Lo que cuesta de verdad un tour en moto por Marruecos

Los precios de los tours por Marruecos parecen totalmente incoherentes hasta que los divides por el número de días. Haz eso y la dispersión se desploma. Entre los tours por Marruecos de Moto Mass con precio y duración publicados, el coste por día de conducción se mueve en una franja de apenas cincuenta euros. Los precios totales varían casi en un factor de tres. Las tarifas diarias apenas varían.

Las cifras siguientes son los precios publicados en nuestras páginas de anuncios en el momento de escribir este artículo, así que confirma la tarifa vigente con el operador antes de reservar. Consulta toda la oferta en la página de tours en moto por Marruecos.

El rango de precios totales

Catorce tours con base en Marruecos publican tanto un precio en euros como una duración. El rango va desde 319 € por una sola jornada desde Marrakech hasta 5.700 € por catorce días, con una mediana de 1.497 €. Otros ocho anuncios ofrecen el precio bajo consulta, algo normal en viajes off-road en los que la elección de moto y el tamaño del grupo cambian la cifra de forma considerable, y otros dos tienen el precio en dólares.

Otros dos los vende un operador con sede en España, salen y terminan en Málaga y figuran a 4.030 € y 6.705 €. Es un producto distinto: buena parte de ese viaje transcurre por carreteras andaluzas e incluye un cruce en ferry, así que quedan fuera de los cálculos siguientes.

Precio por día de conducción: la comparación real

Lee esa última columna y el mercado se vuelve comprensible. El día más barato cuesta 242 € y el más caro 407 €, una diferencia de aproximadamente dos tercios. Mediana de 309 € al día, media de 305 €.

De ahí se desprenden tres cosas.

• La diferencia es de categoría, no de regateo. Desert Rats, GSLine y Atlas Enduro se sitúan todos entre 242 € y 317 € al día. Wheels of Morocco va de 344 € a 407 €. Esa brecha es lo que paga el extra: motos BMW más grandes, más asistencia y hoteles de mayor categoría, no más kilómetros.
• Más largo no es más barato por día. El viaje de catorce días tiene la tarifa diaria más cara de la tabla, 407 €. Los tours marroquíes de varias semanas añaden ciudades imperiales y traslados largos, y esos días cuestan tanto de organizar como los del desierto.
• El off-road no es automáticamente más caro. Aquí los especialistas en enduro bajan el precio de los operadores de carretera, con entre 260 € y 317 € al día. Las motos más pequeñas y el alojamiento más sencillo compensan con creces la mayor proporción de guías por piloto.

Qué incluye esa cifra por día

Los tours por Marruecos son inusualmente completos para los estándares internacionales, y por eso la tarifa diaria parece alta al lado de un viaje autoguiado por Europa. Repasando las listas de servicios incluidos de nuestros anuncios, los elementos recurrentes son:

• Alquiler de la moto, casi siempre una BMW GS en los tours de carretera
• Seguro a todo riesgo o a terceros de la moto
• Alojamiento, normalmente en hoteles o riads de cuatro y cinco estrellas
• Desayunos y cenas, y varios operadores ofrecen pensión completa
• Un vehículo de apoyo y, en algunos tours, un mecánico con él
• Recogida y traslado al aeropuerto
• Peajes y, en algunos paquetes, combustible e incluso propinas
• Un guía multilingüe y equipo de conducción bajo petición

Las variaciones importan más que la lista. Desert and Atlas cubre peajes, fotos profesionales y un pack de bienvenida, pero el combustible corre de tu cuenta. En nueve días, el combustible es una cifra considerable, y es justo el tipo de partida que cierra una diferencia de 300 € entre dos presupuestos. Lee la lista de servicios incluidos de cada anuncio antes de comparar precios totales; en este mercado varían más que los propios precios.

Lo que nunca está incluido

• Vuelos. Marrakech está bien conectada con Europa y es barata fuera de las vacaciones escolares.
• El depósito de garantía de la moto. Normalmente se bloquea en una tarjeta y se libera después del viaje, pero necesitas margen en tu límite.
• Equipo de conducción personal. Algunos operadores lo prestan. De todos modos, vale la pena llevar un casco que ya te quede bien.
• Bebidas, recuerdos y la costumbre del té con menta que acabarás adquiriendo.

