Isan-Abenteuer im Osten Thailands

Motorbike Madness hat seinen Sitz in Pong außerhalb von Pattaya, und diese sechstägige Tour ist seine Route in den Nordosten, die Region des Khorat-Plateaus, die die Thailänder Isan nennen. Der Veranstalter stuft sie als mittelschwer ein, fährt in Gruppen von bis zu zwanzig Fahrern und setzt alle auf eine Honda CB500X mit eigenen Umbauten, sofern man nicht gegen Aufpreis wechselt. Die Tagesdistanzen sind gleichmäßig statt zermürbend, zwischen 244 und 348 Kilometern, summieren sich aber über sechs aufeinanderfolgende Tage. Die erste Etappe verlässt Pattaya auf Nebenstraßen vorbei an Seen und kurvigen Abschnitten, beinhaltet ein Schotterstück durch Kautschukplantagen und am Khlong-Si-Yat-Stausee und endet in Nakhon Ratchasima. Am zweiten Tag geht es zum Geschichtspark Phimai, einem der bedeutendsten Khmer-Heiligtümer Thailands, bevor eine kurvenreiche Strecke zum Fluss Chi und nach Khon Kaen führt. Der dritte Tag ist der längste und derjenige, den der Veranstalter am stärksten bewirbt: Seeblicke im Marahat Park, die zwei Kilometer lange aufgeständerte Thepsuda-Brücke über den Lam Pao, eine Straße am Nam-Phung-See, die er als unter Bikern weltberühmt bezeichnet, und der Rosa-Lotus-See Nong Han Kumphawapi bei Udon Thani. Am vierten Tag fährt man die Kurven rund um den Ubolratana-Stausee zu den Sandsteinformationen von Mor Hin Khao und zum Aussichtspunkt Pha Hua Nak oberhalb von Chaiyaphum, und am fünften Tag folgt man dem Fluss Pasak und überquert die aufgeständerte Khoksalung-Eisenbahnbrücke hinunter nach Pak Chong am Rand des Khao Yai. Am letzten Tag geht es über die engen, landschaftlich reizvollen Kurven im Khao-Yai-Nationalpark, mehr als 2.000 Quadratkilometer Wald mit Elefanten und anderen Wildtieren, dann durch die weiten Kurven des Bezirks Bo Thong vorbei an Kalksteinbergen zurück nach Pattaya. Untergebracht wird man durchgehend im Einzelzimmer im Hotel. Frühstück und Mittagessen sind inbegriffen, Abendessen bewusst nicht, damit die Fahrer selbst wählen können, wo und wie viel sie ausgeben. Kraftstoff, Eintritte für Nationalparks und historische Stätten, Taxitransfers von Ihrem Hotel in Pattaya, Helme, Krankenversicherung, Vollkaskoversicherung für das Motorrad und Haftpflichtversicherung sind enthalten. Eine Gesamtdistanz für die Tour gibt der Veranstalter nicht an.

Isan ist der Teil Thailands, den die meisten Besucher nie zu sehen bekommen, und Motorbike Madness erreicht ihn von Pattaya aus in sechs Fahrtagen mit Etappen zwischen 244 und 348 Kilometern. Die Route beginnt mit Nebenstraßen vorbei an Seen und einem Schotterabschnitt durch Kautschukplantagen bis Nakhon Ratchasima und führt dann über das Khmer-Heiligtum von Phimai und den Fluss Chi nach Norden bis Khon Kaen. Der dritte Tag ist der große: eine Schleife über Sakon Nakhon, über die zwei Kilometer lange Thepsuda-Brücke und bis zum Rosa-Lotus-See bei Udon Thani. Es folgt Chaiyaphum mit den Kurven rund um den Ubolratana-Stausee und den Sandsteinsäulen von Mor Hin Khao, dann Pak Chong am Rand des Khao Yai und schließlich die engen Parkstraßen und die Kalksteinlandschaft zurück nach Pattaya.