Hawk Mountain und der Blue Mountain

Die Tour, Stopp für Stopp

1. 1Meile 0

   Start

   Die Pagode

   

   Readings Wahrzeichen: eine siebenstöckige Pagode im japanischen Stil, 1908 auf dem Gipfel des Mount Penn als Herzstück eines Ferienresorts errichtet, das nie eröffnet wurde, und seit über einem Jahrhundert im Besitz der Stadt. Von der Steinmauer davor liegt Ihnen ganz Reading zu Füßen, dahinter der Schuylkill River und die Hügel, in die Sie gleich hineinfahren. Der naheliegende Treffpunkt, mit Parkplätzen direkt neben dem Gebäude.

   Tipp: Die Zufahrtsstraßen zur Pagode sind von 21 bis 7 Uhr gesperrt; im Dunkeln können Sie hier also weder starten noch ankommen. Das Innere war zeitweise wegen Restaurierung geschlossen; Gelände und Aussicht sind zugänglich, solange die Tore offen sind.

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2. Die StreckeMeile 0–8

   Vom Mount Penn hinab und quer durch Reading

   Hill RoadUS 422 Business AlternateUS 422US 222Steile Bergstraße, Stadtstraßen, dann Schnellstraße

   Duryea Drive und Hill Road winden sich in einer Kurvenfolge die Westflanke des Mount Penn hinab, stellenweise mit rund 8 % Gefälle. Perkiomen Avenue und Penn Street führen Sie dann geradewegs durch die Innenstadt und über den Penn Square, über den Schuylkill nach West Reading, wo Sie auf den West Shore Bypass auffahren – US 422 und dann US 222 – für etwa 4½ Meilen vierspurige Schnellstraße bis zur Ausfahrt PA 183. Ampeln und Busse sind die einzige echte Gefahr; an einem Wochenendmorgen geht es zügig.

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3. Die StreckeMeile 8–28

   PA 183 und der Blue Mountain

   PA 183Zweispuriger Highway, dann vierspuriger Anstieg

   Die Bernville Road führt nach Nordwesten ins offene Land, überquert zwei Arme des Blue Marsh Lake, streift Bernville und passiert Strausstown, wobei sie die Interstate 78 kreuzt. Vom Rand des Farmlands steigt die Straße auf gut 3 Meilen um etwa 820 Fuß an, mit Steigungen bis rund 10 %, bis zum Kamm des Blue Mountain auf etwa 1,400 Fuß – dem höchsten Punkt der Runde. Über die Kuppe, wo der Appalachian Trail kreuzt, wird sie vierspurig und fällt dann ins Schuylkill County ab, wo sie bei Summit Station auf die PA 895 trifft.

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4. 2Meile 11,9

   Aussichtspunkt

   Blue Marsh Lake

   5 Min. einplanen

   

   Nach etwa 12 Meilen überquert die PA 183 auf flachen Brücken zwei Arme des Blue Marsh Lake – der erste richtige Blick ins offene Land nach der Stadt. Der See ist ein Hochwasserrückhaltebecken am Tulpehocken Creek, umgeben von Wald, Feldern und einem langen Wanderweg.

   Tipp: Auf den Brücken selbst kann man nicht anhalten. Wenn Sie eine Pause am Wasser möchten: Die Tagesbereiche des Sees liegen an Nebenstraßen rund ums Ufer.

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5. Die StreckeMeile 28–41

   PA 895 unter dem Kamm

   PA 895PA 61Zweispuriger Highway, kurz vierspurig

   Die PA 895 führt rund 13 Meilen nach Osten am Nordfuß des Blue Mountain entlang, durch Ackerland und das kleine Städtchen Auburn, während rechts von Ihnen die lange Wand des Höhenzugs aufragt. Auf etwa 1½ Meilen teilt sie sich die vierspurige PA 61; einige Meilen weiter südlich zwängt sich die PA 61 bei Port Clinton durch die Lücke, die der Schuylkill River in den Kamm geschnitten hat. Verlassen Sie die PA 61 an der Ausfahrt PA 895 und folgen Sie dieser bis Drehersville, wo die Hawk Mountain Road nach rechts abzweigt.

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6. Die StreckeMeile 41–50

   Hawk Mountain Road

   Hawk Mountain RoadSchmale zweispurige Straße, sehr steiler Anstieg und lange Abfahrt

   Der schönste und anspruchsvollste Abschnitt der Tour. Ab Drehersville steigt die Straße auf 2 Meilen um rund 800 Fuß zum Vogelschutzgebiet an, mit Steigungen bis etwa 13 % und engen Kurven – und sie ist deutlich schmaler als alles bisher. Bleiben Sie in einem niedrigen Gang, halten Sie sich in den unübersichtlichen Kurven rechts und rechnen Sie oben mit ein- und ausbiegenden Besucherautos. Hinter dem Schutzgebiet passiert die Straße Schaumboch's Tavern, ein Steinhaus aus der Zeit um 1793, das heute vom Schutzgebiet genutzt wird, und führt dann mit bis zu etwa 11 % Gefälle durch den Wald und den Weiler Eckville hinab ins bäuerliche Tal zur PA 143. Kempton mit dem Bahnhof der historischen WK&S-Eisenbahn liegt weniger als eine Meile östlich.