Tour frente a viajar por tu cuenta

¿Podrías recorrer las mismas rutas por menos dinero tú solo? Las tarifas de alquiler publicadas por operadores marroquíes sirven de referencia. Una BMW F 750 GS parte de unos 90 € al día, una F 850 GS de unos 110 € y una R 1250 GS de unos 160 €. Nueve días con una moto de cilindrada media suponen aproximadamente 1.000 € antes de haber dormido o comido en ningún sitio.

Suma alojamiento, cenas, combustible para 2.000 kilómetros y el riesgo de una avería mecánica en el valle del Draa sin camión de apoyo, y viajar por tu cuenta acaba costando casi lo mismo que el tour, sin el guía, sin la cobertura del seguro y sin la red de seguridad. Lo que ganas es libertad: tu propio ritmo, tu propia ruta, tu propia decisión de quedarte una segunda noche en Tafraoute.

Si la libertad es tu prioridad, viaja por tu cuenta. Si lo que priorizas es la relación calidad-precio por día, las cuentas favorecen al tour más a menudo de lo que la gente cree.

Presupuesto completo de un viaje a Marruecos

Cómo sacar más partido a tu dinero

• Compara por día, no por tour. Es la única forma de ver lo que realmente estás pagando, y por eso existe la columna de arriba.
• Viaja más tiempo en lugar de más veces. Los costes fijos se reparten más y la tarifa diaria baja ligeramente.
• Pregunta qué está excluido, partida por partida. El combustible, los peajes, las cenas y los traslados son donde dos precios totales se separan.
• Comprueba el tamaño del grupo. Un tour de 300 € al día con seis pilotos es un producto distinto al mismo precio con catorce.
• Elige fechas de temporada media. Finales de marzo y principios de noviembre son más tranquilos y, a menudo, más fáciles de reservar que abril y octubre.
• Ten en cuenta los tours con precio bajo consulta. Los operadores que presupuestan por salida no son necesariamente más caros, y los especialistas en off-road suelen ofrecer buenos precios a grupos pequeños.

Divide por días antes de comparar cualquier otra cosa.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta un tour en moto por Marruecos?

En nuestros anuncios, entre 1.699 € por un viaje costero de cinco días y 4.700 € por un gran tour de catorce días, con una mediana de 2.900 €. Por día de conducción, casi todo se sitúa entre 288 € y 344 €, con una mediana de 322 €.

¿Por qué algunos tours no muestran precio?

Los operadores off-road y especializados presupuestan por salida, porque la elección de moto, el tamaño del grupo y la asistencia hacen variar mucho el coste. Cinco anuncios de Marruecos en Moto Mass funcionan así. No indica nada sobre el precio, ni para bien ni para mal. Pide información y luego compara el presupuesto por día como todo lo demás.

¿Vale la pena pagar más por un tour en BMW GS frente a una moto más pequeña?

Depende de por dónde vayas a rodar. En el Tizi n'Tichka y la N10, una GS grande es magnífica y el extra aporta un confort real. En pista, en arena o en los caminos de meseta entre las gargantas, una moto más ligera es más barata y mejor. Por eso mismo existen operadores con motos tipo Honda XR250. Consulta la guía de empresas de tours por Marruecos.

¿Debo presupuestar un extra para combustible?

Solo en los tours que no lo incluyen, y compruébalo bien, porque los paquetes se reparten más o menos a partes iguales. En un itinerario de 2.000 a 2.500 kilómetros con una moto trail grande, el combustible es una partida importante y no un detalle sin importancia.

¿Cambia el precio según la época del año?

Menos que en Europa. Los costes de los tours en Marruecos dependen sobre todo de partidas fijas, así que las fechas de primavera y otoño no son mucho más caras. Simplemente se agotan antes. La temporada influye mucho más en la disponibilidad que en el precio. Consulta la mejor época para viajar en moto por Marruecos.

¿Cuánto efectivo debo llevar?

Lo suficiente para comidas, propinas, entradas y gasolineras que no aceptan tarjeta, sobre todo al sur de Uarzazat. El pago con tarjeta está bien extendido en las ciudades, pero es irregular en el desierto. Saca dírhams antes de dirigirte al sur.

¿Cuál es la forma más barata de conocer el Atlas y el Sáhara?

Un tour más corto, por carretera y con una moto de cilindrada media. Cinco o seis días desde Marrakech cubren el Tizi n'Tichka, Ait Ben Haddou y las gargantas del Dades, la mayor parte de lo que hace especial a Marruecos. Nuestra guía de rutas por el Atlas y el Sáhara muestra lo que cabe en un viaje corto.