بحسب الطرق الجانبية.

أسبوعان أو أكثر

هنا تتوقف تايلاند عن كونها وجهة وتصبح نقطة انطلاق. فالمسارات المتجهة إلى لاوس وفيتنام وكمبوديا شائعة بهذه المدة.

ترافقك شخص لا يقود الدراجات

ابحث عن الجولات المزوّدة بشاحنة دعم. فأي مسار يتضمن مركبة دعم ونقلًا للأمتعة يمكنه عادةً أن يقلّ راكبًا لجزء من اليوم، ما يحوّل مرحلة انتقال طويلة إلى شيء تستمتعان به معًا.

الأسئلة الشائعة

هل أحتاج إلى رخصة قيادة ورخصة قيادة دولية للانضمام إلى جولة في تايلاند؟

نعم. تنصح الحكومة البريطانية بحمل رخصة القيادة الدولية بنسخة عام 1968 ورخصة القيادة الصادرة في بلدك أثناء القيادة في تايلاند، وتحذّر من أن القيادة دون رخصة سارية قد تُبطل تأمين السفر، فلا يمكنك المطالبة بالتعويض بعد وقوع حادث. ارتداء الخوذة إلزامي قانونًا. المشغّلون الموثوقون يطلبون رؤية رخصتك. وإن لم يطلبها أحد، فاعتبر ذلك علامة تحذير. الإرشادات الحالية متاحة على صفحة تايلاند على موقع وزارة الخارجية البريطانية.

ما الحجم المناسب للمجموعة في جولة تايلاندية؟

من ستة إلى اثني عشر سائقًا هو المعتاد في جولات الطرق المعبّدة، والمشغّلون المذكورون هنا يحدّون العدد ضمن هذا النطاق. أما مجموعات الطرق الوعرة فتكون أصغر. المجموعات الكبيرة تتباطأ عند محطات الوقود والتوقف للتصوير أكثر بكثير مما يتوقعه الناس: مع اثني عشر سائقًا، كثيرًا ما تتحول وقفة الدقائق الخمس إلى عشرين دقيقة.

هل تستحق الجولات ذاتية التوجيه العناء في تايلاند؟

إنها تنجح بشكل جيد. فتايلاند من أسهل البلدان في آسيا للتنقل منفردًا: لافتات الطرق مكتوبة بالحروف اللاتينية، والوقود متوفر في كل مكان، والإقامة سهلة. تمنحك الباقة ذاتية التوجيه دراجة مجهّزة ومسارًا ورقم هاتف في حال حدوث مشكلة، بسعر أقل بفارق ملموس من الجولة المصحوبة بمرشد. لكنك تخسر المعرفة المحلية التي تدلّك على مكان الغداء الجيد ونقطة المشاهدة غير المعلّمة.

أي مشغّل يغطي جنوب تايلاند والجزر؟

تغطية الجنوب أضعف من الشمال في السوق بأكمله. على Moto Mass، تأتي مسارات الجنوب والجزر من مشغّل باتايا، أما رحلات شيانغ ماي إلى بوكيت فتنظّمها شركة الرحلات الاستكشافية. توقّع قيادة أشد حرارة وازدحامًا وكيلومترات أكثر على الطرق الرئيسية.

هل يمكنني تمديد جولة تايلاند إلى لاوس أو فيتنام؟

نعم، وعدد من المشغّلين يصمّمون هذا تحديدًا. فقط لا تتخذ القرار في اليوم نفسه. فالأوراق تحتاج إلى وقت مسبق.

كم من الوقت مسبقًا يجب أن أحجز؟

من ثلاثة إلى ستة أشهر لموسم الذروة من نوفمبر إلى فبراير في الشمال. أساطيل الدراجات ذات السعة الكبيرة في تايلاند صغيرة، والدراجات الجيدة في المواعيد المطلوبة تُحجز أولًا. أما رحلات المواسم الانتقالية وموسم الأمطار فتتوفر عادةً بإشعار أقصر بكثير.