Zeitloses Vietnam, Laos & Thailand

Die Drei-Länder-Runde von Bike Tour Asia ist die richtige Wahl, wenn du Vietnams nördliche Berge erleben willst, ohne irgendwohin zu fliegen, denn der gesamte achtzehntägige Rundkurs beginnt und endet an der Basis des Unternehmens außerhalb von Chiang Mai. Sie umfasst rund 3.500 Kilometer an vierzehn Fahrtagen mit Tagesetappen von 210 bis 330 Kilometern sowie zwei Ruhetage, einen in Hanoi und einen in Luang Prabang. Die Route überquert vier internationale Grenzen. Von Thailand nach Laos geht es über die Freundschaftsbrücke bei Vientiane, von Laos nach Vietnam am Tag auf dem Ho-Chi-Minh-Pfad nach Cua Lo, von Vietnam zurück nach Laos über den Grenzübergang Tay Trang oberhalb von Dien Bien Phu und von Laos zurück nach Thailand bei Huai Kon auf dem Weg nach Nan. Bike Tour Asia kümmert sich im Reisepreis um die laotischen und vietnamesischen Genehmigungen, Guides, Begleitfahrzeuge und die Haftpflichtversicherung. Der Abschnitt in Nordvietnam ist für die meisten Fahrer der Höhepunkt: Nghia Lo mit seinen terrassierten Tälern, der Anstieg über den O-Quy-Ho-Pass unterhalb des Fansipan nach Sa Pa, der Markt von Sin Ho und das Schlachtfeld von Dien Bien Phu. Laos liefert den Gegenpol mit dem Buddha-Park in Vientiane, der Karstlandschaft um Phou Hin Boun, der Song-Cha-Bergkette auf dem Weg nach Luang Prabang, der morgendlichen Almosenprozession und den Kuang-Si-Wasserfällen sowie einer Mekong-Fährüberfahrt bei Pak Beng. Der letzte Tag in Thailand führt an den Salzbrunnen von Bo Kluea und dem See von Phayao vorbei zurück nach Chiang Mai. Zur Auswahl stehen Honda NX500, Triumph Tiger Sport 660, Triumph Tiger 900 GT Pro, BMW F900 GS, BMW R1250 GS und BMW R1300 GS. Der Veranstalter sagt klar, dass die Straßen größtenteils einfach sind, es aber steile und technisch anspruchsvolle Abschnitte gibt und dies keine Tour ist, um Motorradfahren zu lernen. Ab fünf Fahrern findet ein Termin garantiert statt. Enthalten sind siebzehn Übernachtungen mit Frühstück, vierzehn Mittag- und elf Abendessen, Treibstoff, unbegrenzte Kilometer, Gepäcktransport, ein Tourleiter auf dem Motorrad, ein lizenzierter Guide und ein Begleitfahrzeug sowie sämtliche Kosten für die laotischen und vietnamesischen Genehmigungen. Nicht enthalten sind Visa, Flüge, Alkohol, Ausrüstungsmiete, eine Versicherung für Schäden am Motorrad und die obligatorische private Reiseversicherung.

Diese achtzehntägige Rundtour von Bike Tour Asia beginnt und endet in Chiang Mai und führt durch drei Länder über rund 3.500 Kilometer, von denen laut Veranstalter fünfundneunzig Prozent asphaltiert sind. Die Hinfahrt verläuft über Sukhothai und Chiang Khan zur Freundschaftsbrücke, über die es bei Vientiane nach Laos geht, dann folgt die Route dem Ho-Chi-Minh-Pfad ostwärts nach Vietnam bis Cua Lo Beach und weiter nach Norden bis Hanoi. Hinter Hanoi steigt die Strecke in die Berge des hohen Nordens an, über Nghia Lo, die Reisterrassen von Sa Pa und den O-Quy-Ho-Pass bis Dien Bien Phu, und kehrt dann am Grenzübergang Tay Trang nach Laos zurück – nach Oudomxai, Luang Prabang und zu einer Mekong-Fähre bei Pak Beng. Die Rückkehr nach Thailand erfolgt bei Huai Kon, mit einer letzten Übernachtung in Nan. Vierzehn Fahrtage, zwei Ruhetage.