Auf der Jagd nach Drachen: Die berüchtigte Goldenes-Dreieck-Tour

Die meisten Besucher Nordthailands fahren die Mae-Hong-Son-Schleife und fliegen dann nach Hause. Diese siebentägige Tour führt in die andere Richtung, nach Phayao, Nan und Chiang Rai, wo der Verkehr nachlässt und der Asphalt oft besser ist, als man es erwarten dürfte. Am ersten Tag geht es vom Stützpunkt in Chiang Mai los und aus der Stadt hinaus, bevor die guten Straßen beginnen, mit Mittagessen am See in Phayao und einer landschaftlich reizvollen Anfahrt nach Nan. Der zweite Tag bleibt in der Provinz Nan, auf Rundstrecken, auf denen kaum Verkehr herrscht. Tag drei ist der, für den die Fahrer kommen: rund hundert Kilometer Kurven auf der Route 1148, durch den Nationalpark Phu Chi Fah mit Mittagspause an einem Wasserfall, mit Ziel Chiang Khong am Mekong. Von Chiang Khong folgt die Route dem Fluss nach Norden bis zur offiziellen Markierung des Goldenen Dreiecks und zum Opiummuseum, mit einem optionalen Abstecher über die Grenze nach Myanmar bei Mae Sai, bevor man sich in Chiang Rai niederlässt. Der fünfte Tag gehört ganz der Provinz Chiang Rai, die der Veranstalter mit Tempeln, Asphalt, Schotter und Seele zusammenfasst. Tag sechs führt nach Westen Richtung Fang, durch eine Teeplantage und über einige technische Passagen, mit Mittagessen in einem von Kuomintang-Flüchtlingen gegründeten Dorf und einer Bootsfahrt zu einem Dorf der Karen-Langhalsfrauen. Die letzte Etappe durchquert das Gebiet des königlichen Projekts Doi Ang Khang und erreicht Chiang Mai bis vier Uhr. Gefahren wird auf der Straße mit Maschinen mittlerer Hubraumklasse. Der Veranstalter setzt Vorerfahrung auf hubraumstarken Motorrädern und Durchschnittsgeschwindigkeiten von 80 bis 120 km/h voraus, was zu einer Route passt, die auf ausgedehntes Kurvenfahren statt auf technische Schwierigkeit ausgelegt ist. Zur Wahl stehen eine Suzuki V-Strom 650, eine Honda CB500X oder eine Honda CB500F, alle mit Sturzbügeln und Topcase. Gruppen ab fünf Personen erhalten ein Begleitfahrzeug mit Fahrer, und der Tourleiter spricht Englisch, Französisch und Niederländisch. Abfahrten gibt es das ganze Jahr über, für Gruppen sind individuelle Termine möglich. Im Preis enthalten sind die obligatorische Reiseversicherung der Tourism Authority of Thailand und ein von der TAT lizenzierter Guide, nicht jedoch die internationale Versicherung, die Fahrer für Maschinen ab 500cc benötigen.

Sieben Tage und sechs Nächte durch die östliche Hälfte Nordthailands, von der ruhigen, grünen Provinz Nan hinauf bis zu dem Punkt am Mekong, an dem Thailand, Laos und Myanmar aufeinandertreffen. Herzstück ist die Route 1148, hundert Kilometer verkehrsarmer Asphalt entlang der Bergkämme, den Stammgäste höher bewerten als die bekannteren Straßen um Mae Hong Son. Danach folgen der Nationalpark Phu Chi Fah und eine Fahrt am Mekong entlang bis zum eigentlichen Goldenen Dreieck und seinem Opiummuseum. Ein ruhigerer fünfter Tag in Chiang Rai verbindet Tempel mit Schotter, und die letzte Etappe führt hinauf durch das Gebiet des königlichen Projekts Doi Ang Khang, bevor es wieder hinunter nach Chiang Mai geht. Thai Bespoke Bike Tours bietet die Tour ganzjährig an, zum Preis von 67,000 Baht pro Fahrer und 22,000 Baht für Sozius. Darin enthalten sind sechs Nächte in privaten Unterkünften, das Motorrad, Treibstoff, Ausrüstung, Frühstück und Mittagessen sowie ein von der TAT lizenzierter Guide.