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7. 3Meile 43

   Sehenswürdigkeit

   Hawk Mountain Sanctuary

   1–2 Stunden einplanen

   

   Der Grund für diese Tour. 1934 pachtete die Naturschützerin Rosalie Edge diesen Abschnitt des Kamms und stellte Aufseher ein, um den Abschuss von Greifvögeln von seinen Felsen aus zu beenden – seitdem ist er Schutzgebiet. Jeden Herbst werden von den Aussichtspunkten rund 20,000 Habichte, Adler und Falken gezählt, die auf den Aufwinden des Kamms nach Süden ziehen. Das Visitor Center liegt direkt an der Straße oben am Anstieg; der South Lookout ist nur einen kurzen Fußweg entfernt, der North Lookout auf etwa 1,520 Fuß bietet am Ende eines rund eine Meile langen, felsigen Pfads eine Fernsicht von bis zu 70 Meilen.

   Tipp: Im Visitor Center wird eine Wegegebühr erhoben. Der Pfad zum North Lookout ist rau und felsig; mit Motorradstiefeln geht es, aber lassen Sie sich Zeit und nehmen Sie Wasser mit.

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8. Die StreckeMeile 50–70

   Maiden Creek und das Oley Valley

   PA 143PA 662PA 73Zweispurige Landstraßen

   Die PA 143 folgt dem Tal des Maiden Creek nach Süden durch Lenhartsville, wo sie die Old Route 22 und die Interstate 78 kreuzt, dann vorbei an der überdachten Brücke Dreibelbis Station und durch Virginville. Es ist entspanntes, offenes Fahren vorbei an Milchviehbetrieben und Feldern; die größte Gefahr sind langsame Landmaschinen. In Moselem Springs bringt Sie die PA 662 durch Fleetwood, über eine bewaldete Anhöhe mit Steigungen bis etwa 8 % und hinunter ins Oley Valley zum Dorf Oley.

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9. 4Meile 55,8

   Sehenswürdigkeit

   Dreibelbis Station Bridge

   10 Min. einplanen

   

   Knapp südlich von Lenhartsville überspannt eine rote, überdachte Holzbrücke den Maiden Creek, wenige Meter abseits der PA 143. Sie wurde 1869 als Burr-Bogenfachwerk gebaut, misst 172 Fuß von Ufer zu Ufer und steht im National Register of Historic Places. Sie ist noch immer befahrbar – jeweils nur ein Fahrzeug.

   Tipp: Halten Sie zum Schauen auf der Nebenstraße, nicht auf der PA 143. Wenn Sie hindurchfahren: Die Brücke ist einspurig, mit geringer Durchfahrtshöhe und Gewichtsbeschränkung; lassen Sie Fahrzeuge, die bereits darauf sind, zuerst passieren.

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10. 5Meile 69,8

    Sehenswürdigkeit

    Oley Valley

    15 Min. einplanen

    

    Hinter Fleetwood klettert die PA 662 über eine bewaldete Anhöhe und fällt dann ins Oley Valley ab, eine weite Mulde aus Ackerland, umringt von niedrigen Hügeln. Die gesamte Oley Township – mehr als 15,000 Acres Felder, steinerne Farmhäuser und große Hangscheunen – steht als ein einziges historisches Ensemble im National Register. Die Route folgt der PA 73 und der PA 662 bis an den Rand des Dorfes Oley und biegt dann nach Westen Richtung Heimat ab.

    Tipp: Hier gibt es die letzte bequeme Gelegenheit zum Tanken und Essen vor Reading, und die Farmstraßen beiderseits der PA 662 lohnen eine ziellose halbe Stunde, wenn Sie Zeit haben.

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11. Die StreckeMeile 70–78

    Heimweg über den Mount Penn

    Friedensburg RoadZweispurige Landstraßen, steiler Schlussanstieg

    Die Friedensburg Road führt rund 6 Meilen nach Westen durch sanft gewellte Felder und Wälder – eine ruhige, flüssige Strecke mit Hofeinfahrten und dem gelegentlichen Traktor. Die Spook Lane und ein kurzes Stück Nebenstraßen klettern dann mit Steigungen bis etwa 11 % und einigen engen Waldkurven die Rückseite des Mount Penn hinauf zum Duryea Drive und zum Tor unterhalb der Pagoda.

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12. 6Meile 77,5

    Ziel

    Die Pagode

    Die letzten Meilen führen über die Rückseite des Mount Penn durch den Wald hinauf zur Pagode, und am Ende wartet wieder der Blick über die Stadt. Am späten Nachmittag, wenn die Sonne im Westen hinter den Hügeln versinkt, ist hier oben der schönste Moment des Tages.

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