
5-tägige Motorradtour „Spirit of the North“
Chiang Mai, Thailand
5 Tage
Der Klassiker unter den Tagestouren ab Chiang Mai: ein Wasserfall im Dschungel, ein Anstieg durch Kiefernwald auf 1.100 Meter und eine Kammstraße zurück. Durchgehend asphaltiert.
Fragen Sie in Chiang Mai irgendjemanden, der Motorrad fährt, wohin es für einen Tag gehen soll, lautet die Antwort: Samoeng. Die Schleife verlässt die Altstadt, folgt dem Mae-Sa-Tal vorbei an Wasserfällen und Orchideenfarmen und klettert dann steil durch den Wald zu einem Pass auf über 1.100 Metern, bevor sie über die Route 1269 zurückschwingt – eine der beliebtesten Motorradstrecken Nordthailands.
Sie ist kurz genug für eine Runde vor dem Mittagessen und gut genug, um sie zweimal zu fahren. Die Strecke ist durchgehend asphaltiert, ein gemieteter 125er-Roller reicht also aus. Doch die Steigungen sind steil und die Kurven zahlreich: Diese Tour ist etwas für alle, die sich auf Bergstraßen sicher fühlen.
Längster Abschnitt ohne Tankstelle: etwa 33 km, zwischen km 35 und km 67.
Start

Das Backsteintor an der Ostseite des Altstadtgrabens ist der einfachste Treffpunkt in Chiang Mai, und die meisten Verleiher liegen nur ein paar Straßen entfernt. Brechen Sie früh auf: Um 8 Uhr ist der Verkehr noch ruhig und die Bergluft angenehm kühl.
Tipp: Tanken Sie, bevor Sie die Stadt verlassen, oder an den Tankstellen entlang der Route 107 in Mae Rim.
Die Streckekm 0–17
Die Chang Phueak Road und die Route 107 bringen Sie nach Norden bis Mae Rim. Die Strecke ist eher voll und schnell als schön. Halten Sie sich links, achten Sie auf Fahrzeuge, die aus Seitenstraßen und Wendelücken herausfahren, und tanken Sie hier voll: Sobald Sie das Tal verlassen, gibt es kaum noch Tankstellen.
Die Streckekm 17–35
Die Route 1096 biegt nach Westen ab und folgt dem Mae-Sa-Bach vorbei an Wasserfällen, Orchideenfarmen und Elefantencamps. Rund um die Attraktionen müssen Sie mit Tourbussen und langsamem Verkehr rechnen, besonders am Wochenende, und am Anstieg mit Radfahrern.
Sehenswürdigkeit
45–90 Min. einplanen

Zehn Kaskaden, die sich stufenweise durch den Dschungel hinabziehen, mitten im Doi-Suthep-Pui-Nationalpark. Ein schattiger Fußweg folgt vom Parkplatz aus dem Bach; die unteren Stufen erreichen Sie in wenigen Minuten, die oberen belohnen den Aufstieg mit weniger Besuchern.
Tipp: Am Tor wird eine Eintrittsgebühr für den Nationalpark erhoben, für ausländische Besucher höher als für Thais. Bewahren Sie das Ticket den ganzen Tag über auf.
Sehenswürdigkeit
1–2 Stunden einplanen

Ein riesiger botanischer Garten am Hang mit einer Gruppe von Gewächshäusern im oberen Teil und einem Baumwipfelpfad durch das Blätterdach. Selbst wenn Sie ihn auslassen: Der Straßenabschnitt an seinen Toren vorbei gehört zu den schönsten im ganzen Tal.
Tipp: Ein Besuch kostet einen guten Teil des Tages. Haben Sie nur den Vormittag, heben Sie ihn sich für eine andere Tour auf und fahren Sie weiter bergauf.
Die Streckekm 35–48
Die Straße verlässt das Tal und klettert kräftig durch den Wald bis zum höchsten Punkt der Runde auf etwa 1.120 Metern. Die Kurven sind eng und oft unübersichtlich; halten Sie sich weit links und hupen Sie in den Spitzkehren, so wie es die Einheimischen tun.
Aussichtspunkt
15 Min. einplanen
Das Ende des Anstiegs und der höchste Punkt der Schleife, gut 1.100 Meter hoch. Von einer Haltebucht am Straßenrand blicken Sie nach Westen über Kamm um Kamm bewaldeter Berge. An einem klaren Wintermorgen reicht die Sicht weit; am Nachmittag ziehen oft Wolken unter Ihnen herein.
Tipp: Zwischen Dezember und Februar wird es hier oben kalt. Nehmen Sie eine zusätzliche Schicht mit, auch wenn es in der Stadt warm ist.
EssenAbstecher
1 Stunde mit Mittagessen einplanenEtwa 5 km pro Richtung, von der Kreuzung bergab

An der Kreuzung, an der die Route 1096 auf die Route 1269 trifft, biegt die Hauptschleife links ab. Biegen Sie stattdessen rechts ab, führt die Straße hinunter in ein Tal voller Erdbeerfarmen rund um Samoeng Tai, mit einfachen Restaurants am Straßenrand. Hier bietet sich die Mittagspause an, und in der Saison verkaufen die Farmen Früchte direkt vom Feld.
Tipp: Die Erdbeersaison dauert etwa von Dezember bis Februar. Der Rückweg hinauf zur Kreuzung ist steil – fahren Sie mit einem kleinen Roller ruhig und gleichmäßig.
Die Streckekm 48–78
Der Höhepunkt. Eine Kammstraße mit Aussicht nach beiden Seiten, danach eine lange, kurvenreiche Abfahrt ins Tal von Hang Dong mit Gefälle bis etwa 15 %. Achten Sie nach Regen auf Splitt an der Kurveninnenseite und auf Pick-ups, die die Kurven schneiden.
Aussichtspunkt
10 Min. einplanen
Kurz nach der Kreuzung verläuft die Route 1269 auf einem Bergkamm, mit Ausblicken zu beiden Seiten, bevor die lange Abfahrt Richtung Hang Dong beginnt. Genau deshalb kommen Motorradfahrer immer wieder nach Samoeng: flüssige Kurven, wenig Verkehr und das ganze Tal zu Ihren Füßen.
Tipp: Die anschließende Abfahrt ist stellenweise steil, bis zu etwa 15 %. Nutzen Sie die Motorbremse und einen niedrigeren Gang, statt dauerhaft zu bremsen.
Die Streckekm 78–90
Über die Route 121 und die Route 108 geht es zurück durch die südlichen Vororte, dann bringt Sie die Wua Lai Road in die Altstadt. Ab dem späten Nachmittag nimmt der Verkehr zu.
Ziel
Die Schleife führt über die Wua Lai Road, die Straße der Silberschmiede, zurück in die Altstadt und endet am Südtor. Die Essensstände rund um das Chiang Mai Gate sind ein guter Ort, den Tag ausklingen zu lassen, und am Samstagabend verwandelt sich die Wua Lai Road in einen Walking-Street-Markt.
In Thailand ist ein Motorradführerschein Pflicht: entweder ein thailändischer Führerschein oder Ihr heimischer Führerschein zusammen mit einem Internationalen Führerschein, der Motorräder einschließt. Polizeikontrollen rund um Chiang Mai halten durchaus ausländische Fahrer an, und die meisten Reiseversicherungen zahlen nicht, wenn Sie ohne die passende Fahrerlaubnis unterwegs sind.
Allein schafft jeder 125-cm³-Roller die Runde. Zu zweit, oder wenn Sie die Anstiege genießen möchten, ist ein 150-cm³-Roller oder ein kleines Motorrad deutlich angenehmer. Prüfen Sie vor der Abfahrt die Bremsen: Die Abfahrt auf der Route 1269 ist lang.
Auf der Route 107 und im Mae-Sa-Tal gibt es reichlich Tankstellen, danach auf der Hauptrunde etwa 30 km lang keine mehr, zwischen dem oberen Ende des Tals und der Hang-Dong-Seite der Route 1269. In den Dörfern verkaufen kleine Läden Benzin in Flaschen, doch verlassen Sie das Tal am besten mit vollem Tank.
Von November bis Februar ist es kühl, trocken und klar. Von Ende Februar bis April füllen Brandrodungen in ganz Nordthailand die Berge oft mit Rauch, und die Aussicht verschwindet. Von Mai bis Oktober macht der Regen die Bergkurven rutschig; fahren Sie morgens, vor den Gewittern am Nachmittag.
In Thailand herrscht Linksverkehr. Helmpflicht gilt für Fahrer und Sozius. Am Wochenende sind auf der Route 1096 mehr Verkehr und Radfahrer unterwegs; am ruhigsten ist es an einem Wochentag am Vormittag. Planen Sie einen ganzen Tag ein, wenn Sie überall anhalten möchten.
Diese Veranstalter bieten geführte Touren ab Chiang Mai an, alphabetisch sortiert. Über Moto Mass können Sie jeden von ihnen kontaktieren.

Chiang Mai, Thailand
5 Tage

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